7月15日，豐田全球首發(fā)新皇冠產(chǎn)品。除了跨界版本，同時還公布了轎車版、旅行版和 SUV版三種衍生車型，不過這些衍生產(chǎn)品均處于概念狀態(tài)，未來會陸續(xù)推出量產(chǎn)版，并融合在皇冠品牌中。

新皇冠將在約40個國家和地區(qū)銷售，該系列預(yù)計每年銷售200,000 臺。新車將會于2022年秋季在海外開啟預(yù)訂；同時，新車在2022年年內(nèi)將以進口車的身份引入國內(nèi)，由一汽豐田進行銷售，目前一汽豐田在售的兩款皇冠產(chǎn)品，分別是豪華MPV皇冠威爾法和中大型豪華SUV皇冠陸放。

此次發(fā)布的四款車型，重點依舊是一直在預(yù)熱的跨界版。

新皇冠crossover版將先在海外推出7款車型，2款采用2.4T雙增壓混動，5款采用2.5L自吸混動，海外售價范圍為435.00-640.00萬日元（折合人民幣21.14-31.10萬元）。

新車前后均有貫穿式設(shè)計，側(cè)面溜背式車頂，前后翼子板微微寬出車體，整體時尚精致。另外，新車前引擎蓋上懸皇冠標，尾部為豐田標。尤其尾部“嵌入式”設(shè)計層次豐富，很有新鮮感，也很有辨識度。

新車長寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm。

進入車內(nèi)，配全液晶儀表盤，中控多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計，整體框架則是與儀表盤罩相連接，形成了一體式的造型。

此外，新車還采用了三輻式多功能方向盤，其造型設(shè)計相比歷代車型都更加具有科技感。中控臺中央過道區(qū)域配備了電子換擋機構(gòu)，上方的空調(diào)控制區(qū)域則保留了物理按鍵，整體搭配體現(xiàn)出豪華感。

動力方面，新車將擁有基于2.5升自然吸氣發(fā)動機的混動系統(tǒng)以及基于2.4T渦輪增壓發(fā)動機的混動系統(tǒng)，但兩者目前均無插混版本。

其中，2.5升的混動系統(tǒng)最大功率249馬力，而2.4T的混動系統(tǒng)綜合功率達到了350馬力，兩者也都可以采用純電動動力行駛，純續(xù)航里程約為60公里。此外，新車在傳動系統(tǒng)方面均匹配電子四驅(qū)系統(tǒng)，由后橋上的單電機實現(xiàn)。2.4T車型則采用的是6速手自一體變速箱，2.5L車型使用的是e-CVT變速箱。

@一同君：

皇冠誕生于上個世紀的1955年，是豐田利用獨有日本國產(chǎn)技術(shù)孕育出的首個量產(chǎn)高級乘用車型。在67年的歷史長河中，一代代皇冠產(chǎn)品成為人們心目中獨特的經(jīng)典存在。在中國，皇冠的歷史淵源始于1964年第2代皇冠進口。2005年，皇冠在一汽豐田實現(xiàn)了國產(chǎn)化，迅速占領(lǐng)高級車市場，市占率一度超過30%。

提到皇冠更多國人感受到的是曾經(jīng)的 " 情懷 "。如今，新皇冠一改我們印象中的沉穩(wěn)大氣，以更加年輕、更加個性、更加符合市場需求的狀態(tài)展現(xiàn)在我們面前，售價預(yù)計也來到35-45萬元，你會考慮購買嗎？