低功率2.0T捷豹XEL動(dòng)力遲滯、換擋頓挫,刷ecu能改善嗎?


? ? ? ?在中國市場中,顏值是絕不會(huì)被忽略的重要一項(xiàng),這也是許多捷豹車迷對(duì)XEL和XFL非常滿意的地方。作為運(yùn)動(dòng)化定位的轎車,XEL和XFL都很好的兼容了舒適性和賽道基因。在同類產(chǎn)品中屬于比較有個(gè)性且擁有可玩性的產(chǎn)品,今天作業(yè)的主角就是這條2.0T低功率捷豹xel。
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? ? ? ? ? 在動(dòng)力系統(tǒng)上,捷豹XEL采用Ingenium 2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),為200Ps、250Ps和300Ps低、中、高三種功率,全鋁合金結(jié)構(gòu)、連續(xù)可變氣門升程 (CVVL) 技術(shù)、雙渦管單渦輪、燃油直噴:200bar電磁直噴,中置噴嘴等先進(jìn)技術(shù)于一身,最大馬力:200PS/5500rpm,最大扭矩320N·m/1200-4000rpm,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均是ZF的8AT變速箱。在實(shí)際駕駛中低功率版本的動(dòng)力遲滯與低檔位換擋銜接不順的問題很顯著,影響了駕駛的樂趣,為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控,一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
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首先安裝檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)行全車系統(tǒng)的檢測(cè),確保車輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí),之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試車輛log信息的采集,為國外的程序商提供最為準(zhǔn)確的車輛運(yùn)行信息;
之后通過專業(yè)額設(shè)備進(jìn)行控制系統(tǒng)的讀取,讀出的系統(tǒng)、路試的log信息、車友的合理需求、車輛使用的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優(yōu)化的針對(duì)性與穩(wěn)定性!
一階段的ECU升級(jí)并沒有改動(dòng)任何硬件,只是優(yōu)化程序,發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)替能,優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎(chǔ)上的,同時(shí)也會(huì)保留絕對(duì)安全的空間。由于是針對(duì)原車的特別調(diào)校,并且經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試,因此不用擔(dān)心剎車問題和保養(yǎng)問題,也不會(huì)增加用車成本。相反,由于燃燒更充分,可以有效減少積碳;由于動(dòng)力的提升,車子變得更輕巧,引擎更輕松;而且電腦變得更聰明,運(yùn)算更精確,傳感器變得更靈敏,可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障,對(duì)車子的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。ECU升級(jí)是在原程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,所以會(huì)保留原廠的一切電子設(shè)備功能,不影響原廠計(jì)算機(jī)的診斷,當(dāng)然更不會(huì)影響原廠的保修和保險(xiǎn)的執(zhí)行,新車就能升級(jí)。ECU升級(jí)是永久的,除非電腦損壞,否則程序是不可能消失的。升級(jí)前我們都會(huì)對(duì)原程序進(jìn)行備份,升級(jí)后客戶可隨時(shí)要求還原程序,安全可靠。
? ? ? ?因此只要您找到正統(tǒng)的程序商,合理的優(yōu)化與養(yǎng)護(hù)車子,ecu升級(jí)安全性、穩(wěn)定性還是很高的。在國外,刷ecu已經(jīng)是非常普遍改裝方式。而在我們國內(nèi)、很多人還只是處于認(rèn)知階段。對(duì)新事物的接受總需要一過程,我們不能麻目的拒絕,帶著傳統(tǒng)感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實(shí)去驗(yàn)證真理才是正確的方法。
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整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),通過專業(yè)的設(shè)備檢測(cè),下一步再次安裝路試設(shè)備,校訂程序優(yōu)化的合理性;
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>一:通過整體的系統(tǒng)優(yōu)化,起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)且線性,之前低速低扭以及急加速動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善,隨著最大功率、扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間的拓展后端的爆發(fā)力也更加強(qiáng)勁;
二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋積極平順,之前低檔位銜接不流暢的現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善,動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,低功率捷豹XEL刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。
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俗話說得好“動(dòng)力就像兜里的錢,你可以不用,但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí),是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算,即加速ECU運(yùn)算的速度,ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率,對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害,同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂趣,讓駕駛更加有的放矢。