瑞虎9、新一代銳界混動版領銜,三款全新熱門SUV前瞻
從瑞虎系列本身的定位和瑞虎9的綜合產(chǎn)品力來看,瑞虎9應該會以高性價比的策略主打15-18萬元價位市場。
2022年還有幾天就將結(jié)束,在即將到來的 2023年里,又將有多款新車將與中國消費者們見面。以下,我們將前瞻解讀三款已完成產(chǎn)品申報的新款熱門SUV。
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奇瑞瑞虎9
看到吉利、長安等一眾對手們已成功的完成產(chǎn)品和品牌的向上突破,作為曾經(jīng)的自主品牌一哥,奇瑞也終于要面向中型SUV市場發(fā)力了。作為奇瑞SUV家族的新旗艦——瑞虎9即將在2023年上半年推出上市。

外形方面,奇瑞瑞虎9采用了奇瑞品牌最新的設計語言打造,自瀑式的中網(wǎng)配合犀利的頭燈設計讓整個前臉顯得孔武有力,極具氣勢。車尾部分,瑞虎9則采用了時下最流行的貫穿式尾燈以增添時尚感。

細節(jié)部分,瑞虎9除了有多種樣式的輪圈配置外,新車的D柱小窗后方區(qū)域看上去還會有一處矩陣式的燈光效果設計,這點在實車發(fā)布后可以關注下。

另外,從車內(nèi)的細節(jié)來看,瑞虎9的后排座椅都可以實現(xiàn)全平放倒,這使得用戶在大件載物需求時,能獲得更大的車內(nèi)裝載空間。

尺寸方面,根據(jù)申報信息,瑞虎9的車身三圍分別為:4820/1930/1699(1710)mm,軸距2820mm,定位中型SUV,并分別有五座和七座兩種座椅布局。

動力部分,瑞虎9將搭載一具2.0T發(fā)動機,但動力標定卻有低、高之差。低功率版最大功率輸出187kW,高功率版最大功率輸出192kW。
價格方面,雖然有不少觀點認為瑞虎9的售價會進入20萬元級市場。但從瑞虎系列本身的定位和瑞虎9的綜合產(chǎn)品力來看,瑞虎9應該會以高性價比的策略主打15-18萬元價位市場。
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長安福特新一代銳界混動版
通過推出EVOS和新一代蒙迪歐,長安福特終于在2022年打出了一場漂亮翻身仗。在品牌銷量大幅回暖的同時,也重新在中型車市場建立起口碑。

作為長安福特在中型SUV市場上的招牌產(chǎn)品,此前新一代銳界燃油版車型已完成申報。本次對外公示的是新一代銳界混動版車型。

外形方面,新一代銳界混動版與燃油版基本沒有差異,新車采用了福特品牌最新的設計語言打造,顯得時尚且大氣。從EVOS和新一代蒙迪歐的成功來看,新一代銳界的外形應該也會受到中國市場消費者們的青睞。

細節(jié)部分,新一代銳界會有更多個性化的設計。新車中網(wǎng)和輪圈都擁有多種樣式的選擇。另外,新車的后組合燈、車身裝飾等多處細節(jié)也實現(xiàn)了差異化的設計。

其它方面,根據(jù)車身的標識,新一代銳界依舊會分別推出普通版以及ST-line版車型。同時,新增的混動版車型會有HYBRID 4WD標識,意為:混合動力四驅(qū)。

尺寸方面,新一代銳界的車身三圍分別為:5000/1961/1773mm、軸距2950mm;相比上代銳界(4878/1925/1734mm、軸距2850mm),新一代銳界不僅車身長寬高都有增加,軸距還加長100mm,實現(xiàn)了車內(nèi)空間的再放大。另外,新車依舊同步提供五座和七座兩種座椅布局。

動力部分,新一代銳界混動版車型將搭載一具2.0T發(fā)動機+電機+三元鋰電池組構(gòu)成的混動系統(tǒng)。其中,發(fā)動機最大功率輸出202kW,鋰電池組則由比亞迪提供。

從產(chǎn)品的外觀設計到綜合產(chǎn)品力來看,新一代長安福特銳界及銳界混動版非常的讓人期待。因為,長安福特預計依舊會采用高性價比的產(chǎn)品策略來銷售這款新車。
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坦克500 PHEV插電混動版
在坦克500推出之后,這款車就憑借著硬派設定以及優(yōu)秀的綜合產(chǎn)品力而備受市場認可。但根據(jù)不少車主反映,搭載3.0T V6發(fā)動機的坦克500燃油版也有日常使用油耗偏高的痛點。近日,隨著坦克500 PHEV插電混動版完成申報,兼顧油耗和性能的坦克500插混版即將到來。

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外形方面,坦克500插混版和燃油車車型的造型保持一致,新車也有兩種前臉樣式的差異。車尾部分,坦克500插混版粘貼有PHEV的標識來表明身份。

動力部分,坦克500插混版將搭載一套2.0T DHT-PHEV插電混動系統(tǒng)。整套系統(tǒng)由一具2.0T發(fā)動機+電機+三元鋰電池組構(gòu)成,其中發(fā)動機的最大功率輸出185kW。系統(tǒng)綜合最大功率輸出以及純電模式續(xù)航里程信息目前未知。

根據(jù)消息,坦克500 PHEV插電混動版有望在2022廣州車展亮相,2023年上半年上市,新車售價區(qū)間有望與3.0T V6燃油版車型持平。