概要

JR東海為替代已經(jīng)制造三十年的キハ85系，于2017年發(fā)表キハ85系的后繼型號(hào)HC85型氣動(dòng)車。

HC85型氣動(dòng)車使用車體下臥式柴油機(jī)發(fā)電，直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的技術(shù)，與前代產(chǎn)品完全不同。也是日本第一種可以以120KM/H運(yùn)行的混合動(dòng)力氣動(dòng)車。在停車時(shí)有“引擎低轉(zhuǎn)速自動(dòng)熄火”技術(shù)與微機(jī)技術(shù)？（不知道翻譯的對(duì)不對(duì)）

車輛形式的表示與以前不同，使用モハ來(lái)定名。官方理由是“JR東海希望這種特急電車的舒適度像電車一樣”。從技術(shù)層面上來(lái)說(shuō)本車與電車最大區(qū)別就是集電的方式。

2019年D1編成落成。經(jīng)過(guò)近三年的試驗(yàn)，量產(chǎn)車將于2022年量產(chǎn)。

計(jì)劃于2022年7月1日正式進(jìn)入特急ひだ(飛騨號(hào)）的運(yùn)營(yíng)。

期待新車的上線！