伊麗莎白女王級航母的正式交付，并且進(jìn)行了多次F35B的成功起降后，全英都非常興奮，這是因?yàn)橐呀?jīng)好多年沒有這樣大漲英國人民志氣的事情發(fā)生了。加上女王級的第二艘也即將完工，而且英國運(yùn)動(dòng)員在里約奧運(yùn)會上前所未的拿到了金牌數(shù)第二的好成績。于是頓時(shí)產(chǎn)生了“如今的英國才是全球第二強(qiáng)國”的理論。這不失為在一片混亂的脫歐大背景下，讓全體英國人暫時(shí)忘掉現(xiàn)實(shí)煩惱的一針興奮劑。于是其國防大臣曾經(jīng)揚(yáng)言：女王級航母馬上就要帶2個(gè)強(qiáng)大的F35B中隊(duì)到西太平洋海域巡航，展示大英如今的強(qiáng)大國力。而第一個(gè)任務(wù)就是挑戰(zhàn)某方島嶼的12海里領(lǐng)海線。如之言之鑿鑿。卻很快被他們自己人揭了老底。因?yàn)樗^的2個(gè)形成戰(zhàn)斗力的F35B中隊(duì)實(shí)際上都是超級大國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的飛機(jī)。而大英海軍自家的第一個(gè)F35B中隊(duì)數(shù)量都沒湊齊。要形成初始戰(zhàn)斗力，最快也要2021年。

另外女王級到哪里巡航，也不是他國防大臣可以單獨(dú)決定的，必須首相內(nèi)閣會議說了算。而這一次炒作，算是剛剛放出一個(gè)探空氣球，發(fā)現(xiàn)影響嚴(yán)重后又自己吞了回去。屬于西方政治中典型的兩面派手法。不過無論英國的政客們?nèi)绾握垓v。這女王級本身的狀況，卻一直沒那么樂觀。當(dāng)所謂的巡航西太的造勢剛剛消停后，女王級自身卻非常低調(diào)的又進(jìn)了船塢。那么作為一艘剛剛正式交付才幾個(gè)月的6.5萬噸的巨艦。為何這么快就回船塢呢？早在女王級正式交付前，就有其內(nèi)部的消息披露，說女王級的大軸防水問題很大，每小時(shí)都要從尾軸空隙灌入數(shù)噸的海水，這樣日積月累，那么一周就可能灌入上千噸，會讓女王級的尾部下沉。大船的尾軸部位有少量海水滲漏本身是正常現(xiàn)象，一般10萬噸級的民船，一小時(shí)大約滲入幾升到十幾升海水，而大型船舶一般都有專門收集滲水的尾軸艙，定期開動(dòng)船上的水泵，把這些滲水抽到船體外面就解決問題了。

但是正常的大船都是一周累計(jì)才滲入1兩方海水，而女王級是一小時(shí)滲入好幾立方。這就不是讓水泵時(shí)刻抽水能解決的問題。這說明造女王級的大英船廠連基本的民船尾軸密封標(biāo)準(zhǔn)都沒有達(dá)到！那么女王級這次進(jìn)塢，就是為了再次維修漏水嚴(yán)重的尾軸套嗎？其實(shí)還真沒這么簡單?，F(xiàn)在的女王級，除了尾軸位置滲漏可能依然超標(biāo)外，還一直存在另外一個(gè)很大的技術(shù)缺陷，這個(gè)缺陷其實(shí)比單純尾軸漏水解決起來還麻煩。

某方的第一艘國產(chǎn)載機(jī)大船002剛剛下水后，就曾經(jīng)被觀察到把至少9臺汽車吊放在飛行甲板的不同位置，而且靜止放置了好幾天。最后才撤掉。那么為何在剛剛下水的新大船表面放置大批汽車吊呢？瀚海狼山當(dāng)時(shí)解釋過這個(gè)問題，這就是用每輛大約自重25噸到30噸的汽車吊。來模擬艦載機(jī)停放在甲板的不同位置，來查看這些動(dòng)載荷對大船本身的重心和平衡的影響。其實(shí)這就是新船的平衡傾斜試驗(yàn)。不論軍船民船，都要在下水前后，進(jìn)行多次傾斜試驗(yàn)。確定全船的重心并且看整船的傾斜度是否符合原先圖紙的設(shè)計(jì)要求。新船交付前必須要做傾斜試驗(yàn)，特別是某型新造船舶的首艦，為了保證以后的安全使用必須要做，若首艦完全達(dá)標(biāo)，后續(xù)的同型號艦則可以不做。女王號就是2艘女王級的首艦，被認(rèn)為在出塢前就做過首次傾斜試驗(yàn)，當(dāng)時(shí)的狀況據(jù)說不達(dá)標(biāo)，甲板比規(guī)定水平面大概向一側(cè)多傾斜了1.5度！這個(gè)肉眼不容易發(fā)現(xiàn)，但是儀器一測非常明顯。

女王級作為6.5萬噸的船，其外飄是相當(dāng)巨大的，實(shí)際上比11萬噸的福特級的外飄還大，而且作為長期沒有生產(chǎn)航母而上手的第一艘艦，出現(xiàn)甲板水平度不達(dá)標(biāo)一點(diǎn)都不奇怪。而且配套的F35B是垂直降落，這種方式在高海況下，如果船體傾斜過大，就有把艦載機(jī)直接橫向滑到海里去的可能。這個(gè)問題在女王級下水后就應(yīng)該解決，但是英國人也是要面子，趕進(jìn)度。明知甲板不平也要先讓F35B上艦試飛，以顯示大英的國運(yùn)強(qiáng)盛。不過英國海軍經(jīng)過系列試飛，顯然認(rèn)識到這船平衡不達(dá)標(biāo)的問題非常嚴(yán)重，必須再次進(jìn)塢。要么在女王級的船體一側(cè)加配重，要么在另外一側(cè)拆掉幾百噸的重量。要不到將來“遠(yuǎn)征”西太，一個(gè)大浪撲過來翻了船，就熱鬧大了。