??? 巧妙利用空間，單廂設計賦予經典新內涵

??? 高效使用資源，實力踐行可持續(xù)發(fā)展理念

??? 可持續(xù)理念貫穿始終，2030年代初實現全系車型純電動化

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（慕尼黑/北京）60多年前，在石油危機中誕生；60多年后，又在資源危機中創(chuàng)新，生于憂患的MINI似乎和危機有著不解之緣。1959年，Mini之父Sir Alec Issigonis將一臺油耗小、速度快、空間又大的小型車呈現在世人面前，隨之風靡全球，轟動效應盤踞整個20世紀。

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所謂時勢造英雄不過如此，而專注基本要素、可持續(xù)利用資源的設計理念也被沿用至今，成為MINI設計中不變的指導思想。六十多年如一日的堅持走到人人高喊“可持續(xù)發(fā)展”的今天，MINI一直以實際行動超前履行可持續(xù)理念。7月1日，MINI VISION URBANAUT概念車在慕尼黑全球首發(fā)，這款劃時代的產物繼續(xù)“以小見大”，引領人們窺見未來城市出行新景象，展現出應對有限城市資源的前瞻思考。

巧妙利用空間，創(chuàng)造豐富體驗

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MINI設計總監(jiān)奧利弗·海默爾表示：“MINI品牌一直是‘創(chuàng)造性利用空間’的典范。在MINI VISION URBANAUT概念車的設計中，我們又進了一步，將私人空間拓展至公共空間，創(chuàng)造出煥然一新的豐富體驗。”

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堅持可持續(xù)理念，直接反映在MINI VISION URBANAUT概念車的諸多方面。首先便是MINI經典的“創(chuàng)造性利用空間”原則，以最小的車身打造最大的車內空間。MINI VISION URBANAUT概念車雖僅為4.46米，但車內空間可實現多種用途，帶來全新的靈活便利。電驅系統(tǒng)也讓車輛實現了零排放。此外，MINI VISION URBANAUT概念車在靜止時也為人們提供了一處城市空間，閑來無事也可靜處其中，不但拓展了出行以外的功能，也極大增加了用車時間。

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高效利用資源，內飾大量采用高品質可再生材料

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在MINI看來，真正的可持續(xù)是在為客戶創(chuàng)造他們所喜愛的產品的同時，既不讓渡功能性，也不徒增客戶成本。MINI VISION URBANAUT也致力于負責任地使用資源。為此，設計團隊從概念階段就開始專注于不斷減少車內部件的數量，避免不必要的材料使用。用戶界面和交互設計經過大刀闊斧的創(chuàng)新設計，全車信息控制中樞從前排移到車輛中央的圓形儀表盤。后排環(huán)幕以極簡的觸控方式取代了傳統(tǒng)的開關和按鈕，保持全時在線的同時，創(chuàng)造了簡約舒適的空間體驗。

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MINI VISION URBANAUT概念車內飾和織物采用大量再生材料，摒棄了鉻和皮革的使用，避免產生任何對環(huán)境有害的生產殘留物。內飾主要材料是由羊毛、滌綸、天絲等回收材料制成的織物，讓駕乘者感覺溫馨愜意的同時也保證了柔軟舒適的質地。設計師還特別注意使用單一類型材料，這些材料易于進一步回收利用，并可轉化為新產品。方向盤和局部地板采用軟木，天然材質令車內空間更加溫馨、舒適，獨具一格?？偠灾?，MINI VISION URBANAUT的材料概念凸顯出以可持續(xù)設計理念下車輛內飾極高的視覺和觸覺質感。

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可持續(xù)理念貫穿始終，2030年代初全系車型實現純電動化

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寶馬集團最新的戰(zhàn)略藍圖已清晰展現了MINI品牌未來十年左右的可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃。寶馬集團已和長城汽車合作成立“光束汽車”，合資項目將于2023年開始生產基于全新車身結構的純電動MINI車型。到2030年代初，MINI全系車型都將實現純電動化，同時仍將作為全球品牌在全球市場銷售，為廣大MINI粉絲帶來創(chuàng)新、零排放的個性化綠色體驗。

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MINI簡史

1959年，蘇伊士運河危機爆發(fā)導致汽油限量供應，“Mini之父”——Alec Issigonis爵士授命英國汽車公司設計一款小型汽車：“要創(chuàng)造性地利用盡量有限的空間，能夠容納4名乘員，確保完美的操控與低油耗”。于是，獨一無二的Mini誕生了。而后幾個年代，它衍生出眾多經典車型，玩轉賽道和鄉(xiāng)村，征服皇室和平民，書寫了一段極具傳奇色彩的汽車時尚文化。

1994年，經典Mini隨羅孚集團加入寶馬集團麾下。2001年，Mini鳳凰涅槃，正式更名MINI，成為寶馬集團旗下三個獨立汽車品牌之一。2003年，MINI將原創(chuàng)、個性化和卡丁車般的駕駛激情帶入中國。18年間，MINI家族成員日益壯大。未來，在任何一個MINI觸角可能探及的細分市場，MINI都將繼續(xù)獨領風騷。

體驗BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣，由此開啟。

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