2022年完全可以稱(chēng)之為MPV車(chē)型的井噴年，到目前為止，粗略統(tǒng)計(jì)，刨去一些商用屬性的面包車(chē)，已有將近20款不同品牌不同尺寸的MPV車(chē)型上市，但其中近半數(shù)售價(jià)都超過(guò)了30萬(wàn)元，遠(yuǎn)超普通家庭可接受的范圍，這些MPV看起來(lái)并不是為普通家庭而打造的，又或者可以理解為能要二孩的家庭都不差錢(qián)？

MPV追求高端的風(fēng)氣是怎么產(chǎn)生的？

誠(chéng)然MPV有商務(wù)接待這樣的高端需求，但它誕生之初的本來(lái)用意就是為了家庭出行和實(shí)用考慮的，可如今國(guó)內(nèi)的各大廠商只顧在高端領(lǐng)域爭(zhēng)奇斗艷，完全忽略了MPV車(chē)型的初心，多少有些本末倒置。

要追溯高端MPV風(fēng)潮的始作俑者恐怕不得不談豐田的加價(jià)“神車(chē)”埃爾法和威爾法，海外3-40萬(wàn)的中端MPV到國(guó)內(nèi)一躍成為加價(jià)都買(mǎi)不到的“豪華神車(chē)”，而豐田后續(xù)火上澆油，又帶來(lái)了更“奢華”的雷克薩斯LM，將這股豪華MPV風(fēng)氣推向新的高潮。

看到了這些車(chē)的火爆，國(guó)內(nèi)的各大廠商仿佛也看到了商機(jī)，于是各種老車(chē)都開(kāi)始了“精裝修”，再把第三排的座椅去掉，動(dòng)不動(dòng)就推出個(gè)4座版，搖身一變就都變成了所謂的“豪華MPV”。在這樣的風(fēng)氣帶領(lǐng)下，國(guó)內(nèi)迎來(lái)了“二孩政策”的開(kāi)放，由此進(jìn)一步引爆了MPV市場(chǎng)，但廠商們此時(shí)似乎已經(jīng)無(wú)法自拔了，雖然各路MPV車(chē)型如雨后春筍，但真正合格的家用MPV寥寥無(wú)幾。

大部分MPV都是由SUV車(chē)型直接換殼打造，并沒(méi)有正向研發(fā)，很多車(chē)都沒(méi)有考慮上下車(chē)高度的問(wèn)題或者搬運(yùn)行李是否方便，車(chē)內(nèi)的空間利用率也很差。空間利用率差？那我就加大車(chē)身唄，于是，很多車(chē)的長(zhǎng)度都超過(guò)5米，碩大無(wú)比，再加上新能源化的加身，一個(gè)個(gè)2噸多的龐然大物誕生了，完全沒(méi)有考慮大多數(shù)人的用車(chē)環(huán)境，背離國(guó)情。

屋子大了家具就不能少，各種豪華配置各種高科技配置全部堆上，車(chē)價(jià)也隨之水漲船高。分析到這，各位恐怕能理解為什么現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了如此多的高價(jià)高端MPV了吧。接下來(lái)，我們?cè)賮?lái)看看目前我們能買(mǎi)到的接地氣的MPV都是什么樣呢？

中低端MPV表現(xiàn)怎么樣呢？

比亞迪宋MAX?DM-i是筆者曾經(jīng)很期待的車(chē)型，但它車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)和空間利用率并不理想，并且沒(méi)有MPV標(biāo)志性的側(cè)滑門(mén)。DM-i混動(dòng)技術(shù)的引入倒是讓它有了更好的行駛品質(zhì)和更低的油耗。但到目前半年多過(guò)去了，它可能是銷(xiāo)量最慘淡的DM-i車(chē)型，筆者在各大城市的街上一次都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，可見(jiàn)即使有受追捧的DM-i技術(shù)加身，也不能改善宋MAX的銷(xiāo)量。

風(fēng)行游艇也是今年上市的中低端MPV，動(dòng)力部分和配置沒(méi)有太多亮點(diǎn)，行駛質(zhì)感尚可，因?yàn)椴皇钦蜓邪l(fā)的MPV車(chē)型，它自然也沒(méi)有出色的空間利用率和標(biāo)志性的側(cè)滑門(mén)，駕乘感受和空間表現(xiàn)比較類(lèi)似SUV。而且因?yàn)槠放浦鹊?，?jīng)銷(xiāo)商不多，所以幾乎沒(méi)有什么市場(chǎng)表現(xiàn)。

去年上市的五菱凱捷曾經(jīng)紅極一時(shí)，其價(jià)格足夠親民，在空間的靈活性上也有MPV的表現(xiàn)，第三排折疊方式和本田奧德賽類(lèi)似，但沒(méi)有側(cè)滑門(mén)的它以及自身品牌形象的緣故還是讓它缺少了點(diǎn)MPV的感覺(jué)，更像是小貨車(chē)“魔改”后的產(chǎn)物。難道國(guó)內(nèi)廠家做一臺(tái)20萬(wàn)以?xún)?nèi)，有側(cè)滑門(mén)，開(kāi)起來(lái)輕松省油的MPV就這么難？

你到底想要什么樣的MPV呢？

但凡對(duì)MPV車(chē)型有所研究有所了解的人都應(yīng)該能懂得一臺(tái)老百姓買(mǎi)得起用得慣的MPV應(yīng)該是什么樣子，看看下面這些車(chē)就能知道了。

目前筆者最寄希望的MPV恐怕就是傳聞中的新一代廣汽傳祺M6了，據(jù)說(shuō)它會(huì)搭載廣汽時(shí)下最先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且會(huì)配備上MPV最該有的側(cè)滑門(mén)，價(jià)格也有望維持在20萬(wàn)內(nèi)這個(gè)相對(duì)親民的價(jià)位區(qū)間，如果真的都能實(shí)現(xiàn)那它恐怕會(huì)成為最適合廣大普通家庭的MPV。

全文總結(jié)：

看過(guò)了MPV市場(chǎng)如今的怪相，筆者由衷希望各大廠商能盡快的把目光回歸普通百姓身上，更多的打造一些正向研發(fā)的實(shí)用的中低端MPV，相信現(xiàn)在有千千萬(wàn)萬(wàn)的帶娃家庭都在等待著這樣一款車(chē)的到來(lái)，當(dāng)然這里也包括筆者自己。