不知不覺中，越野全新風(fēng)潮來襲，方程豹品牌憑借其卓越的技術(shù)與創(chuàng)新能力，于8月16日隆重發(fā)布了核心專屬技術(shù)DMO超級混動越野平臺，以及由超級混動硬派SUV豹5、豹8概念車“SUPER 8”和豹3車型構(gòu)成的“583”硬派家族，從而開啟硬派越野的新時(shí)代。

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方程豹為個(gè)性化而生

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在日益多元、自由的時(shí)代下，追求個(gè)性化成為青年一代對愛車的新夢想，也成為車企研發(fā)的重點(diǎn)。作為全球首個(gè)專業(yè)個(gè)性化品牌，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，“方程豹就是新能源+無限可能，讓每個(gè)人的個(gè)性化夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)！”

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比亞迪勇于創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)，不斷地用技術(shù)創(chuàng)新，去滿足人們對美好生活的向往，成為了全球首個(gè)下線500萬臺新能源汽車的品牌，為全球用戶帶來前所未有、獨(dú)一無二的專業(yè)個(gè)性化駕控生活的未來。

方程豹是比亞迪精心為個(gè)性化追夢者打造的全新一代硬派越野新能源汽車品牌?！胺匠瘫敝械摹胺匠獭保碇鴺?biāo)準(zhǔn)與規(guī)則，是具有專業(yè)性、標(biāo)準(zhǔn)化、可拓展的新能源技術(shù)，也是讓個(gè)性化汽車落到現(xiàn)實(shí)的、持續(xù)自進(jìn)化的體系化能力；而“豹”則代表著變化和靈動、野性和放肆，是這個(gè)日益多元、自由的時(shí)代中更多人正在覺醒的自我意識和內(nèi)心本能，積蓄著猛獸般強(qiáng)烈的野性和渴望。兩者的碰撞融合，激發(fā)出獨(dú)具個(gè)性的狂野，滿足了所有對個(gè)性化的追求。

為個(gè)性化筑夢，比亞迪二十年磨一劍，投入1000多億累計(jì)研發(fā)資金，發(fā)動了9萬多名研發(fā)人員一起進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。平均每個(gè)工作日遞交19 項(xiàng)專利申請、獲得15 項(xiàng)專利授權(quán)，完成了囊括了從DM混動、e平臺到刀片電池、CTB、云輦、易四方等一系列重磅“黑科技”的研發(fā)，從而完成“從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化”全領(lǐng)域覆蓋的汽車電動化變革，將不可能變成了可能。

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極具強(qiáng)悍越野能力的硬派SUV以及跑車，讓方程豹一亮相就巔峰。特別是豹5以其充滿力量感和霸氣外觀而一舉成為今年市場的焦點(diǎn)，超越傳統(tǒng)越野，成為行業(yè)旗艦車型，引領(lǐng)了硬派越野全新風(fēng)潮。

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豹5開啟硬派越野新時(shí)代

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豹5首搭尖端的DMO技術(shù)，以專業(yè)越野為核心，深度整合CTC電池底盤一體化、全球首款縱置EHS電混系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的越野專用后驅(qū)電總成、以及行業(yè)領(lǐng)先的1.5T縱置驍云高功率發(fā)動機(jī)等核心技術(shù)，成就了卓越不凡。

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DMO技術(shù)不僅能提供強(qiáng)勁的動力輸出，還能實(shí)現(xiàn)低排放和低油耗。無論是在山區(qū)、海灘還是平坦公路上，豹5都表現(xiàn)出卓越的性能和穩(wěn)定性，超強(qiáng)動力、強(qiáng)悍越野與極致能耗所帶來全新的駕乘體驗(yàn)，讓人處處都能感受到個(gè)性化的存在，從而奠定了在硬派越野界的領(lǐng)先地位。

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一個(gè)好漢三個(gè)幫，此次豹5攜豹8概念車“SUPER 8”和豹3車型一同亮相，構(gòu)成了“583”硬派家族，牢牢穩(wěn)固了硬派越野市場，重塑汽車的價(jià)值和標(biāo)準(zhǔn)，重構(gòu)越野的格局和標(biāo)桿，為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和卓越的駕乘體驗(yàn)，滿足了客戶多元化的需求，掀起硬派越野全新風(fēng)潮，必將給整個(gè)行業(yè)帶來一場技術(shù)革命。

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8月25日起，方程豹的線下首秀將以獨(dú)立展臺的形式登陸成都國際汽車展覽會，首款車型豹5也將首次與全球的消費(fèi)者見面。此后，豹5首批渠道終端將采用全直營模式，全國一、二線60座城市同步上線，滿足各地客戶需求。最后，讓我們共同迎接山海，齊赴方程豹的硬派豪華之旅。

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