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?????? 也許我得收回vis配德套不那么好的話，因為二選一話，張繼科alc比vis還彈一點，在配德套的情況下。當然了，林a和波爾精神tbs配德套會更“完美”，具體的情況得細說，這里略過。這里就小聊一下vis和張繼科alc配德套的情況，vis配德套明顯更裹球，而且弧線更拱，雖然二跳不那么頂，但正手的容錯率是相當好的。而張繼科alc配德套就相對更彈，弧線相當低平，二跳會更頂，單板質量會更高，但容錯率是個不大不小的問題。倒不至于說不好打，但德套配張繼科alc脫板還是有點快，比vis會更快，因此顯得更彈。

??????? 舉個例子，德系車和日系車都有佳作，都是世界暢銷。但我們也知道，德系車得用德系零配件，日系車得用日系零配件，一般不混用。蝴蝶底板和德系套膠也有類似的問題， 當然了，這個問題沒汽車零件那么精密，但也會有一些影響。簡而言之，你要給蝴蝶配德套是可以的，但就得挑，不可能隨便配。

??????? 我們怪蝴蝶底板太彈，還是怪德系套膠太彈？很多人都選擇責怪德系套膠太彈，實際上問題的答案不應該是如此。它們只是組合不合適，德系套膠選到自己的合適的底板，它一樣是很好控制的，是不彈的。mxp和elp配蝴蝶的底板多少都有些虛彈，但mxp和elp配美津濃阿特拉斯外置就不虛彈，而且旋轉比蝴蝶底板配蝴蝶套膠還更好。所以說，德系套膠并不是一定虛彈的，而只是需要搭配合適的底板而已。

??????? 底板和套膠的組合就像談戀愛，a和b談不來，但不代表a和c談不來。為什么人們普遍都怪德系套膠偏彈，實際上還是因為蝴蝶的品牌效應。但蝴蝶底板搭配德系套膠顯得虛彈的時候，人們一般不會責怪蝴蝶底板，而只是責怪德系套膠。一方面是蝴蝶品牌厲害，另外一方面就是人們總是覺得配置彈，那就一定是套膠偏彈了，因為手感上似乎確實是套膠在過彈。但有一說一，德系套膠搭配不那么彈的底板，它就會很穩(wěn)定。比如岸度R套膠，它去貼岸度vci或者岸度vco就不會顯得太彈；而岸度R套膠配張繼科alc就確實顯得脫板偏快，弧線偏低，容錯率讓我頭疼。

??????? 蝴蝶的強大，是系統(tǒng)性的強大，它的底板尤其出彩，然后套膠也很厲害。但有一點也不得不說，蝴蝶的套膠是厲害，但確實是犧牲了使用壽命的，蝴蝶的T套表面制造旋轉的能力非常好，簡直堪比粘套。它的膠面確實很潤很嫩，很能吃住球，但確實就不那么耐用。而德套就更耐磨更耐用，但薄摩擦就會弱一些。

?????? 蝴蝶套膠是穩(wěn)中有兇的風格，都是小孔蛋糕海綿，都是扎實的類型；這種類型的小孔蛋糕彈性會弱點，所以蝴蝶的底板就做得比較彈；但兩者搭配就不會有問題。蝴蝶底板彈，但蝴蝶套膠不那么彈，所以沒事。

??????? 德套的風格算是兇中有穩(wěn)，所以德套配蝴蝶底板普遍顯得偏彈，這其實只是搭配問題。但因為德系底板的發(fā)展滯后，所以德套很難找到特別完美的底板去適配。不過這兩年，斯蒂卡開始全面轉向纖維板，驕猛技術開始提升，挺拔在找日本代工，尤拉和岸度找韓國代工，通過這些變化，德系底板也開始崛起了！德系套膠只要有了合適底板，其性能是不比蝴蝶t和d弱的。而且德系套膠普遍更耐磨，能降低球友的使用器材的成本。

?????? 當然了，這也不是說蝴蝶所有底板都不適合德套，有些還是適合的。但配置不好打的時候，不能責怪蝴蝶底板太彈，也不應該責怪德系套膠太彈，還是應該首選考慮搭配問題，如果嘗試了各種配置組合還是不行，那才能說底板或者套膠太彈?？偠灾?，澀套不像粘套，粘套配啥都不容易虛彈，而澀套配底板不合適就容易偏彈了。所以，德系套膠其實是好打的，也是比較耐磨的， 只是需要選配合適的底板而已！而蝴蝶底板也不是那么虛彈的，只是依賴蝴蝶套膠，或者依賴粘性德套而已。

?????? 所以配德套的時候，就得小心謹慎的選擇蝴蝶底板，或者盡量選擇德系底板，從岸度，尤拉，挺拔，斯蒂卡和驕猛里面去選底板。