奇瑞冠軍家族再添一員。

近年來，“國潮”是一個相當熱門的話題。結合當代消費群體的情感訴求、社群歸屬與價值認同感等，將中國傳統(tǒng)文化的價值與魅力融入到品牌、產(chǎn)品以及營銷宣傳中去，而后者正以一種共鳴的姿態(tài)拉近了與消費者之間的距離。

“現(xiàn)階段，‘國潮’文化以年輕消費群體為主要受眾?！闭惦p十一期間，借盛唐名將“薛仁貴”為橋梁，奇瑞將瑞虎8 PLUS冠軍版上市發(fā)布會打造成為一場與年輕人共鳴的盛宴。

據(jù)了解，新車定位“5+2座豪裝旗艦SUV”，本次共推出4款車型，官方指導價為12.49 - 14.59萬元。

對比此前，該車主要變動在于配備了8155豪裝旗艦座艙、立體懸浮鉆石前格柵、19吋飛旋多幅輪轂，并新增流光銀車色；另外在上市同時，官方還提供了包括“首任非營運車主整車終身質(zhì)?！痹趦?nèi)的多項禮遇，以回饋用戶。

眾所周知，長期以來，瑞虎8系列一直是奇瑞品牌的明星車型，也是該品牌在SUV市場的重點布局。依據(jù)最新數(shù)據(jù)，奇瑞品牌10月銷量達140,360輛，同比增長50.3%；其中瑞虎8月銷超2萬輛、達22,987輛，保持銷量擔當?shù)牡匚弧?/p>

需要指出的是，在旗下燃油車型持續(xù)煥新的同時，奇瑞品牌也在加快新能源領域的布局。早在今年4月的“新能源之夜”上，集團便公布了包括第三代混動科技——鯤鵬超性能電混C-DM在內(nèi)的多項技術成果，并宣布未來將陸續(xù)推出超25款混動產(chǎn)品。

其中，作為首批搭載上述技術的混動車型之一，瑞虎9已在上半年推出；今年8月，瑞虎7 &瑞虎8新能源冠軍版相繼上市。據(jù)此來看，奇瑞正試圖以借助旗下瑞虎系列車型的明星效應，來加快轉(zhuǎn)型進程。

除此之外，集團方面公布的規(guī)劃也明確指出，未來將構建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”為核心的全新品牌矩陣，全面加速旗下品牌新能源化，并對“混動、增程、純電、氫能”四個動力領域?qū)崿F(xiàn)覆蓋。

值得關注的是，對于奇瑞而言，汽車產(chǎn)業(yè)大變革背景下，新的技術標簽不僅包括了新能源，也包括了智能化，后者亦是影響當前消費者群體購車抉擇的關鍵因素之一。在10月的“2023奇瑞科技 DAY”上，L4級無人駕駛Robotaxi、LION AI大模型等一系列成果同臺亮相，向外界展示了更加便捷的出行體驗。

事實上，從誕生至今5年的時間里，瑞虎8冠軍家族已在全球范圍內(nèi)收獲80萬用戶的青睞，市場布局已拓至超80個國家和地區(qū)。而不可否認，瑞虎8 PLUS?冠軍版的上市不僅意味著奇瑞品牌旗下冠軍家族再添一員，而且它也將成為品牌新的銷量增長點，其未來的市場表現(xiàn)值得期待。