8月22～28日，“軍隊(duì)2021”國際軍事技術(shù)論壇在莫斯科郊外的庫賓卡“愛國者”會(huì)展中心舉行。

在現(xiàn)場，不僅展出了各種戰(zhàn)斗車輛，平時(shí)難得一見的后勤輔助車輛也紛紛進(jìn)行了展示，本文將介紹這些特殊車輛。IMR-3M清障車，采用T-72主戰(zhàn)坦克底盤，前部有液壓推土鏟，可以調(diào)節(jié)鏟刀的角度，后部的拉鏟具有多種用途。在熟練士兵的操作下，可以作為吊車使用。在國際軍事比賽中，有專門為清障車設(shè)置的項(xiàng)目，可見這種車輛在軍隊(duì)中占有相當(dāng)重要的地位。

UBIM工程車，同樣采用T-72主戰(zhàn)坦克底盤，車體前部的液壓推土鏟與IMR-3M清障車設(shè)計(jì)相同，但更加厚重。推土鏟中央靠上部分有兩個(gè)鋼制滾輪，這是配合車體前部的絞盤使用的裝置。車體前部右側(cè)有液壓鏟，不同于普通工程機(jī)械的鏟斗，這個(gè)液壓鏟還有一個(gè)配套的小裝置，可以實(shí)現(xiàn)抓取功能。UBIM有較大的載員艙，可以為工兵提供良好的工作環(huán)境。車體后部有置物架，能夠固定大型備件。

BAT-2M工程車，采用加長的T-64主戰(zhàn)坦克底盤，車體前部有液壓推土鏟，頂部有輕型起重機(jī)。BAT-2M工程車是在BAT-1工程車使用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上研制的，因此更適合多種作業(yè)。

BAT-2M工程車尾部還有支撐吊臂的支架，不過這個(gè)支架看起來可以放下，充當(dāng)液壓支柱，為起重機(jī)工作時(shí)提供一個(gè)穩(wěn)定的平臺(tái)。

PZM-2M挖壕車，采用6×6越野卡車底盤，前部有液壓推土鏟。這種挖壕車屬于比較少見的后勤車輛，專門用于挖掘壕溝或修筑野戰(zhàn)工事。對(duì)于俄羅斯有漫長的冬季，面對(duì)凍土士兵很難挖掘出戰(zhàn)壕，因此俄軍裝備這樣的車輛是非常必要的。

車體兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪后方是一個(gè)小型履帶裝置，具有電力驅(qū)動(dòng)裝置。這是為了在邊行進(jìn)邊挖掘時(shí)，能夠保持車體穩(wěn)定而專門采用的特殊支撐裝置，在其他車輛上很難看到如此特別的系統(tǒng)。

PZM-2M挖壕車的主要工作部分位于尾部，采用鏈鏟結(jié)構(gòu)，工作時(shí)通過液壓系統(tǒng)放置到地面，鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)后，通過上面的尖齒和鏟刀進(jìn)行快速挖掘。鏈鏟部分可以通過液壓系統(tǒng)控制左右和高低，因此能夠滿足各種挖掘工作的需求。鏈鏟與車體之間是一個(gè)圓鼓形裝載，工作時(shí)內(nèi)部會(huì)高速旋轉(zhuǎn)，利用離心力將鏟起的土石拋到遠(yuǎn)處。

BREM-K裝甲搶修車，采用BTR-80輪式裝甲運(yùn)兵車的底盤，主要執(zhí)行回收戰(zhàn)損車輛、輔助維修工作。車體前部有簡單的吊臂，可以充當(dāng)起重機(jī)。首下位置有可以放下的液壓支腳，為起重機(jī)工作時(shí)提供穩(wěn)定的平臺(tái)。

BREM-L裝甲搶修車，采用BMP-3步兵戰(zhàn)車底盤。車體頂部有吊臂，前部有推土鏟，吊臂工作時(shí)推土鏟放到地面充當(dāng)駐鋤，保持車體的穩(wěn)定。車體上方還有絞盤，可以拖曳戰(zhàn)損或故障車輛。

BREM-L裝甲搶修車平時(shí)很難見到，在國內(nèi)的資料中并沒有將其單獨(dú)進(jìn)行介紹，只是在介紹BMP-3步兵戰(zhàn)車中提到在其底盤基礎(chǔ)上發(fā)展出裝甲搶修車，并沒有介紹具體型號(hào)，因此很難找到相應(yīng)的介紹。各國軍隊(duì)都會(huì)根據(jù)不同的底盤研制相應(yīng)的后勤保障車輛，用來根據(jù)部隊(duì)的裝備情況進(jìn)行配發(fā)。這樣可以保證部隊(duì)維修和回收工作的需要，同時(shí)能夠保證使用過程中，主要備件的通用性。

REM-KS救援車，采用巴茲6910高機(jī)動(dòng)性戰(zhàn)術(shù)車輛底盤。該車主要執(zhí)行修理和回收任務(wù)，為戰(zhàn)場對(duì)損壞車輛進(jìn)行修理，并將尚有回收價(jià)值的裝備拖回本方進(jìn)行大修。裝甲車輛的生產(chǎn)成本很高，不能輕易放棄。相信許多朋友都見過一張照片，車臣戰(zhàn)爭中，一輛BMP-3步兵戰(zhàn)車拖著同伴的炮塔返回基地。在很多人眼中，那個(gè)炮塔已經(jīng)就是廢鐵，反而回收后經(jīng)過大修又煥然一新配備到BMP-3步兵戰(zhàn)車上。

REM-KS救援車配備一臺(tái)470馬力的YaMZ-8492.10-033渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，戰(zhàn)斗全重28.7噸，2010年開始裝備俄軍部隊(duì)。車體中部有維修車間，內(nèi)部有配套工具。車體后部有載貨平臺(tái)，可以裝載必要的備件，載重能力達(dá)到13～21噸。車載吊臂具有8.4噸的起重能力，最大吊裝距離6.4米，最大吊裝高度10.9米。車尾有可放下的液壓駐鋤，以及拖車架，牽引重量達(dá)到38噸。