回歸淘寶、回歸用戶、回歸互聯(lián)網(wǎng)。

5月下旬，阿里巴巴創(chuàng)始人馬云召集淘天集團(tuán)各業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，在一場小范圍內(nèi)的溝通會中指出淘天集團(tuán)未來的以上三個方向。馬云判斷，接下來是淘寶而不是天貓的機(jī)會，阿里電商應(yīng)該“回歸淘寶”。

“回歸用戶”不是新概念，2022年初，剛出任阿里中國數(shù)字商業(yè)板塊分管總裁的戴珊就談到過?“回歸用戶”。當(dāng)時，她叫停了以GMV增長為目標(biāo)的發(fā)展模式，隨之而來的是大淘寶用戶發(fā)展及運營中心的首要關(guān)注目標(biāo)從年活躍買家數(shù)（AAC）改為了日活躍用戶數(shù)（DAU）的巨大改變。

如今，“回歸用戶”再次回歸視線。馬云認(rèn)為，淘天集團(tuán)需要回歸用戶，建立更緊密的用戶關(guān)系，即與用戶的溝通和互動的重要性，要聽取用戶的聲音，了解他們的需求和反饋，并根據(jù)用戶的意見作出相應(yīng)調(diào)整和改進(jìn)。

誠然，想要真正走進(jìn)用戶內(nèi)心，傾聽用戶的反饋聲音，勢必要通過一系列店鋪數(shù)據(jù)，如店鋪DSR分析、商品反饋、銷量數(shù)據(jù)、日流量等來反映。在以前，商家在面對商品頁面價、總折扣、優(yōu)惠信息、交易額、店鋪DSR等數(shù)據(jù)時，24小時都浪費在低效重復(fù)的數(shù)據(jù)粘貼匯總上，打開不同店鋪平臺，手動拉數(shù)據(jù)。且因電商本身特殊性，操作整個過程里信息的更新、數(shù)據(jù)工作內(nèi)容繁雜，人工容易出現(xiàn)錯誤，且人工實時動態(tài)監(jiān)測多渠道數(shù)據(jù)的難度大，不能24小時實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，還容易出現(xiàn)信息滯后的情況。

只有與時俱進(jìn)，緊跟時代步伐，才能在激烈的市場競爭者立于不敗之地。這又要提到馬云提出的第三個方向：回歸互聯(lián)網(wǎng)——跟上時代步伐。隨著科技和互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，積極擁抱新技術(shù)和新趨勢，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新方面加大投入，不斷尋求新的商業(yè)模式和機(jī)會，才是現(xiàn)在淘寶商家應(yīng)該做的。

于是乎，機(jī)器人流程自動化（Robotic?Process?Automation，RPA）技術(shù)被越來越多電商商家所重用。電商借這一縷數(shù)字技術(shù)的東風(fēng)，乘上數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快車，打造出RPA時代下電商領(lǐng)域的“人機(jī)協(xié)同”智能辦公語境，使商家真正走進(jìn)用戶內(nèi)心，真正回歸互聯(lián)網(wǎng)。

值得提及的是，深耕電商領(lǐng)域的RPA超自動方案提供商——實在智能，已經(jīng)通過AI+RPA技術(shù)打造了多場景應(yīng)用的RPA產(chǎn)品矩陣。其中全域數(shù)據(jù)連接器可以實現(xiàn)商品價格監(jiān)控的自動化。特別是大促期間，實在RPA可以自動批量獲取并計算多電商平臺的商品頁面價、總折扣、優(yōu)惠信息以及到手價等信息，幫助商家快速掌握商品價格動態(tài)，以剖析用戶行為，貼近用戶，從而更好地規(guī)避活動優(yōu)惠風(fēng)險，實現(xiàn)利潤正增長。

此外，對于店鋪流量數(shù)據(jù)獲取和跨平臺多店鋪數(shù)據(jù)報表制作，實在RPA也能輕松掌控。實在RPA可自動登錄各電商平臺的數(shù)據(jù)后臺，按指定日期自動下載店鋪流量來源數(shù)據(jù)表，滿足電商商家對指定的流量來源渠道、采集細(xì)分來源或來源商品效果分析數(shù)據(jù)源的日常數(shù)據(jù)收集需求；實在RPA支持多電商平臺以及同一平臺多個店鋪的推廣、售后、交易、流量數(shù)據(jù)的自動獲取、匯總以及分析，自定義報表模板并智能化生成數(shù)據(jù)大屏或分析報告，同時通過郵箱、微信第一時間發(fā)送分析結(jié)果給指定人員，幫助電商商家快速了解用戶相關(guān)的重要數(shù)據(jù)，提高處理效率，助力快速決策。

回歸淘寶是基礎(chǔ)，回歸用戶、回歸互聯(lián)網(wǎng)是靈魂。近日618大促結(jié)束后，阿里巴巴定將迎來多項改革。而這每一次面向未來的主動改革，都是順應(yīng)趨勢的不斷探索。

但，無論怎樣變革、如何創(chuàng)新，數(shù)字化的大趨勢毋庸置疑，電商行業(yè)在數(shù)字轉(zhuǎn)型的道路上投入、創(chuàng)新多少，都不為過。