混凝土外加劑不僅能夠改善混凝土拌合物流變性，節(jié)約混凝土凝結(jié)時(shí)間、硬化性能，還能夠改善混凝土耐久性，在工程建設(shè)中不可缺少。這些耳熟能詳?shù)墓こ探ㄔO(shè)領(lǐng)域，都少不了混凝土外加劑的身影，河南楷澄帶大家一一了解。

　　一、公路施工

　　截至2022年，我國(guó)高速公路總里程約528萬(wàn)公里，交通網(wǎng)路四通八達(dá)。公路建設(shè)中，普通水泥混凝土性能難以滿(mǎn)足建設(shè)需求，經(jīng)常引入外加劑提高水泥混凝土的性能。公路建設(shè)所需的外加劑品類(lèi)多、摻量大，是混凝土外加劑的一項(xiàng)重要應(yīng)用領(lǐng)域。

　　二、橋梁工程

　　在橋梁施工中混凝土的應(yīng)用中，加入外加劑是非常必要的，能夠最大化的發(fā)揮混凝土的性能，保障工程的質(zhì)量，降低施工成本。橫越珠江口伶仃洋海域的港珠澳大橋規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)復(fù)雜，易腐蝕環(huán)境嚴(yán)重影響著該工程混凝土的耐久性，該項(xiàng)目工程建設(shè)中就通過(guò)添加外加劑改善大橋混凝土的性能，提高其抗?jié)B、防水和密實(shí)性，以提升工程質(zhì)量。

　　三、機(jī)場(chǎng)搭建

　　機(jī)場(chǎng)作為交通樞紐，功能性強(qiáng)，承載要求高，建設(shè)面積大，綜合建設(shè)難度較大。以北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為例，主航站樓混凝土結(jié)構(gòu)平面超長(zhǎng)超寬，混凝土性質(zhì)特殊，航站樓下部高鐵通過(guò)，對(duì)混凝土的減震、隔震要求高，針對(duì)這一情況，工程建設(shè)中特別采用抗敏感型外加劑產(chǎn)品，加快混凝土的流動(dòng)性，提升施工便捷度。

　　四、鐵路建設(shè)

　　快速客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高速動(dòng)車(chē)荷載和沖擊力大，預(yù)制混凝土橋梁、承臺(tái)、橋墩等主體結(jié)構(gòu)多采用具有高耐久性、高體積穩(wěn)定性、高抗氯離子滲透性的混凝土材料，混凝土配制過(guò)程中，往往摻入聚羧酸系高性能減水劑，提升混凝土特性，滿(mǎn)足客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的建設(shè)技術(shù)指標(biāo)要求。

　　混凝土外加劑性能影響混凝土質(zhì)量，產(chǎn)品選購(gòu)時(shí)一定要慎重。河南楷澄深耕行業(yè)多年，在減水劑的工程應(yīng)用方面頗有經(jīng)驗(yàn)，是河南地區(qū)少有的擁有中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心認(rèn)證的混凝土外加劑企業(yè)，長(zhǎng)期與中鐵十六局、中鐵七局、中交路橋建設(shè)等企業(yè)合作，產(chǎn)品參與連霍呼北高速、濮衛(wèi)高速、107國(guó)道、322國(guó)道等公路、鐵路工程建設(shè)，為工程項(xiàng)目安全護(hù)航。