本文發(fā)表于2022年5月27日。

卡胖與快步的合約直到前段時間才像擠牙膏一樣有了眉目，車隊和他續(xù)約到今年年底。但是今天我們要一起聊一聊當初2012年離開天空之后，卡胖為何在3年后，即2015年離開快步的那些往事。

本文的重點將集中在2015年那一年卡胖參加的幾項重要賽事，希望通過這些比賽前后發(fā)生事情，揭開卡胖離開快步之謎。

2015年，卡胖一共參加的重要賽事有環(huán)圣路易斯、環(huán)迪拜、阿爾梅利亞古典賽、KBK古典賽、DDV（穿越弗蘭德斯古典賽）、根特威爾海姆、環(huán)土耳其、環(huán)加州、環(huán)法、環(huán)英。

2015年卡胖獲勝14場，比賽日75天，騎行距離12071公里。其中，環(huán)圣路易斯1場，環(huán)迪拜2場，阿爾梅利亞古典賽1場，KBK古典賽1場，環(huán)土耳其3場，環(huán)加州4場，環(huán)法1場，場地賽1場。

卡胖職業(yè)生涯的最高排名是第3，2009年，在哥倫比亞HTC車隊，隨后在2011年和2013年達到了世界第六，自此再也沒有進過前十。

一、1月19-25日，環(huán)圣路易斯，阿根廷。

面對只有6人出戰(zhàn)的快步，加維里亞在距離終點還有300米就開始提前沖刺。在沖刺過程中，卡胖犯了一個錯誤，由于對于對手不了解，他起步晚了?？ㄅ终J為可以再等等，結果他沒看到200米處的標志，等他回過神兒來的時候，一切都晚了，最終沒能在終點線前追上加維里亞。

要知道這場比賽，剛剛獲得2014年世錦賽的?Michal Kwiatkowski和其他幾名隊友力保卡胖始終處于有利位置，并且沒有給對手任何機會，只是在最后的沖刺階段，卡胖因為輕敵輸給了自己的小兄弟加維里亞。

賽后卡胖對剛從佳能戴爾車隊買來的帶沖手意大利人薩巴蒂尼贊不絕口。薩巴蒂尼跟維維亞尼的關系非常好，2021年12月31日退役的時候，他和維維亞尼都在科菲迪斯車隊。兩人從2010年-2014年當了5年的隊友，2015年，薩巴蒂尼去了快步，維維亞尼去了天空，結果兩人因為2018年維維亞尼加盟快步而又當起了隊友，后來又一起去了科菲迪斯，直至薩巴蒂尼2021年12月31日在科菲迪斯退役。

當過線后，卡胖回過頭去在人群中仔細尋找，當他找到了他想要找的人之后，他擠了過去，向這位獲勝的小伙子握手祝賀。在領獎臺附近和記者簡單交談后，卡胖坦言他并不認識這位年僅20歲，代表哥倫比亞國家隊出戰(zhàn)的小伙子。但實際上，2015年的1月8日，加維里亞就作為訓練生出現在了快步車隊。

加維里亞的特點和卡胖很像，都是場地賽出道，并且加維里亞剛剛在一個月前贏得了在倫敦舉辦的場地賽世界杯全能賽。而早在2012年的新西蘭，他就拿到了麥迪遜和全能賽的少年組世界冠軍。加維里亞的姐姐朱莉安娜曾代表哥倫比亞參加過倫敦奧運會，加維里亞賽前希望用這場比賽獻給家人和姐姐，希望受傷的姐姐早日康復。

賽后新聞發(fā)布會上，加維里亞手握麥克風的時候，人們可以看到他手腕上的橙色紙質腕帶，這是圣路易斯酒店登記入住時，酒店發(fā)放給客人用以證明可以免費獲得酒店餐食的。當年的加維里亞，還在為免費的酒店餐食發(fā)愁。自行車這項運動啊，要想好好發(fā)展，真得需要大家一起努力推廣。

如果說S1賽后接受采訪時，加維里亞說能贏卡胖是運氣的話，S3上坡終點前300米的加速實力打臉擁有世界冠軍的快步車隊?？ㄅ诌^線時懊惱地舉起了雙臂，賽后接受采訪時，他吐槽快步的帶沖手薩巴蒂尼在最后一公里被哥倫比亞隊趕超的時候猶豫了一下。最后他不得不離開薩巴蒂尼自己向前沖去，但不可否認，加維里亞實在太快了。此次阿根廷之行，卡胖最信任的帶沖手馬克·倫肖并未出戰(zhàn)，取而代之的是新來的意大利帶沖手、維維亞尼多年隊友兼老鄉(xiāng)薩巴蒂尼。澳大利亞人倫肖難以拒絕在家鄉(xiāng)舉辦的環(huán)澳賽，故而未參加環(huán)圣路易斯。

在這場一周賽上，3場平路賽段的沖刺對決，卡胖只贏了最后一場，即S7，前兩場加維里亞都是在距離終點300米以外就提前開始沖刺，卡胖毫無招架之力。

環(huán)圣路易斯剛剛結束不到一周（1月25日結束），即1月31日，媒體就爆出快步老板老會計十分急切地約見了加維里亞的經紀公司。同時參與競標加維里亞的還有Ag2r車隊，但是據加維里亞經紀人表示，他們十分看重快步的青訓系統(tǒng)，并且同為哥倫比亞人的烏蘭也能夠幫助加維里亞（不幸的是，最后兩個人都離開了快步）。合同細節(jié)很快就敲定了，加維里亞如愿以償加入快步，但仍將先留在哥倫比亞U23車隊，Coldeportes，他下一步目標是場地世錦賽和美國里士滿2015年U23世錦賽。

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二、2月4-7日環(huán)迪拜，阿聯(lián)酋。

2014年環(huán)迪拜，卡胖被基特爾擊敗。此次德國人并未參賽，而且?guī)_手馬克倫肖在老家參加完凱德爾·伊文思大洋賽后回歸車隊。2月4日，鯰魚哥托馬在環(huán)迪拜S1不給兔子們一點機會，最后時刻完全占據主導，制霸全場。鯰魚哥在還剩5公里的時候沖到了最前面。快步車隊牢牢控制著場上的主動權，鯰魚哥小心地帶著整個車隊通過了沖刺過程中最難的一點，即距離終點還剩3公里的180度彎。鯰魚哥筋疲力盡后由薩巴蒂尼接替他，但是薩巴蒂尼差點讓勢頭很猛并且賽前發(fā)誓要干掉卡胖的天空車隊追上，幸好倫肖頂住了后來的英國國家冠軍斯威夫特的帶沖，并且安全把卡胖送到了距離終點500米處。卡胖提前300米開沖，維維亞尼沒能跟住，獲得第三。

2月5?日這次輪到天空開心了，維維亞尼拿下了職業(yè)生涯5年第31勝，帶沖手斯威夫特2014年米蘭圣雷莫位列第三，僅次于克里斯托弗和坎切拉拉，他2015年的目標就是米蘭圣雷莫冠軍。2015年5月21日，卡胖就要30歲了，而維維亞尼才25歲。

維維亞尼在距離終點100米處才開沖。最終贏得本場比賽。天空車隊在距離終點1公里的時候來到了集團的前方，賽前宣稱找到擊敗卡胖方法的伯哈德（卡胖前隊友，自2007年開始到2012年隊友）帶領車隊來到了阿斯塔納車隊旁邊，維維亞尼和斯威夫特前面有三個帶沖手，他倆穩(wěn)穩(wěn)地等待時機。上個賽段錯失良機的瓜蒂尼提前開沖，但是很快他就筋疲力盡，倫肖果斷帶出卡胖，但是斯威夫特早就帶著維維亞尼跟在了瓜蒂尼身后，當瓜蒂尼減速的時候，他們果斷開沖，卡胖這下十分失望。

2014年經歷了傷病和環(huán)法揭幕戰(zhàn)的摔車，卡胖狀態(tài)不好，但是快步圍繞他建立起來的車隊，老會計在環(huán)迪拜贊賞了卡胖，他說“沖刺手就是要獲勝，時間和地點都不重要”，他還說“馬克的內心有一種憤怒驅使他去贏。我從沒在其他沖刺手身上看到過。也許在西波利尼身上有這么一點，也許在湯姆·斯蒂爾這輩子就有一次。我喜歡馬克那種積極的憤怒。如果你沒有那種動力和野心，你沒有獲勝的欲望，那么沖刺手就完了?！?/p>

古典賽后老會計將和卡胖的經紀人開始談論合同續(xù)約，顯然卡胖很喜歡快步這種友好而又嚴肅的氣氛，但老會計總是在談判中討價還價?？梢钥隙ǖ氖牵惶矚g騎手們的經紀人，但他知道卡胖是明星，留下來對車隊有好處。

“你經常會看到一個車手在合同的最后一年表現得更好，但我喜歡信任別人，我信任馬克，”老會計說。

“我知道他一直想表演。去年他在賽季初并沒有那么瘦，在雙海賽生病，但仍然努力在米蘭圣雷莫，這意味著他已經足夠好，贏得了比賽，盡管不是在他的最佳狀態(tài)。我們都知道環(huán)法上發(fā)生了什么，然后他沒有參加其他的世巡賽。有些人說他的賽季很糟糕，但他贏得了11場比賽。有些車手在他們的一生中都不會贏得11場比賽....”

老會計指出，卡胖已經表現出了真誠的愿望，希望留在快步。

“我相信他是認真的，聽到這個消息很高興，”老會計說。

但說歸說，老會計這邊著手簽約加維里亞和孔特拉斯，甚至將他倆比作薩甘和Michal Kwiatkowski，

老會計明確表示車隊同時擁有卡胖和加維里亞并不是個問題。而在今年5月，老會計在被問及車隊需要幾名沖刺手的時候，也曾經表示，同時擁有雅克布森、梅里耶和卡胖并不是問題，可是對于卡胖來說，足夠的出場率才能夠保證他有機會拿到更多的獲勝場次，同時，薪水也是個重要的問題。

三、2月15日 阿爾梅利亞古典賽，西班牙。

2月15日，卡胖阿爾梅利亞古典賽贏下了冠軍（2014冠軍是本內特，2013年是倫肖，2012年是馬修斯）。距離終點2公里處的摔車幫助卡胖篩除了很多競爭對手，倫肖帶出完美沖刺，卡胖一蹴而就，倫肖也獲得第三?？ㄅ帜孟侣殬I(yè)生涯第124勝。“比賽中我們還遭遇了強勁的橫風。還剩30公里的時候喀秋莎和移動之星開始控場，但是沖刺的時候快步車隊表現的十分完美?！彼谫惡蠼邮懿稍L的時候說道。

2月20日，媒體爆出加維里亞將在隨后的一周參加快步車隊的體檢。在參加完位于巴黎舉行的場地世錦賽后，加維里亞將飛往比利時的科特賴克面見老會計，做完體檢后，加維里亞將返回哥倫比亞做短暫的休整。如果體檢結果正常，快步將和他簽約。老會計表示車隊將尊重他參加奧運會的選擇。但奧運會賽后，他能參加的比賽也寥寥無幾，只有環(huán)未來可以試試身手。

卡胖加入快步的時候，簽約3年。2015年底，合同即將到期?？ㄅ仲惣局醣憩F搶眼，環(huán)圣路易斯，環(huán)迪拜，阿爾梅利亞古典賽都表現出色。但是老會計說，我從來不在1月和2月和車手們討論合同。大家都喜歡卡胖，他也喜歡車隊，但是這（續(xù)約）事關薪水和取勝的事情?？ㄅ忠恢痹讷@勝，但是真正起決定性的是雙海賽，米蘭圣雷莫和根特威爾海姆，到那時候才好下結論，并且還要看環(huán)法。去年（2014年）環(huán)法，卡胖首站摔車，隨后退賽。老會計不愿推測談判將如何進行。但是他已經在卡胖的首發(fā)陣容上投入了大量資金，輕易取消可能會出問題，同時老會計也不會輕易放走卡胖用一個未經實戰(zhàn)證明的天才來取代他。然而老會計補充道“如果卡胖被基特爾擊敗五次，那我們將會開始新一輪的討論?？ㄅ质莻€很受歡迎的車手，但如果沒有贏，大家會對你失望。到那時，我們應該坐下來談談，像個成年人一樣聊聊該怎么辦，現在討論這些都還為時過早?！?/p>

巴黎場地世錦賽上20歲的加維里亞一鳴驚人，以領先澳大利亞的格倫·奧謝15分的成績和維維亞尼24分的成績奪得金牌。

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巴黎奪冠后，加維里亞如約來到了比利時，在體檢結果正常之后?？觳胶退炏铝?年合約。簽約后，快步總經理老會計向媒體介紹說，加維里亞的主要目標是2016年里約奧運會全能金牌。（當然，最后是維維亞尼奪冠，卡胖第二，漢森第三）

四、3月1日，KBK 古典賽 ，比利時。

在新聞報環(huán)賽的失利之后，卡胖憑借一己之力挽救了快步車隊，他擊敗了克里斯托弗和維維亞尼。說實話快步車隊在新聞報環(huán)賽上的表現并不比KBK古典賽能好到哪里去。讓人難以置信的是，快步竟然輸掉了新聞報環(huán)賽。2014年，天空車隊的伊恩·斯坦納德就奪冠了。比賽中樂透的猛人范馬克爆胎，一切都朝著對快步更有利的方向發(fā)展?？觳接幸蝗f種方式贏下這場比賽，但是最終他們選擇了一種讓人大跌眼鏡的戰(zhàn)術。在距離終點還有4公里的時候，古典賽天王布南率先開沖。但是斯坦納德不緊不慢地把他收了回來，自此斯坦納德信心大增。斯坦納德隨后也輕易化解了特普斯特拉的進攻，荷蘭人無法甩開牛皮糖一樣的斯坦納德。最終，斯坦納德開始加速并反超了特普斯特拉奪冠。布南過早消耗了體力無法跟上，獲得第三。賽后，布南說，快步的進攻是錯誤的選擇。去年，快步也是同樣的策略，他們利用人數上的優(yōu)勢為布南沖刺做好了準備，但是最后卻痛失好局。

快步的戰(zhàn)術是群狼戰(zhàn)術，他們認為斯坦納德不可能跟住每個快步車手，但是比賽的強風確實也消耗了快步車手的大量體力。

要知道，給天空制定這個策略的是前快步車手，擅長卵石路的荷蘭人卡納芬（1998年斯海爾德之箭冠軍，2001年巴黎魯貝冠軍）。很明顯，快步被安排的明明白白，不輸才怪。老會計賽后對比賽結果十分失望，他炮轟了追擊集團一直跟著組委會的摩托車蹭風，同時還批評斯坦納德這種種子選手不應該一直茍在別人后面長達40公里。

老會計還對比賽中公認的猛人范馬克不以為然，他認為范馬克爆胎后，不應該跟著組委會摩托車一直蹭風追上兔子集團。

新聞報環(huán)賽和KBK古典賽結束后，外媒普遍認為快步古典賽的優(yōu)勢已經喪失殆盡。這么說的一個重要原因就是古典賽天王布南只要贏下新聞報環(huán)賽就能實現古典賽大圓滿，但最后的結果卻是布天王陰溝里翻船，不得不帶著遺憾退役。賽后布南認為，快步應該等到最后的沖刺而不是反復拉扯企圖甩掉斯坦納德。耐人尋味的是，快步三人組中，布南速度最快，但是卻被派出承擔了進攻的任務。同樣讓人大惑不解的是，范登巴赫也許是有意無意地阻止了隊友特普斯特拉的進攻。更神奇的是，特普斯特拉先后兩次在距離終點還有相當長的距離時候就提前沖刺，而隊友布南就在他身后不遠的地方。

其實這件事也并不很難分析，那就是快步車隊內部有人有了二心。特普斯特拉自從2011年簽約快步以來，一直表現不錯，荷蘭人也許看到布南即將退役，并不想按照車隊的安排把所有榮譽都讓給布南，而自己需要把握每一次彌足珍貴的機會好好表現。就像2013年環(huán)意卡胖取得職業(yè)生涯第100勝的時候，他說某種意義上自己已經達到巔峰，再次取勝已經不足以吸引人們的眼球，而被人擊敗卻可以。

但是基特爾的出現讓卡胖黯然失色，人們總是喜歡強強對決。圣路易斯雖然卡胖拿下沖刺王，但是看看其他對手不過是一群烏合之眾，這樣捏菜的比賽成績水分很大。況且卡胖還兩次被年僅20歲的新人加維里亞擊敗。卡胖雖然在KBK古典賽取勝，但是相比較而言，老板更看重的比賽還都沒有開始。在老板心里，世巡賽積分和排名才是一個談判的重要籌碼。其實老會計早就開始為了布南退役后開始尋求接班人，時年30歲的特普斯特拉也就是個備胎，可是市場上又能買到誰呢？范馬克和樂透車隊關系融洽，京科夫給了薩甘大把銀子，勸說他解約很不劃算并且花費不小，克里斯托弗目前十分享受在喀秋莎當大哥的感覺，比利時的新生代們暫時還沒有人能入得了老會計的法眼。感謝布南和坎切拉拉兩位偉大的車手給人們帶來精彩的對決，巨星之間碰撞總是那么讓人血脈噴張，但是巨星終究要老去。老會計暗自焦急著，卻也沒有什么好的辦法。

值得一提的是，天空車隊突然成為了最擅長古典賽快步的勁敵，他們的表現讓快步車隊看起來完全像一群不懂車的孩子。雖然斯坦納德像牛皮糖一樣死死跟風從不領騎且不懼詬病，這讓老會計的車隊暴躁不已，但又能有什么辦法呢？有本事你讓UCI改規(guī)則啊，規(guī)定車手蹭風不能超過十秒，那如果這樣倒還不如把所有比賽改成個人計時賽得了。

斯坦納德的表現讓快步車隊顏面無存，如果說2014年贏下新聞報環(huán)賽那場中的奪冠是個意外。要知道亞軍可是二維碼，這樣的結果也許能夠說明一些問題，但是隨后在根特威爾海姆的一場車禍使他脊椎骨骨折，經過漫長的恢復后他又重返賽場。古典賽的賽場就像弗蘭德斯的春天充滿了變數，能贏下一場實屬不易，但同一個賽事能夠連續(xù)兩年贏下來，那就真的不是巧合，而是選手實力和智力以及車隊戰(zhàn)術高明的象征。

3月，車隊安排卡胖和倫肖參加了開普敦騎行活動，可是卡胖身在曹營心在漢，他想參加白路賽來為接下來的米蘭圣雷莫做準備。但最后卡胖不得不按照車隊的安排去了南非。

不幸的是，卡胖在南非因胃部病菌感染引起不適，從而導致狀態(tài)不佳。為了給即將到來的米蘭圣雷莫做準備，卡胖來到了雙海賽。好不容易在S2有個極佳的沖刺，但是突然掉鏈失速，還好卡胖沒有有摔車，但身后維維亞尼就沒有這么幸運，重重地摔在地上。從賽后的錄像看，卡胖的大盤掉鏈了，類似的情況布南在環(huán)卡塔爾也遇到過。

2015年，快步的變速套件從速聯(lián)變成FSA牙盤、藍廠套件和Power2max功率計的搭配，顯然掉鏈是兼容性的問題。雙海賽一共一個計時賽段，3個平路賽段，一個起伏路賽段，一個山地賽段，結果前兩個平路賽段，卡胖拿下一個第30名，一個109名。S6是薩甘獲勝，那也是薩甘來到京科夫車隊的第一勝。比賽過程中，京科夫不斷加速篩選，漸漸地甩開了大集團，卡胖也在大集團中。當比賽還剩72公里的時候，因為基本獲勝無望，不如為米蘭圣雷莫保存體力，體育主管霍爾姆直接讓卡胖和他的沖刺火車們放棄了比賽。

五、3月22日，米蘭圣雷莫，意大利3

本次米蘭圣雷莫，快步派出了世界冠軍Michal Kwiatkowski?，白路賽冠軍斯蒂巴，卡胖，倫肖，薩巴蒂尼，范登博格，格拉斯，佛蒙特。快步坐擁三張王牌，Michal Kwiatkowski?，斯蒂巴和卡胖，這讓這支隊伍變成了賽前的奪冠大熱門。雖然Michal Kwiatkowski?前兩次米蘭圣雷莫都未能完賽，但并不影響他作為當時世界上最好的古典賽車手之一。薩甘在波喬山上的進攻十分積極，他超過了二維碼和托馬斯，但是他突然發(fā)現自己來到了最前面，而趕超的過程耗費了他太多體力。這是一次極其不明智的進攻，但是這就是米蘭圣雷莫，一項從來不難完成，但卻是最難贏得的比賽。比賽中天空和BMC掌控了比賽大部分時間，他們不停地篩選，吉爾伯特在距離山頂還有700米的時候突然加速，但是也只有隊友二維碼能夠反應?？上缕碌臅r候，吉爾伯特，斯蒂巴，Michal Kwiatkowski?和2013年冠軍杰拉德（那年他戰(zhàn)勝了薩甘和坎切拉拉奪冠），意外摔車?？死锼雇懈サ膸_手保利尼帶著領先集團30名車手在最后關頭沖向羅馬，而德根科爾布穩(wěn)如老狗，他在最后的爬坡上跟住了領先集團，并且從不將自己暴露在要命的風中以便節(jié)省體力。最終他在最后50米反超了上屆冠軍克里斯托弗拿下冠軍。而我們的主角卡胖在波喬山前面的齊普里薩又一次掉鏈了（還是兼容性的問題），他最終沒能跟上前面的領先集團，并且在追逐中耗費了很多寶貴的體力。賽前卡胖胃部不適的癥狀并未好轉。當他以650-700瓦的功率騎行了5公里后，他感覺自己身體已經被掏空。當他追上了前面摔車的斯蒂巴和Michal Kwiatkowski的時候，他意識到，車隊這次完蛋了。最終卡胖獲得了第46名，他只能寄希望于接下來的根特威爾海姆了。

六、 DDV 3月25日，比利時。

3月25日，卡胖參加了DDV，取得了第61名。比賽最后由Topsport的Jelle Wallays奪冠，愛德華·圖恩斯第二，佳能戴爾的范巴勒第三，2021年世錦賽亞軍的荷蘭人早就展示了自己的古典賽的實力。

快步陣容中有兩屆冠軍和衛(wèi)冕冠軍特普斯特拉，本屆比賽還有三位前冠軍參賽，奧斯卡·嘉圖、布雷謝爾和弗雷德里克。Michal Kwiatkowski層一度和范巴勒配合默契，但最后范巴勒耍起了小心眼。

在最后階段他拒絕與世界冠軍配合追擊兔子，反倒在最后沖刺的時候，因為一直茍保存了體力超過了Michal Kwiatkowski，拿到了領獎臺最后一個位置。賽后Michal Kwiatkowski對于范巴勒的心機十分不快，他說“這場比賽十分艱苦，我試著去縮小差距，但我孤掌難鳴，沒有得到范巴勒的幫助。本來我們是有希望追回領先的選手的。我們整場比賽發(fā)揮優(yōu)秀，我竭盡全力了，我對自己的名次比較滿意。”但被問及范巴勒的表現，Michal Kwiatkowski說“每個人都應當盡力去獲勝，第二或者第三都不是我想要的。范巴勒突然表現得很不積極，這讓我很是奇怪?！笨觳娇偨浝砝蠒嬞惡箫@然比世界冠軍更加生氣，他護犢心切，直接炮轟佳能戴爾車隊體育主管德國人安德雷斯·科萊爾。他對記者們說“你們知道體育主管（佳能戴爾車隊的）是誰么？是克萊爾！這家伙職業(yè)生涯中一次冠軍都沒有拿到！（但事實上，克萊爾還是拿過2003年根特威爾海姆的冠軍的，那年他贏了布南，布南位列第三）。我就知道他會讓范巴勒死死盯住Michal Kwiatkowski，但如果別人進攻你無動于衷，還贏個毛啊！”兜兜轉轉，范巴勒最后和kwiatkowski成了隊友。

七、3月29日，根特威爾海姆，比利時。

根特威爾海姆，卡胖竟然DNF。

時年38歲的意大利老將保利尼，克里斯托弗的帶沖手，竟然奪冠了。他利用兔子集團們認為比賽將以一場沖刺大戰(zhàn)結束而互相盯防主要沖刺手們的心理，在距離終點還有5公里的時候單飛，最后奪冠。不過本場比賽讓人津津樂道的卻是當年E3?哈爾貝克冠軍托馬斯的栽溝之旅。

快步總經理老會計這樣評價比賽：“范登博格從未贏得過一場比賽（顯然這位老哥記性十分不好，范登博格在2007年環(huán)愛爾蘭英國單站并且拿下總成績第一）。斯蒂巴爆胎了，比賽還剩最后10公里的時候，特普斯特拉也爆胎了，我們的運氣實在太差了。”顯然，在比利時老板眼里，荷蘭人特普斯特拉的能力被忽視了，2014年他贏了巴黎魯貝，贏過兩次DDV（2014和2012），2次環(huán)卡塔爾單站（2014和2015）?！疤仄账固乩傁矚g總后面開始追趕，但這個過程中他會耗費很多體力。也許這就是他的風格，每次他看起來都痛不欲生，但隨后他就會發(fā)起進攻?！?/p>

我們的主角卡胖這次摔車了，并且早早就因為各種小事故而被遠遠地甩在后面。老會計承認，布南在巴黎尼斯S1受傷退賽導致整個車隊變得十分緊張。布南有一種定海神針的作用，但他的缺席讓整個車隊亂了陣腳，突然忘記了該如何比賽。

倫肖在4月吐槽了快步未能對他和卡胖提供強有力的支持。馬倫組合在HTC的時候，往往是沖刺火車最后兩發(fā)射向終點的子彈，但是快步人才濟濟，牛人一抓一大把，世界冠軍Michal Kwiatkowski，三件彩虹衫得主鯰魚哥，古典賽天王布南，大環(huán)賽GC車手烏蘭。在談到卡胖最大的競爭對手基特爾，倫肖不無羨慕地說，奸特車隊圍繞基特爾有五六名車手。反觀快步，也只有Michal Kwiatkowski和鯰魚哥100%心甘情愿為卡胖帶沖。但是2015年，基特爾只贏了1場（8月環(huán)波蘭S1），?比賽日38天，騎行距離5917公里。而在2014年，基特爾贏了13場，比賽日80天，騎行距離12089公里。而卡胖2014年贏了11場，比賽日72?天，騎行距離10459公里。

八、4月26日-5月3日，環(huán)土耳其，土耳其。

4月底的環(huán)土耳其，快步僅僅派了7人參賽，除了卡胖和倫肖，薩巴蒂尼，還有布南。卡胖2014年環(huán)土耳其贏了4站，可南非之行生病讓卡胖的狀態(tài)大打折扣?？ㄅ衷赟1贏了一萬，S2奪冠（值得一提的是，徐剛本賽段第85，那時候徐剛和加維里亞的帶沖手，前阿根廷國家冠軍雷齊茲同為美利達隊友，雷齊茲本場位列第76），S4位列第?81，大猩猩位列第一，卡胖在S7奪冠。環(huán)土耳其一共8個賽段，5個平路賽段卡胖拿下3個，勇奪沖刺王。

4月26?日S1?，在距離終點還有不到5公里的時候，卡胖還有3名隊友，最后的沖刺，他領先一萬半個車輪過線。

4月27日S2，比賽還剩5公里的時候，卡胖發(fā)現輪胎漏氣了。倫肖則是在距離終點20公里爆胎，好在他更換了車輪。但最后卡胖有驚無險的拿到了賽段冠軍。

5月2日S7，?在距離終點的最后一個坡上，快步所有的隊員都圍繞著卡胖。當時他被大集團甩在了后面。然后經過隊友們瘋狂的追擊，在距離終點12公里處，快步追上了大集團。此時還剩4名隊友，在還剩500米的時候倫肖開始了沖刺，然后他為卡胖讓開了道路?？ㄅ譄o人能擋，順利奪冠。賽前車隊就安排了爬坡節(jié)省體力的戰(zhàn)術，因為有信心完全能夠追回來，所以他們并不著急，一切都為了最后的沖刺做準備。

九、5月10-17日，環(huán)加州，美國。

5月的一周賽環(huán)加州上，卡胖在S1，S2，S5，S8?拿到了冠軍，并且拿到了綠衫。本屆環(huán)加州一共8個賽段，5個平路賽段，1個起伏路賽段，1個爬坡賽段和1個計時賽段。薩甘僅僅在S4這一個賽段贏了卡胖。

十、7月4-26日，環(huán)法，法國。

環(huán)法前3天，相機電腦發(fā)布了超六EVO Hi Mod，同一天佳明發(fā)布了Edge520。第二天威廉也發(fā)布了新品。賽前被普遍看好的五大沖刺手為薩甘，卡胖，馬修斯，大猩猩和北極熊。京科夫車隊派出了康塔多和薩甘，意在雙飛環(huán)法黃衫和綠衫。

然而就在賽前2天，Michal Kwiatkowski被爆出已經被天空車隊追求，而他本人想留在快步，但快步官方一直未表態(tài)。與此同時，卡胖、布南和烏蘭的合同都即將到期，這讓總經理老會計十分頭疼。

車隊已經安排了烏蘭作為當年環(huán)法的總成績車手，卡胖拒絕向媒體表示車隊這么做是否會影響到他拿綠衫。事實上，環(huán)法的綠衫從2012年到2016年連續(xù)5年都是薩甘獲得的，車隊這么選也是無奈之舉。這種情況像極了2012年維金斯和卡胖的環(huán)法之爭。當年環(huán)法每只車隊還能帶9人，近兩年基特爾狀態(tài)神勇，環(huán)法拿下8個單站。

但是賽前公布的參賽名單看出，車隊對卡胖還是抱有希望的。帶沖手有倫肖、春丁、斯蒂巴、Michal Kwiatkowski和鯰魚哥。烏蘭則配備了格拉斯、佛蒙特。

這一年的環(huán)法，有趣的事情不少，先是BMC的丹尼斯打破了塵封多年的由格雷格·勒蒙德創(chuàng)造的環(huán)法ITT記錄（1989年），成為目前環(huán)法歷史上最快的ITT。而需要特別指出的是，1989年環(huán)法一共有三個ITT賽段，分別是S5，?73公里，勒蒙德用時1:38:12，AVS44.603，S15,39公里，?S 21，24.5公里，用時26:57秒，AVS54.545！而丹尼斯在2015年環(huán)法S1上，距離只有13.8公里，用時14分56秒，AVS為55.446。但這些牛筆的記錄，在我們國內看來都是小菜一碟，我們國內抖音逼站上，隨處可見勻速巡航五六十的大佬，人家都懶得去環(huán)法，把機會留給這些菜雞們去爭搶，不是顯得很有大國風范嘛？

本屆環(huán)法一共6個平路賽段，1個卵石路賽段。

S2，快步還剩400米的時候開沖，大猩猩緊跟卡胖后輪，最后極限反超薩甘，坎切拉拉第三，卡胖第四。

坎切拉拉S3因為摔車脊椎骨折退賽。S5強風讓眾人痛苦不堪，比賽臨近終點，克里斯托弗率先開沖，德瑪爾和卡胖緊隨其后，大猩猩則使出吸輪大法，最后時刻突然殺出，薩甘位列第二，卡胖第三。

7月9?日，最后的爬坡前有摔車，斯蒂巴利用摔車制造的混亂提前溜走，薩甘第二。

7月10?日，鯰魚哥因為S6的摔車退賽，表哥接過黃衫。此役卡胖打破了大猩猩平路三連勝的想法，內側超越大猩猩，終于拿下今年環(huán)法唯一的一勝。卡胖上次大環(huán)賽獲勝，還要追溯到幾乎2年前。（2013年7月12日環(huán)法S13?）。又是繃不住的克里斯托弗率先開沖，卡胖告訴倫肖可以先等一等，大猩猩也是抱有同樣的想法。但是在沖刺王上，薩甘再次拿下了綠衫，卡胖在沖刺積分上不僅輸給了薩甘、大猩猩、甚至輸給了德根科爾布?？ㄅ衷?011和2021年兩度拿到綠衫，而薩甘是從2012、2013、2014、2015、2016、2018、2019一共七次拿到了環(huán)法綠衫（被打斷的是2017年，綠衫馬修斯。薩甘那年因為S4和卡胖碰撞導致被取消資格）。

2005年環(huán)法總冠軍巴索被診斷出睪丸癌。Emmmm被取消資格的阿壯好像也得過這病。

S12的時候Michal Kwiatkowski已經對卡胖和車隊失去了信心，開始獨自進攻，雖然沒拿到賽段，但是拿到了敢斗獎。

S13，二維碼贏了薩甘一個車身的距離，薩甘拿到了職業(yè)生涯第15個第二。自從2013年環(huán)法S7（2013年7月5日）獲勝以來，薩甘一直無法擺脫第二的魔咒。

S15，卡胖第151?，大猩猩絲毫沒有受到之前摔車的影響，因為之前周日的摔車，他膝蓋下面縫了3針，但是他依舊強勢奪冠。卡胖早早掉隊。車隊開始放飛。

就這樣，卡胖的2015年環(huán)法草草收場。

7月28日，卡胖的經紀人西蒙·貝里夫和老會計在巴黎會面。但是老會計只想把談判拖下去，因為他更關注的是如何在2016年重建車隊。環(huán)法還剛剛結束，老會計就已經確認世界冠軍Michal Kwiatkowski將會離隊?！翱ㄎ臅氐絺惗?，我和西蒙交換了意見。我并沒有忘記3年前我們和卡文簽約的那一刻，但是到9月，我們之間還未簽約，我想媒體比我更緊張吧。”能讓卡文留在車隊的因素絕不是薪水，而是比賽計劃。老會計斥巨資為他組建了豪華的帶沖團隊，但是自從他入隊以來，他只為車隊贏下3個環(huán)法單站（2013年7月3日S5，?7月12日S13和2015年7月10日的S7?）。

老會計說：“談判要視情況而定，要總覽全局，他的進取心，和車隊的進取心。我們并不是在討論一個為了5萬歐元而比賽的車手，我們討論的是一位巨星。談判不可能15分鐘就結束?！?/p>

那邊卡胖也很有自知之明，接觸了Qhubeka，BMC和崔克車隊。

2015年，卡胖參賽75場，獲勝14場，自從7月10日環(huán)法S7?取勝后，整年他除了在8月16日倫敦德比場地賽拿到了麥迪遜賽的金牌之外，再無勝績。

8月，車隊官宣正式簽約20歲的加維里亞和21歲的孔特雷拉斯。加維里亞合約2年，孔特雷薩斯合同截止環(huán)捷克（訓練生）。卡胖、加維里亞、凱斯、蘭帕特、倫肖、薩巴蒂尼將一起出征倫敦。加維里亞還將參加環(huán)捷克和環(huán)英賽。九月快步從崔克簽下盧森堡國家冠軍秧歌餌絲。

十一、9月6-13日，環(huán)英賽，英國。

環(huán)英賽一共6個賽段，3個平路，3個山地，卡胖、加維里亞、倫肖、春丁、斯蒂巴、瓦科齊。

卡胖在9月6日S2?拿到第二，天空的維維亞尼最后50米從內側反超，以領先一個輪胎的寬度贏了卡胖。

9月8日S3?第65。當天，車隊和布南續(xù)約1年。卡胖摔車，后輪損毀?？觳絻H存的位于集團前方的車手是春丁，但是他的沖刺極其業(yè)余，無法阻擋同胞維維亞尼的腳步。

9月10日S5第69。加維里亞取勝，拿下個人賽季第五勝。比賽還剩最后2公里的時候，天空車隊為維維亞尼開啟了沖刺火車，樂透也不甘示弱，為大猩猩開啟了帶沖模式，然而加維里亞在卡胖的帶沖下，輕松地超過了維維亞尼和大猩猩。卡胖位列第13，而多年以后快步的世界第一帶沖手摩爾科夫，當時還在京科夫車隊，位列第14。加維里亞隨后因為膝蓋疼痛退出了環(huán)英賽。

S6?起伏路，卡胖摔車，春丁奪冠?？ㄅ衷赟6上撞到了一輛停著的汽車導致肩部受傷而退賽。環(huán)英賽上卡胖可謂是非常倒霉，S5和移動之星的伊薩格雷碰撞摔車。S6又摔車。10天過去了，卡胖的肩部依舊十分疼痛并且無法舉起重物?？ㄅ种缓脺蕚浣邮苁中g。為此還退出了世錦賽和環(huán)阿布扎比。

卡胖的肩傷宣告了他和快步的緣盡?？觳娇偨浝砝蠒嬙浾f過，卡胖有90%?的幾率離開快步，并且他自從環(huán)法以后就再也沒見到過卡胖的經紀人。

2015年9月29日，卡胖官宣加入達科車隊。

從快步的角度來說，車隊斥巨資打造的豪華帶沖團隊，并沒有因為卡胖的加入取得預想的效果，卡胖離開后，他一定會懷念鯰魚哥、斯蒂巴、Michal Kwiatkowski和其他帶沖手。達科車隊作為一只名氣沒那么大（至少跟快步相比）的車隊，如何在接下來的賽季里把卡胖送到沖刺前最有利的位置仍舊是個問號?？ㄅ值闹覍崕_手倫肖和伯納德跟隨卡胖一起加入達科車隊，倫肖就不必多說，伯納德（2019年退役，現為博拉車隊助理體育主管）自從2012跟隨卡胖加入天空一直到了2015年，卡胖2013年離開天空加盟快步，此次是二人的重逢。

達科車隊總經理布萊恩·史密斯在接受采訪的時候說要借此次機會重組車隊，但從HTC照搬之前的車手卻與他重組車隊的雄心壯志背道而馳。

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