哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面了，我是檢車家最具喜劇精神的檢車技師，因?yàn)閰⒀萘藱z車家的年度大戲，十分榮幸的獲得了影帝的稱號(hào)，大家可以叫我影帝！我不僅僅是一個(gè)修過車的二手車檢測(cè)師，更是檢車家行走的表情包~

今天影帝給大家?guī)?lái)一臺(tái)斯巴魯森林人的檢測(cè)分享。買車的客戶是一名南方人，因?yàn)楣ぷ髟蛟诠枮I長(zhǎng)期出差，既然長(zhǎng)期工作生活，自然需要一輛趁手的代步車。而一兩年之后可能離開哈爾濱回到南方，所以，客戶就選擇花不多的錢買輛成色還行的二手車，最好保值率高一些的，后面再賣的時(shí)候不會(huì)虧很多。

不得不說，客戶的想法非常明智。不過他買車的預(yù)算只有3萬(wàn)左右，而且還想買輛SUV，這就注定了選擇范圍都是年份比較大的老車，想要成色不錯(cuò)就非常有難度了?？蛻糇约喝ザ周囀袌?chǎng)逛了逛，看上一臺(tái)斯巴魯森林人。喲喂，還是有眼光哦，不單是進(jìn)口車，而且全系采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及四驅(qū)系統(tǒng)，性能操控非常給力，影帝我就一度想擁有一輛斯巴魯。

不過影帝知道這車比較小眾，修車貴，而且配件不好找。所以，買這樣的二手車一定要車況板正，不然后面修車有的受?？蛻魬?yīng)該也了解過這車，所以找我們做個(gè)全面檢測(cè)，如果毛病太多的話就不買了。影帝不希望客戶最后一無(wú)所獲，但也不能對(duì)檢測(cè)疏忽大意，認(rèn)真細(xì)致的檢測(cè)才是最負(fù)責(zé)的態(tài)度。

車型年款：森林人 2010款 2.0XS 手動(dòng)豪華版

出廠時(shí)間：2010-06

表顯里程：161553KM

新車指導(dǎo)：24.98萬(wàn)

車行報(bào)價(jià)：4.3萬(wàn)

檢測(cè)地點(diǎn)：黑龍江哈爾濱

從外觀上看，車身有點(diǎn)兒臟，但大部分漆面沒有老化和色差現(xiàn)象，如果把車洗干凈，顏值應(yīng)該不低，而且是鮮艷的紅色。當(dāng)然老車肯定會(huì)有擦掛磕碰，這不前保險(xiǎn)杠與大燈的間隙較大，前杠的邊緣摸起來(lái)還有刺手的觸感，說明前杠有過拆裝噴漆。

前機(jī)蓋的車漆厚度明顯偏低，漆面上有后噴漆遺留的臟點(diǎn)，估計(jì)車間的清潔沒做好，機(jī)蓋邊緣摸起來(lái)剌手。因?yàn)楹蟾鼡Q的外觀覆蓋件是一塊白板，在汽修廠噴漆的時(shí)候少了原廠電泳層的工序，所以車漆厚度會(huì)低于原廠標(biāo)準(zhǔn)。初步判斷機(jī)蓋有過更換，具體還要查看機(jī)蓋固定螺絲是否拆過。

左前葉子板的車漆厚度比機(jī)蓋還要低，也有更換的嫌疑，此時(shí)影帝就懷疑車頭左前出過事故，只是不確定內(nèi)部的損傷程度，這個(gè)咱們一會(huì)兒檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙再說，還是繼續(xù)介紹外觀情況。

外觀噴漆的地方真不少，除了右前葉子板和后備箱蓋是原廠漆，其它部位都有噴漆或者鈑金的情況，好在都不嚴(yán)重，沒有覆蓋件更換和切割燒焊的情況。

前擋風(fēng)玻璃換了，影帝看到上面的制造年份是2017年，比車輛出廠時(shí)間晚了七年，而且生產(chǎn)商變成了福耀，會(huì)不會(huì)是左前事故導(dǎo)致的損壞更換呢？

為了查證清楚，影帝打開了前機(jī)蓋。首先吸引我的就是與保時(shí)捷齊名的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和196牛米的扭矩，雖然在數(shù)據(jù)上并不會(huì)令人十分興奮，但水平對(duì)置的布局，不僅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)高度，而且重心平衡更加穩(wěn)定，足以讓人產(chǎn)生駕駛的樂趣，尤其配合了手動(dòng)變速箱后，感覺動(dòng)力似乎又提升了一些。

還是專注于檢測(cè)，之前懷疑機(jī)蓋和左前葉子板有更換，所以先看了左側(cè)，不看不知道，一看嚇一跳，這黑色的一大片，葉子板邊梁跟大燈支架連接處明顯焊接了呀！

仔細(xì)觀察里面，發(fā)現(xiàn)葉子板邊梁內(nèi)側(cè)與減震塔頂連接部分也有切割焊接，可以推斷整個(gè)葉子板邊梁切割更換，這事故不小??！這樣看來(lái)，外層的葉子板和機(jī)蓋估計(jì)變形嚴(yán)重，更換新配件是必然的。機(jī)艙框架結(jié)構(gòu)部件切割修復(fù)，這輛森林人事故車沒跑了！

左前大燈雖然沒有找到日期標(biāo)簽，但大燈的固定螺絲分明拆過，而且我們可以從事故撞擊的角度和力度分析左前大燈有過更換。

水箱框架上橫梁也有變形，這也是金屬部件，下面的水箱框架、水箱、冷凝器、散熱器及散熱風(fēng)扇統(tǒng)統(tǒng)拆過，事故所到之處片甲不留?。〔糠指郊皇遣鹧b沒有更換，估計(jì)是為了方便維修葉子板邊梁才拆的。

左前縱梁并沒有修復(fù)痕跡，漆面厚度符合原車標(biāo)準(zhǔn)，不過因?yàn)榭臻g有遮擋，梁頭部位看不全，一會(huì)兒看底盤的時(shí)候還要留意確認(rèn)。

事故也沒傷到發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門室蓋、進(jìn)氣歧管等主要附件都還是原廠狀態(tài)，機(jī)爪同樣因?yàn)檎趽跤^察不到，不過這個(gè)年份這個(gè)公里數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，能保持這樣已經(jīng)非常nice了。

防凍液冰點(diǎn)在零下30度以下，只要冬天不去東北就不用擔(dān)心；機(jī)油顏色發(fā)暗，建議更換。

內(nèi)飾一向不是斯巴魯?shù)膶ｉL(zhǎng)，而且十年前的設(shè)計(jì)，就不做什么評(píng)價(jià)了，不嫌棄就行。主要是主駕駛座椅的磨損有點(diǎn)兒厲害了，兩邊都已經(jīng)塌陷了。

前車主跟影帝一樣，開車喜歡使用方向盤的四點(diǎn)鐘和八點(diǎn)鐘方向，別問我怎么看出來(lái)的！

車門拉手、擋桿、踏板這些經(jīng)常用到的地方又破又舊，想要心情美麗的話，最好做個(gè)翻新。

安全氣囊拆過了，前方事故那么大，氣囊不彈就是質(zhì)量問題了！

內(nèi)飾主要就是老化磨損的問題，來(lái)到后備箱。后備箱蓋第一眼看上去還可以，表面沒有明顯的瑕疵，但是看問題不能光看表面，內(nèi)部還要仔細(xì)斟酌。

仔細(xì)看了一下備胎槽，發(fā)現(xiàn)后圍板靠近后縱梁部分有鈑金的痕跡，接縫處還重新打了膠，說明車輛后部有撞擊，天哪！這車經(jīng)歷了什么？前后夾擊嗎？

啟動(dòng)車輛后儀表自檢正常，連接專業(yè)電腦開始檢測(cè)電控系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)大量故障碼，不過都是歷史性故障，不影響正常使用，后期清除即可。

因?yàn)榭蛻糁型倦x開了現(xiàn)場(chǎng)，在我測(cè)試功能按鍵的時(shí)候，賣家一直在旁邊催影帝：快點(diǎn)快點(diǎn)，朋友找我打麻將呢！三缺一！不得已，內(nèi)飾還沒有看完就給客戶打電話，告訴他一會(huì)兒要看底盤，還有賣家目前的態(tài)度，讓他回來(lái)和賣家溝通。

不一會(huì)兒客戶就回來(lái)了，先問影帝目前車子怎么樣，把客戶拉到一邊，影帝如實(shí)的交待了左前葉子板邊梁切割和后部追尾的情況?？蛻舸蟾缫荒樀捏@訝的和我說：賣家之前說的是有剮蹭噴漆，沒說有什么事故，唉，真TM坑啊！幸好找了你們幫忙檢測(cè)，要不就被他宰了！這下看他怎么說，要是給我便宜個(gè)萬(wàn)把塊，我就再看看底盤；要是還不便宜點(diǎn)兒，他著急打麻將就讓他開車走吧，剩下的也不用看了！

我原以為客戶聽到事故會(huì)就此放棄，二話不說走人，沒想到他還想著買這車。目前這款手動(dòng)森林人的二手車價(jià)格維持在4萬(wàn)大的行情，今天這車的報(bào)價(jià)本身就偏低，如果再便宜一萬(wàn)塊估計(jì)很難，也不排除賣家見利就賣的情況，不過會(huì)是一個(gè)艱難的過程。其實(shí)二手車的報(bào)價(jià)跟車況是正相關(guān)關(guān)系，車況好報(bào)價(jià)就高，車況差報(bào)價(jià)就低，所以，看到報(bào)價(jià)偏低的二手車，請(qǐng)朋友們不要對(duì)車況抱太大希望，不可能滿意的。

不出所料，客戶跟賣家沒有談妥價(jià)格，后續(xù)的檢測(cè)也就沒有進(jìn)行。很多人像客戶一樣，買二手車主要考慮的不是顏值、動(dòng)力、空間、油耗等等，他們最關(guān)注的還是自己的錢包，花預(yù)期內(nèi)的錢達(dá)到買車的目的，就是這么簡(jiǎn)單，這種做法可以理解和支持。不過，影帝想說，買車不難，難的是搞清楚車況。最怕的是買回去之后老是出問題，天天修車，這樣就虧到家了。買車圖的是方便，能正常開不出毛病，沒有那么多的煩心問題。所以，買車的時(shí)候最好找一個(gè)懂車的朋友幫忙看一下，買臺(tái)放心的二手車，避免吃虧上當(dāng)。

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！