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近兩年，大疆的Mavic和Mini系列可謂是深受用戶喜愛。迷你系列主打輕便，自帶大羊角和無損豎拍，而Mavic系列則有著更多的鏡頭選擇，更好的參數(shù)以及更貴的價格。他們在各自的市場中大獲成功，反倒是應(yīng)該大賣的Air系列，只留下了一款產(chǎn)品在大疆商城的角落里面瑟瑟發(fā)抖。

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兩年過去了，大疆似乎終于想起來自己還有這么一個Air系列可以推出，于是我們看到了全新的Air 3。如果說把Mini 3、Air 3還有Mavic 3比作一個三色冰淇淋的話，

那Air 3就是中間的那一顆，吸取了Mini和Mavic的優(yōu)點。它繼承了Mavic 3 Pro的中長焦鏡頭，又有了Mini 3的光學(xué)鏡頭，再加上自己的一些小功能，這就是我們今天要介紹的Air 3。現(xiàn)在帶屏的全套創(chuàng)飛套裝是9688元，你覺得這個價格怎么樣？在用了一段時間以后，我覺得這個各種功能都有的Air 3其實很不錯。當(dāng)然，它也有可能成為今年我們最推薦的無人機，值得一看。

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下面我們就來具體介紹一下。

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關(guān)注Air 3的朋友都知道，這次Air 3的傳感器大小相比2S實際上是縮小了一些。大疆在清理庫存的同時，還得了"端水大師"的稱號?，F(xiàn)在這兩顆鏡頭你應(yīng)該很熟悉了，都是我們的老朋友。廣角鏡頭來自Mini 3系列，配備了等效24毫米F1.7的鏡頭。中長焦鏡頭則來自Mavic 3 Pro，也是配備等效70毫米F2.8的鏡頭。這就形成了現(xiàn)在的24-70mm組合，買Mini 3送Mavic 3 Pro的長焦，真的是有水平，供應(yīng)鏈管理的水平真的高，庫克都要把他的皇冠放到你們頭上了，你們真的厲害。

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既然都是老朋友，我覺得對比應(yīng)該更能體現(xiàn)出它的畫質(zhì)水平。你可以看一下它的主攝和Mavic 3 Pro的主色相比，解析力和動態(tài)范圍還是有著明顯的差距。但到了和Air 2S對比，你會發(fā)現(xiàn)Air 3的畫質(zhì)會好一些，但是畫面本身有點銳化的痕跡，噪點也會重一些。

于是我們把銳化和降噪降到-2，然后又測了一遍。這樣一來Air 3的銳度會自然一些，但是解析力又會不如Air 2S。所以它倆的畫質(zhì)區(qū)別很大程度上取決于你對參數(shù)的選擇。

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到了中長焦鏡頭部分，這是它的主要優(yōu)勢。它和Mavic 3 Pro的區(qū)別其實并不大，但是Air 3上有一個獨特的優(yōu)勢，就是無論是中長焦還是廣角，它都支持4K100幀的拍攝。

沒錯，相比Mavic 3，這顆中長焦的視頻拍攝能力現(xiàn)在反而提升了不少，它不需要切換模式，并且還支持1080P200的八倍慢動作。然后航拍的容錯率高了很多，只不過在200幀模式下你會需要犧牲一些畫質(zhì)。你可以看到畫面有明顯的失真，但是這個功能至少是提供了，而且航拍的慢動作真的是一個很特殊的視角。

現(xiàn)在反而是Mavic 3 Pro沒有這個功能，將來應(yīng)該也不會有，這是我們目前知道的消息，所以我很好奇Mavic 3 Pro的用戶們會怎么想？你可以在評論區(qū)告訴我，我個人就覺得有點遺憾。

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除了4K100幀，Air 3最高支持4K60幀，還支持我們的D-Log畫面，也都有最高4K30幀的夜景模式。大疆為了徹底端水廣角，把長焦的參數(shù)也盡量做到對齊了，除了光圈大小不一樣以外，其他參數(shù)基本上都做到對齊了。再加上8GB的機身內(nèi)存，還有航點功能，看起來大疆似乎把能給你的功能都給你了。這應(yīng)該能滿足絕大多數(shù)航拍愛好者的需求了，它是一臺非常完美的無人機，對吧？當(dāng)然，還是有一些地方可以挑剔的。

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首先，Air 3沒有D-Log，只有10比特420的D-Log-M，所以動態(tài)范圍會相對受限。你可以看到一個明顯的差異，無法進行一些特別重度的調(diào)色。再加上Air 3本身的底和Mini 3 Pro一樣，對光線有比較高的要求，銳化也還是有一點多，像這里會有點明顯，而且沒法調(diào)整。這點大疆工程師也說后續(xù)會通過固件更新來提供這個選項，我希望他們能盡快更新，這樣我可以夸你一下，但是有一個東西我覺得我很難改口。

就是如果你想拍豎屏的內(nèi)容，那你這次是注定會有一點難受的。這次Air 3無法像Mavic 3那樣實現(xiàn)無損的豎拍，云臺能夠直接立起來，

因為這個結(jié)構(gòu)太大了，所以如果你想豎拍的話，Air 3只能通過機內(nèi)裁切來實現(xiàn)一個9比16的2.7K豎拍畫面。這個算是一個遺憾。我還挺喜歡Mini的這個功能的，但是現(xiàn)在Air 3就沒有。

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除了畫質(zhì)，這次Air 3的飛行器本身也有幾個提升，就是大了、快了，而且安全了。

首先機身相比Air 2S重了125克，現(xiàn)在是720克左右了，已經(jīng)基本上快直逼大哥Mavic 3了。機身大小也大了一些，介于Mini和Mavic之間。雖然重了，但它現(xiàn)在變得更加靈活了，應(yīng)該是大疆無人機里面最靈活的那一款。上升下降飛行速度現(xiàn)在都來到了10米每秒。那你要知道這是Mini 3的2倍，同樣也比Mavic 3還有其他款型號要快一些。云臺在飛行的時候有最大45度的仰角，介于Mavic 3 Pro和Mini之間，能夠?qū)崿F(xiàn)這種很酷的上升鏡頭，這都挺好的。只不過我希望大疆能稍微再多給一點，就比如說云臺能夠通過手動調(diào)節(jié)橫滾來實現(xiàn)出Mavic 3那種很酷的破水屏畫面，那對我的吸引力就會更大一些。

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在安全方面，Air 2S之前沒有那種側(cè)向避障，所以只能通過一個尷尬的禁止側(cè)飛的方式來規(guī)避炸機?，F(xiàn)在Air 3總算有了全向避障，并且有了APS 5.0的支持，

所以它能實現(xiàn)一些非常激進的繞行動作自動來完成。配合這個我最喜歡的追蹤功能，現(xiàn)在它就能夠像這樣自動拍出一些比較酷而且相對安全的跟隨鏡頭。雖然沒法像Mavic 3那么自由，但是對于普通用戶來說應(yīng)該還是挺夠用。當(dāng)然畢竟是視覺避障方案，所以你還是不能在鏡面反射的高樓大廈進行操作，避障就會難以正常工作。如果你執(zhí)意這么做的話，無人機撞毀就是等著你的事兒，這是必然。

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圖傳方面，Air 3也有了一些進步，現(xiàn)在用上了大疆最新的OcuSync 4圖傳，最高支持1080P60幀，還有相對較遠的距離?，F(xiàn)在大疆這個圖傳迭代太快，我們自己其實也搞不清楚了。我們列了一張表，你可以看一下大疆目前產(chǎn)品線的圖傳版本，還有對應(yīng)的參數(shù)。只能說大疆需要重新整理一下，現(xiàn)在真的有點亂。官方說OcuSync 4圖傳的傳輸距離相比OcuSync 3 Plus提升了幾公里，在我們實際使用過程中，我感覺和OcuSync 3 Plus相比提升并不明顯。

有了物理遮擋你一樣還是會丟圖傳。

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并且為了適配新的OcuSync 4圖傳，大疆這次推出了全新的Smart Controller 2遙控器。外觀相比之前的遙控器多了兩根外置的天線，底部少了一個USB-C接口，還有防塵罩。這臺遙控器目前只能連接到Air 3。所以如果你有別的無人機想要升級到Air 3的話，那大概率你能留下的唯一一件東西，你猜是什么？沒錯，新的TF卡，別的什么都留不下，這真是諷刺。

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接下來說說電池問題。除了飛行器還有遙控器本身，大疆這次依然貼心的幫你把電池也給一并換了。沒錯，Air 3這次使用了一塊全新的電池，和Mavic 3的電池形狀相近，只不過個頭變小了一些，續(xù)航也從Air 2S的31分鐘提升到了46分鐘，提升還是挺大的。實際有效飛行時間現(xiàn)在總算達到了Mini和Pro的這個水平?；旧弦粔K電池就能夠覆蓋一個場景。

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而這次這個充電管家身上有一點玄機，我覺得還是挺有意思的那就是這個機電功能。簡單來說這個功能就是當(dāng)你飛完了三塊電池之后，你可以通過按下這個充電管家上面的這個按鈕，讓充電器自動把電量較低的電池轉(zhuǎn)移到電量較多的那塊電池之上。你沒聽懂就是把低的轉(zhuǎn)到多的上面，這是一個過去很常見的痛點。畢竟無人機電池你很少會完全飛到?jīng)]電，多多少少會留下10%或者20%的電量。那現(xiàn)在能把這些剩余電量聚合到一塊電池之上，那理論上你可以多飛幾十分鐘。所以這個設(shè)計我覺得還是挺聰明的，對吧？非常的環(huán)保。

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說到環(huán)保，還有一個很環(huán)保的點，你應(yīng)該不會喜歡。相比Mavic 3 Pro的雙飛套裝，現(xiàn)在Air 3的雙飛套裝里你會發(fā)現(xiàn)ND濾鏡和桌面充電器都沒了?，F(xiàn)在只有一根線，你說沒有充電器，我們年輕人忍就忍了。但是Air 3本身就是固定光圈，如果你想獲得一個正確的動態(tài)模糊，你就必須要通過ND濾鏡降低它的快門速度。但是現(xiàn)在你還是得掏錢買這個ND濾鏡。

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在配件方面，如果你在城市飛無人機很多，那4G模塊基本就是一個必要的配件，可以通過信號基站來傳輸圖像，在城市里面斷圖傳的概率會低很多。

Air 3這次的4G模塊也重新設(shè)計了，現(xiàn)在可以直接內(nèi)置到機身里面，而且有一點還挺不錯的是，這個4G模塊支持eSIM卡，可以在遙控器上掃碼購買流量，不用去營業(yè)廳辦卡，也不會再像以前那樣需要一直占用你的一張手機卡。模塊拆裝一次就可以一直用，這個還是比較優(yōu)雅。但是前提是你不是Mavic 3的用戶，因為Mavic 3和這個新的模塊并不兼容。真的就是諷刺。

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除了硬件，軟件上大疆也給了一些新的東西?，F(xiàn)在DJI Fly的APP里面新增了兩個功能，還有一些意思就是智能音效，還有小人國特效。

智能音效就是根據(jù)素材用AI來匹配到對應(yīng)的場景音效，解決了無人機沒有音頻的問題。實際用下來還是挺好的，挺智能的。它真的會給你配上聲音，雖然有的時候會有這么一點點的違和感，但整體還是挺不錯的。而小人國這種視覺效果，我在以前的節(jié)目里面就有講，是通過遮罩還有虛化的來實現(xiàn)一個近似于微距鏡頭的效果，能把現(xiàn)實世界拍成一個玩具世界，還是挺有意思的。如果你把智能音效、移軸鏡頭以及這顆中長焦鏡頭結(jié)合起來，你就可以用Air 3拍出一些非常特殊的航拍畫面，不是嗎？讓我們來看看測試。

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下面是一些測試結(jié)果。

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講到這里，Air 3的升級或者反向升級我們都講完了。這就是一臺能走很多路的無人機。我還挺確定的，它能夠覆蓋到消費級的需求，也能夠碰到專業(yè)的門檻。

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本身帶屏的雙飛套裝價格是9688元，你覺得貴嗎？或者說你會買嗎？我會說大疆他就是一家有時候讓我覺得過于聰明的公司，感覺所有的東西都是有規(guī)劃還有計劃的。

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你現(xiàn)在打開大疆商城，你會發(fā)現(xiàn)每個價位都有一款無人機在等著你。但是每款無人機又有自己獨特的壁壘，你想輕便就沒有側(cè)向避障，你想要畫質(zhì)就沒有機電功能，你想要可玩性就會失去輕便或者畫質(zhì)。而且這些產(chǎn)品它都不是同一個時間來發(fā)布給你的，這就讓消費者的這道選擇題增加了不少難度。難免就會有"啊，我買早了"或者"買晚了"的這種情緒，感覺不是特別舒服。我個人覺得大疆也許應(yīng)該像蘋果一樣，每年固定兩三個時間來發(fā)布他的產(chǎn)品。

這樣作為用戶，我覺得心理上的預(yù)期管理會好很多，至少我們知道要等什么。畢竟無人機不是手機，不是一年一換的一個東西，這樣會舒服一些，這是我的期望，不知道你是否同意這一點。

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當(dāng)然這才是老規(guī)矩。如果你想下載Air 3的原素材去調(diào)一調(diào)，試一試的話，歡迎去我們的官網(wǎng)去下載，這都是免費的。

同時我們有Mavic 3 Pro、Mavic 3等各種無人機的原素材，也都有，所以你可以對比一下。

13:13

如果你有興趣的話，對了，我記得我在Mavic 3 Pro的評測最后吐槽過大疆的語音包，沒有想到Air 3它真的更新了，還給了這么多的選項。其中最好玩的應(yīng)該就是這個酷思Mouse的一個機器人語音。你可以聽一下，"返航點已刷新，請留意返航位置。"

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好了，這就是我們這期視頻的全部內(nèi)容。如果你的朋友也想買Air 3的話，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)這個視頻給他看一看，也許會對他有一些參考。如果喜歡這個視頻的話，也請你點贊和轉(zhuǎn)發(fā)，對我們有非常大的幫助，我們下次見。