終末戰(zhàn)車狂想曲——“元首”的圖紙車賞析（1）

2022-07-27 23:45 作者:芬里爾戰(zhàn)史研究 0人讀過 | 我要投稿

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如果說戰(zhàn)車是德國陸軍的象征。那么圖紙車就是這個罪孽深重的帝國留下來的最后的遺產(chǎn)。

嗅覺敏銳的商家們發(fā)現(xiàn)并捕捉到了這一商機。一時間，這些只出現(xiàn)在圖紙上的“野獸”們，以玩具或者游戲的方式被人們所知曉。那么，到底哪些是歷史上真實存在，而哪些又是好事者們的第二次創(chuàng)作呢？筆者帶大家一探究竟。

系列的第一期。筆者為大家?guī)淼氖荲K70.01“七號”戰(zhàn)車(Panzerkampfwagen VII)。更響亮的名字是“獅式”重型坦克。

比起批量生產(chǎn)并在實戰(zhàn)中聞名遐邇的“六號”戰(zhàn)車和已經(jīng)投入實驗并有實車保存的“八號”戰(zhàn)車。最終胎死腹中的七號“獅式”戰(zhàn)車可以說默默無聞了許多。那么，這塊擁有更加響亮的名字的重型坦克，又有哪些傳奇的故事呢？

六號“虎II”重型坦克（亨舍爾型炮塔）。以近70噸的重量，成為第二次世界大戰(zhàn)投入實戰(zhàn)中最重的坦克。

1941年11月1日，一款70噸級重型坦克(VK70.01)設(shè)計要求下達。其正面裝甲厚度應(yīng)達到140毫米，側(cè)面裝甲厚度100毫米的。設(shè)計最大時速為43.6公里/小時。安裝使用一臺戴姆勒-奔馳魚雷艇發(fā)動機，該發(fā)動機擁有1000匹馬力轉(zhuǎn)速可達2400轉(zhuǎn)。

在“黑豹”坦克（VK30系列）方案落選后，克虜伯公司積極參與到VK70.01的研發(fā)工作。1942年1月21日，克虜伯提出了炮塔概念設(shè)計方案。該炮塔將安裝一門10,5厘米Kw.K（戰(zhàn)車加農(nóng)炮）L/70(可在1000米擊穿30度/160毫米厚的裝甲)。

克虜伯公司為VK70.01設(shè)計的炮塔。毫無疑問，這是一款顛覆性設(shè)計。與此前設(shè)計的坦克炮塔完全不同。這種炮塔設(shè)計如果有什么與之相似的。反而可能是冤家對頭的“斯大林”坦克！

武器測試6科(Wa Prüf 6)告知克魯格公司，由邁巴赫公司設(shè)計的新發(fā)動——HL 230（即此后多款德國重戰(zhàn)車所使用的坦克發(fā)動機，800匹馬力）計劃于1943年一月投產(chǎn)。

從1942年二月到五月?？颂敳驹O(shè)計了至少六款方案。設(shè)計重量也從75噸增加到了90噸。主武器方案為10,5厘米L70（倍口徑）或15厘米L40兩款。

武器測試6科保存下來的W1661號設(shè)計方案。圖為VK7001(K)(K為Krupp，克虜伯公司)的W1661設(shè)計方案。比例為1:10。繪圖時間為1942年4月7日。

W1661號設(shè)計方案的行走部分。主動輪為17齒，直徑約875毫米。九組直徑為800毫米的交錯負重輪。拖帶輪為650毫米。行走部分全長7450毫米。履帶寬為800毫米。

W1661號方案的正視圖。全車寬3630毫米車體底部距離底面480毫米。履帶中心距2830毫米。車體正面設(shè)計有駕駛員觀察窗和預(yù)留的機槍射孔。巨大的箭型炮盾上并沒有設(shè)計同軸機槍。

W1661號方案的側(cè)視圖。車體高2005毫米。全車高（不包括指揮塔）2960毫米。W1661號的設(shè)計重量已經(jīng)達到了驚人的90噸。主武器為一門10,5厘米L/70加農(nóng)炮。俯仰角為-8~+38度。車體正面裝甲為120毫米。側(cè)甲為80/100毫米。炮塔正面120毫米，炮塔頂甲40毫米。

1942年四月，VK70.01坦克正式獲得“獅式”坦克(Pz.Kpfw.L?we)的名稱。然而。“獅式”坦克的命運在五月突然發(fā)生改變。已經(jīng)增重至90噸的“獅子”工程突然“死亡”。該工程沒能得到“元首”的青睞。最直接的原因竟然是希特勒決定生產(chǎn)更重的坦克！1942年5月18日，“獅式”坦克的底盤的開發(fā)與生產(chǎn)被廢止。同年7月20日，武器測試6科也下令叫停了克虜伯公司的“獅式”坦克炮塔的研發(fā)工作。至此，“獅式”坦克胎死腹中！

時至今日，我們只能通過模型與游戲來感受這款從未出世的七號“獅式”坦克。