a? 我們先了解一下我國(guó)煤礦、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的主要原因。特別是在軟煤開采、粉煤多、水分大的情況下，堵倉(cāng)事故尤其嚴(yán)重。

常見的煤倉(cāng)粘堵形式有兩種：一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，最后是倉(cāng)內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會(huì)造成堵倉(cāng)；另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時(shí)只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng)。

多年來為了解決粘結(jié)堵倉(cāng)問題，人們也想了許多辦法：諸如在倉(cāng)壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用空氣炮或電錘擊打，都未能徹底解決，且人工捅煤倉(cāng)又時(shí)常造成人身傷亡事故。在北方寒冷地區(qū)的煤礦企業(yè)，冬季若防寒措施有限，容易發(fā)生含水份的物料和倉(cāng)壁凍結(jié)在一起而造成的堵倉(cāng)。所以經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),最后決定采用 UHMWPE 板材為煤倉(cāng)內(nèi)襯,利用UHMWPE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象。

聚乙烯板材的性能優(yōu)點(diǎn)：

1.高耐磨性：靜摩擦系數(shù)為0.07；
2.自潤(rùn)滑性：表面光滑、無粗糙；
3.抗沖擊性：抗沖擊性能好無破壞
4.耐腐蝕性：能耐磷酸、堿、鹽類等的腐蝕
5.不粘附性：表面張力小不易結(jié)垢； ％
6.抗靜電性：抗靜電系數(shù)10的3到6次方；
7.防紫外線：有效延長(zhǎng)產(chǎn)品使用年限
8.生無毒：無味、無毒、無臭，本身無腐蝕性，可用于與食品和藥品接觸。
9.重量輕：密度是0.93-。97，質(zhì)地輕居工程塑料之首。
10.抗老化：在正常日照條件下，50年不老化。