中國航天近年來的發(fā)展速度十分迅猛，并且捷報(bào)不斷傳來，在嫦娥五號成功登陸月球后，中國又干成了一項(xiàng)超級工程，就連美國也不得不服，那就是中國天問計(jì)劃，成功將一枚探測器送抵火星軌道，同時(shí)還成功著陸火星表面，成為世界上第二個(gè)成功探索火星表面的國家，中國天問1號成功后，中國人何時(shí)會(huì)將人送上火星，在航天領(lǐng)域又是否會(huì)超越美國嗎？

天問一號登陸火星，之所以能夠引起全世界的關(guān)注，并不是沒有原因的，首先，在天問一號成功登陸火星之前，全世界也只有美國的探測器成功抵達(dá)火星表面，其他航天大國雖然也嘗試過探索火星計(jì)劃，但蘇聯(lián)的探測器在登陸后最終失去聯(lián)系，這說明登陸失敗了，而其他國家最多也只是向火星軌道發(fā)射探測器，難度與科技含量都小于中美兩國，中國探測器登陸火星后，不僅僅成功探測了火星表面，同時(shí)還釋放了祝融號火星車，可以對火星地表進(jìn)行進(jìn)一步的分析。

在看到中國天問一號成功登陸火星后，也引起了美國方面的緊張，所以美國宇航局厚顏無恥的要求中國提供天問一號的相關(guān)數(shù)據(jù)，但直接遭到拒絕，畢竟中國在登陸火星的過程中，完全是依靠自己的航天實(shí)力，并沒有獲得美國任何幫助，自然沒有義務(wù)向美國提供數(shù)據(jù)，而且美國當(dāng)初自己還制定了一個(gè)沃爾夫條約，禁止中美之間進(jìn)行航天領(lǐng)域的合作，所以中國更沒有理由無償向美國提供數(shù)據(jù)了。

天問一號登陸火星后，關(guān)于中國何時(shí)載人登陸火星的的話題也引起了網(wǎng)友激烈討論，目前中國的載人航天工程主要攻堅(jiān)目標(biāo)是月球，所以在中國成功載人登月之前，不會(huì)進(jìn)行載人登陸火星計(jì)劃，如今全世界也只有美國成功登陸過月球，但幾十年過去，美國也沒有成功載人登陸過火星，這說明載人登月與載人登陸火星的難度并不在一個(gè)數(shù)量級，目前的確有許多國家提出過載人登陸火星計(jì)劃，比如歐洲宇航局，美國太空技術(shù)發(fā)展公司的馬斯克，都提出過類似的想法，然而現(xiàn)在送人去火星，僅僅只是單程票，去了就回不來了。

雖然中國距離載人登陸火星還有一段距離，但從這次中國成功向火星發(fā)射探測器來看，中美兩國幾乎是處于同一起跑線的，如今中國已經(jīng)在許多領(lǐng)域領(lǐng)先美國，那么在載人登陸火星方面，也完全可能超越美國，更何況如今中國與俄羅斯之間還在深入合作，尤其是雙方在太空領(lǐng)域的合作將繼續(xù)加強(qiáng)，有了俄羅斯的幫忙，中國航天實(shí)力自然也將有大幅度提升，并且彌補(bǔ)之前的短板，不管是載人登月還是登陸火星計(jì)劃，時(shí)間點(diǎn)都會(huì)大幅度提前。

不管是載人登月還是載人登陸火星，這些太空活動(dòng)并不是單純進(jìn)行大國實(shí)力的比拼，而是為了人類的發(fā)展，畢竟人類移民太空計(jì)劃已經(jīng)提出，隨著地球上資源的不斷消耗，地球?qū)⒅饾u無法滿足數(shù)十億人類的需求，那么走向其他星球，成為人類最便捷的選擇，火星與地球距離比較近，同時(shí)也有大氣層，并且可能還存在水，目前火星環(huán)境的確不適合人類居住，但如果對火星進(jìn)行環(huán)境改造，將其變成第二個(gè)地區(qū)還是完全有可能的。