相較于坐火車和汽車，坐飛機(jī)麻煩不少，不僅檢查嚴(yán)格很多，還附帶著各種各樣的規(guī)定：充電寶不能托運(yùn)、手機(jī)要調(diào)到飛行模式、要打開遮光板、收起小桌板等等……這些規(guī)定讓很多人覺得“麻煩”，卻又無奈地配合。

坐一趟飛機(jī)，為什么要有那些安全規(guī)定呢？真的有必要嗎？

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被嚴(yán)加管制的電子產(chǎn)品

我們知道，從登機(jī)檢查到飛行的全程，電子產(chǎn)品都會(huì)受到航空人員嚴(yán)格的檢查和要求。主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：

1. 禁止托運(yùn)鋰電池

鋰電池主要在手機(jī)、筆記本電腦、充電寶、備用電源、小家器等產(chǎn)品中使用，應(yīng)用范圍十分廣泛。

按照規(guī)定，所有攜帶鋰電池的產(chǎn)品都不得進(jìn)行托運(yùn)，只能個(gè)人攜帶。因?yàn)橥羞\(yùn)的貨倉空間密閉，飛行過程中溫度和氣壓都不穩(wěn)定，鋰電池由于擠壓碰撞很容易自燃甚至爆炸，在貨倉內(nèi)難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)重威脅到飛機(jī)及人員的安全。所以大家除非剛需，盡量不要攜帶過多含鋰電池產(chǎn)品上飛機(jī)。

我們?nèi)粘Ｉ钪须S身攜帶的，基本上就是手機(jī)和充電寶。對(duì)于充電寶，需要符合標(biāo)準(zhǔn)才能攜帶。我國民航局規(guī)定，額定能量不超過100Wh（20000毫安時(shí)）的充電寶可以隨身攜帶上飛機(jī)，介于100Wh和160Wh（32000毫安時(shí)）之間的充電寶需經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后攜帶且不超過兩個(gè)，超過160Wh的不得攜帶。

2. 通信設(shè)備須開啟飛行模式

現(xiàn)如今，飛機(jī)已經(jīng)解除了對(duì)手機(jī)必須關(guān)機(jī)的禁令，部分飛機(jī)也設(shè)置了機(jī)內(nèi)的WiFi供乘客使用。
但是，由于使用電子產(chǎn)品時(shí)會(huì)連接數(shù)據(jù)，有較小可能會(huì)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生信號(hào)干擾，所以在飛機(jī)上，特別是在起飛和降落的時(shí)候，飛機(jī)上的乘務(wù)人員還是會(huì)要求乘客開啟飛行模式，而不具備飛行模式的通信產(chǎn)品則被要求關(guān)機(jī)。

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攜帶有容量限制的液體

大家收拾行李時(shí)，會(huì)有不少化妝品和洗漱用品需要攜帶，面對(duì)這些瓶瓶罐罐，難免會(huì)感到頭疼，這些液體能不能帶上飛機(jī)呢？

大部分日化類的液體都是可以攜帶的，但是需要開瓶檢查以及有容量限制。根據(jù)《中國民航總局關(guān)于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)的公告》的規(guī)定，旅客在乘坐國際、國內(nèi)航班時(shí)，行李中的液態(tài)物品需要符合以下規(guī)定：

? 液態(tài)物品應(yīng)當(dāng)盛放在不超過100ml的單體容器中，需要開瓶檢查且隨身攜帶

? 盛放液體物品的容器需放置在不超過1L、可重新封口的透明塑料袋中

? 旅客單次僅被允許攜帶一個(gè)塑料袋

? 超出限制的液體物品需進(jìn)行托運(yùn)? 旅途所需使用的化妝品、牙膏及剃須膏不超過100ml? 中國境內(nèi)乘坐民航班機(jī)，酒類物品不得隨身攜帶，但可托運(yùn)。
要注意的是，100ml不是指液體體積，而是容器體積。即便你的洗發(fā)水只有10ml，但裝在500ml的瓶子里，也是不能攜帶的哦。

之所以對(duì)液體物品的攜帶有著嚴(yán)格的限制，主要有兩方面原因：一是由于液體物品成分不明，可能含有可燃性和揮發(fā)性物質(zhì)，會(huì)在高空中受到環(huán)境影響而產(chǎn)生反應(yīng)；二是為了防止不法分子攜帶液體炸藥，危害飛行安全。
如果旅客有大量液體需要攜帶，最好進(jìn)行托運(yùn)，就不用擔(dān)心帶不上飛機(jī)了。

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那些“奇怪”規(guī)定

除了符合安檢時(shí)各種攜帶限制要求，坐飛機(jī)的時(shí)候還需要遵守一些乘坐規(guī)定。比如系安全帶，這個(gè)倒是普遍都能理解，畢竟不管乘坐飛機(jī)、高鐵或是汽車，系安全帶都是最重要的安全防護(hù)，可以在發(fā)生意外事故時(shí)，減少意外碰撞對(duì)身體的沖擊，最大程度地保證乘客的生命安全。但是其他規(guī)定就讓人有些困惑了，下面小編為大家一一解釋。

1. 打開遮光板

遮光板，顧名思義是遮擋太陽光線的，在平飛過程中可以減少部分紫外線；而在起飛和降落時(shí)需要打開遮光板，是為了讓乘客和機(jī)組人員能夠觀察到機(jī)外的情況并及時(shí)作出反應(yīng)；在遇到突發(fā)事件并需要乘客離開飛機(jī)時(shí)，不僅機(jī)外人員能通過窗口觀察機(jī)內(nèi)情況，也能提前讓乘客適應(yīng)室外光線。

2.?調(diào)直座椅背

隨意向后調(diào)整座椅會(huì)導(dǎo)致后排座位的通道過窄，一旦發(fā)生意外可能會(huì)耽誤后排乘客逃離。有些朋友可能還會(huì)發(fā)現(xiàn)一些座椅是不能調(diào)整的，這些座位的后面可能是出口，這樣設(shè)計(jì)是為了保障乘客在緊急情況下能順暢地逃離。

3. 收起小桌板

同樣地，收起小桌椅也是為了保證意外發(fā)生時(shí)，旅客有足夠的逃脫空間，防止意外碰撞。
以上三項(xiàng)要求都是在飛機(jī)起飛和降落的階段，其原因在于這兩個(gè)階段是飛機(jī)容易出現(xiàn)安全事故的時(shí)間段，因此乘客要嚴(yán)格遵守。

看到這里，大家是不是能夠理解航空公司為何制定這些規(guī)定了呢？盡管現(xiàn)在飛機(jī)的安全事故概率較小，但是這些規(guī)定都是由以前的多次意外換來的教訓(xùn)。作為乘客，我們?cè)谙硎芎娇诊w行時(shí)，為了自己和他人的生命安全，應(yīng)該要遵守規(guī)定，不要抱有僥幸心理哦。