Alloy25-1/2HMB Alloy25-HMB銅合金沖壓銅帶
Alloy25-1/2HMB Alloy25-HMB銅合金沖壓銅帶
世界上di1艘核動力商船,使用了30噸白銅冷凝管。用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈,在10萬噸級的船上就有12個這種儲油罐,相應的加熱系統(tǒng)規(guī)模相當大。船上的電氣設(shè)備也很復雜,發(fā)動機、電動機、通訊系統(tǒng)等幾乎完全依靠銅和銅合金來工作。大小船只的船艙內(nèi)經(jīng)常用鋼和銅合金來裝飾。甚至木制小船,也zui好用鋼合金(通常是硅青銅)的螺絲和釘子來固定木結(jié)構(gòu),這種螺絲可以用滾軋大量生產(chǎn)出來。
為了防止船殼被海生物污損影響航行,經(jīng)常采用包覆銅加以保護;或用刷含銅油漆的辦法來解決。
CuPb10Sn10
ZQPb12-8 C94400 LB1 - G-CuPb15Sn (2.1182.01) LBC4 -
ZQPb17-4-4 C94410 - - G-CuPb20Sn (2.1188.01) - -
ZQPB24-2 - - CuPb20Sn5 G-CuPb22Sn (2.1166.09) - -
ZQPb25-5 C94300 LB1 - - LBC5 -
ZQPb30 - - - - - -
ZQAl9-2 - - - - - -
ZQAl9-4 C95200 AB1 - G-CuAl10Fe (2.0940.01) AlBC1 CuAl9
ZQAl10-3-1.5 - AB1 - - AlBC2 -
ZQAl4-8-3-2 - CMA2 - - - -
ZQAl12-8-3-2 C95700 CMA1 - - AlBC4 -
二次世界大戰(zhàn)中,為御防德國磁性水雷對艦船的襲擊,曾發(fā)展了抗磁性水雷裝置,在鋼船殼周圍附一圈銅帶,通上電流以中和船的磁場,這樣就可以不引爆水雷。從1944年以后,盟軍的所有船只,共計約18,000艘,都裝上了這種去磁裝置而得到了保護。一些大型主力艦為此需用大量的銅,例如其中一艘用去銅線長 28英里,重約 30噸。
汽車
汽車用銅每輛10~2I公斤,隨汽車類型和大小而異,對于小轎車約占自重的6~9%%。