全新BMW X3自發(fā)布以來(lái)，就一直備受關(guān)注。今年北京車(chē)展上，新車(chē)首次在國(guó)內(nèi)亮相，并于車(chē)展后的第二天正式上市。相比上一代X3而言，全新BMW X3在硬件方面改動(dòng)較大，采用了CLAR后驅(qū)平臺(tái)，全系都搭載最新的B48四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT自動(dòng)變速箱并且搭載智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。全新BMW X3發(fā)動(dòng)機(jī)分為25i、28i、30i高中低三種動(dòng)力調(diào)教，最大馬力分別為184/224/252馬力，車(chē)系共分為6款配置，售價(jià)區(qū)間為39.98-58.58萬(wàn)元。

國(guó)產(chǎn)版本X3車(chē)身尺寸分別為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，與海外版本的尺寸相同，并沒(méi)有增長(zhǎng)軸距。相對(duì)于上一代X3而言，新車(chē)軸距稍微增長(zhǎng)54mm，后排空間稍有增加。

相比上一代X3而言，全新X3外觀上有三處較大改動(dòng)。全新X3采用BMW X家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，六邊形LED大燈取消了開(kāi)眼角設(shè)計(jì)，不再與雙腎型進(jìn)氣格柵相連。雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更加寬大，再加上全新設(shè)計(jì)的扁平LED霧燈，使新車(chē)外觀更具運(yùn)動(dòng)性。全新X3提供兩種風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，分為豪華套裝與M運(yùn)動(dòng)套裝，這點(diǎn)與寶馬現(xiàn)行的其他車(chē)型保持一致。

全新X3的內(nèi)飾變化較大，采用了類(lèi)似5系轎車(chē)的設(shè)計(jì)布局。中控臺(tái)部分體型寬大，按鍵繁多，會(huì)給人一種“傳統(tǒng)”的豪華車(chē)感覺(jué)，而不像現(xiàn)在其他一些新品牌那般秀氣。做工用料方面寶馬精益求精，用手觸摸內(nèi)飾的覆蓋材質(zhì)、按鍵阻尼，便可感受到豪華車(chē)具備的高級(jí)感。

配置差異

新X3車(chē)系共分為6款車(chē)型，入門(mén)車(chē)型為25i，采用低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，共分為豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝可選，售價(jià)為39.98萬(wàn)元。中配車(chē)型為28i，采用中功率發(fā)動(dòng)機(jī)，也分為豪華和M運(yùn)動(dòng)套裝，售價(jià)為43.98萬(wàn)元。高配30i車(chē)型搭載高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，僅有M運(yùn)動(dòng)套裝，其中領(lǐng)先版為49.68萬(wàn)元，尊享型為58.58萬(wàn)元。

X3全系共有7種車(chē)身顏色和5種不同輪轂造型可選，而內(nèi)飾方面，則提供了5種不同顏色、皮質(zhì)和縫線的內(nèi)飾，以及4種不同材質(zhì)紋理的內(nèi)飾條供選擇。

整體而言，全新X3配置較為豐富，全系標(biāo)配：自適應(yīng)LED大燈，12.3寸液晶觸控屏幕，前后雷達(dá)+倒車(chē)影像（高配360全景），帶主動(dòng)剎車(chē)的定速巡航，三區(qū)空調(diào)，全景天窗，無(wú)線CarPlay以及電動(dòng)座椅。除頂配外，車(chē)輪均為為245/50 R19，頂配則升級(jí)成前輪245/45 R20，后輪275/40 R20。

中配28i相比入門(mén)25i車(chē)型而言，除發(fā)動(dòng)機(jī)提升至224匹中等功率之外，還增加了液晶儀表盤(pán)、車(chē)內(nèi)氛圍燈，其中M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型還增加了換擋撥片，此外，仿皮座椅還升級(jí)為真皮座椅。這些配置中當(dāng)屬液晶儀表盤(pán)最為吸引人，M運(yùn)動(dòng)套裝版本的換擋撥片配合功率更高的發(fā)動(dòng)機(jī)，也凸顯了中配車(chē)型駕駛性能的提升。

高配30i車(chē)型相比中配25i車(chē)型而言，發(fā)動(dòng)機(jī)提升到了252匹高功率版本。配置增加了全景攝像頭、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及智能觸控鑰匙、感應(yīng)后備箱、腰部支撐、哈曼卡頓音響和外后視鏡防眩目功能。其中全景攝像頭非常值得好評(píng)，多攝像頭的融合幾乎完美，可以看清楚車(chē)輛附近的路況。

頂配X3價(jià)格上漲幅度較大，配置方面增加則并不算多。除了輪轂升級(jí)為前輪245/45 R20和后輪275/40 R20之外，還增加了駕駛輔助系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線充電以及前排座椅加熱通風(fēng)功能。

還需說(shuō)明的是，寶馬為全新X3提供了豐富的選裝服務(wù)，即使購(gòu)買(mǎi)低配車(chē)型也能夠選裝成為高配。全新X3共提供了4個(gè)選裝套裝以及17項(xiàng)獨(dú)立選裝可選，價(jià)格1000元到1.8萬(wàn)元不等。選裝包內(nèi)的智能駕駛輔助功能確實(shí)強(qiáng)悍，在同級(jí)別甚至更高級(jí)別當(dāng)中都有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，除了常規(guī)的車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航之外，系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)道路和前方車(chē)輛，共同判斷車(chē)輛的主動(dòng)巡航狀態(tài)，完成加速、減速以及變道跟車(chē)等多種操作。

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相比25i入門(mén)車(chē)型，動(dòng)力有一定提升，自帶液晶儀表盤(pán)、真皮座椅、換擋撥片、車(chē)內(nèi)氛圍燈，車(chē)輛的整體性?xún)r(jià)比較高。而對(duì)于駕駛要求并不高的消費(fèi)者，購(gòu)買(mǎi)入門(mén)版的低功率25i車(chē)型就能足夠日常駕駛需求，如果在配置上有更高要求，還可以通過(guò)定制的方式購(gòu)買(mǎi)到適合自己的車(chē)型。

全新BMW X3作為運(yùn)動(dòng)中級(jí)SUV，完美延續(xù)了寶馬一貫對(duì)操控性的堅(jiān)持，具有令人矚目的駕駛表現(xiàn)。經(jīng)歷了全新升級(jí)之后，新車(chē)在顏值、科技感與豪華氛圍上也得到了全面升級(jí)，在同級(jí)別當(dāng)中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。全新X3還提供了豐富的標(biāo)準(zhǔn)配備，以及4檔車(chē)型供消費(fèi)者選擇。除此之外，還提供了齊全的定制化選裝服務(wù)，幾乎可以滿足所有消費(fèi)者“想要就能有”的需求，非常值得肯定。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品性能及豐富的配置，全新X3對(duì)消費(fèi)者而言，想必是一個(gè)極具誘惑力的選擇。

編輯 | 胡鎮(zhèn)濤

責(zé)編 | 陳敏浩