電動汽車充電樁量值是否準(zhǔn)確直接關(guān)系廣大新能源汽車車主的切身利益，目前，電動汽車的充電設(shè)施已建立了全國統(tǒng)一的電能計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。市場監(jiān)管總局近日發(fā)布實(shí)施《電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》，進(jìn)一步明確電動汽車充電樁的計(jì)量要求，提高適用性和現(xiàn)場檢定效率，推進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。

檢定標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施時間

JJG 1149-2022《電動汽車非車載充電機(jī)(試行)》 2022-12-28日強(qiáng)制實(shí)施

JJG 1148-2022《電動汽車交流充電樁(試行)》 2022-12-28日強(qiáng)制實(shí)施

基本要求

1.充電樁檢定對象為充電樁整樁，而不是所使用的電能表符合要求就行。檢驗(yàn)方式可實(shí)際負(fù)荷，也可模擬負(fù)荷。

2.明確充電樁計(jì)量功能模塊化而非強(qiáng)制需要電能表。

3.明確提出充電樁應(yīng)具有供測量電能誤差的脈沖輸出（PF輸出）。

4.明確規(guī)定最小電能變量應(yīng)為0.001kWh，（目前市面在售電能表，絕大部分無法滿足此要求）。

性能要求

1.工作誤差

2.時鐘時刻誤差

對具有分時計(jì)費(fèi)功能的充電樁，首次檢定時，充電樁的時鐘時刻誤差應(yīng)不超過5 s;后續(xù)檢定時，應(yīng)不超過3 min 。

計(jì)量單位

1.2023年1月1日前安裝的充電樁，未標(biāo)注最大電流和最小電流時，最大電流值：額定功率/標(biāo)稱電壓；最小電流值為:I(max)/10或不小于6 A。

2.2023年1月1日前安裝的充電樁，未標(biāo)注準(zhǔn)確度等級時按⒉級執(zhí)行。