近日有網(wǎng)友爆出了一款大排量的國(guó)產(chǎn)正三輪摩托車，從宣傳圖來(lái)看這臺(tái)車無(wú)論是外型還是排量都很唬人，身后這個(gè)巨型沙發(fā)座椅和接近浮夸的夸張后輪轂，都足以支撐起其“銀河逆行者”的威名。

這臺(tái)車一眼便會(huì)讓人感覺(jué)質(zhì)量似乎不是很……，不過(guò)它的售價(jià)本身也很便宜，僅需63800元。

雖然還不能十分確定，但個(gè)人感覺(jué)這就是摩瑞才能“造”出來(lái)的東西，畢竟在此之前，國(guó)內(nèi)敢于推出這種設(shè)計(jì)的，也就只有摩瑞一家，當(dāng)然現(xiàn)在又多了一個(gè)香帥。

謎之摩瑞，這到底是一家什么企業(yè)？

其實(shí)有不少摩友懷疑摩瑞是不是已經(jīng)涼了，畢竟要名聲名聲不大不小，要官網(wǎng)官網(wǎng)也找不到，這樣一家企業(yè)確實(shí)會(huì)給人一種已經(jīng)倒閉的感覺(jué)。

不過(guò)按照目前的情況來(lái)看，它還真是沒(méi)有涼，官方公眾號(hào)還在更新，這就一點(diǎn)也不像一個(gè)已經(jīng)涼涼的的企業(yè)應(yīng)該有的樣子，只不過(guò)活得不夠好罷了。

有些閱歷的摩友應(yīng)該都知道，早年間摩瑞其實(shí)是靠著為隆鑫試水那臺(tái)雙缸500cc的發(fā)動(dòng)機(jī)打出了名聲，當(dāng)時(shí)還沒(méi)有凱越什么事，是摩瑞先造出來(lái)了一臺(tái)500cc的ADV，為隆鑫的發(fā)動(dòng)機(jī)探明了前景。

不過(guò)摩瑞自己的前途倒是不像隆鑫的發(fā)動(dòng)機(jī)這般順利，當(dāng)年摩瑞制造的這臺(tái)ADV，到現(xiàn)在已經(jīng)默默無(wú)聞，不再被人問(wèn)津。失敗的理由有很多，或者說(shuō)成功的理由它是一個(gè)也沒(méi)能做到，總之摩瑞的第一輛車就這樣湮滅在歷史的長(zhǎng)河之中。

當(dāng)然一次兩次的失敗并不能讓一個(gè)有著雄心壯志的品牌感到懊悔與挫敗，或者說(shuō)這很可能激發(fā)了摩瑞越戰(zhàn)越勇的決心。

有跡象表明，2017年摩瑞開(kāi)始擁抱另一家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商——高金動(dòng)力，當(dāng)然這里面確實(shí)有些即前衛(wèi)又先鋒的實(shí)驗(yàn)性成分在里面，畢竟前車之鑒已經(jīng)很明顯了，撞了南墻應(yīng)該知道要回頭了。

不過(guò)很顯然摩瑞并沒(méi)有畏懼，“火靈騎士”這款車你可曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)？當(dāng)年也是盛極一時(shí)的國(guó)產(chǎn)最大排量車型。明明只是2018年的事情，如今聽(tīng)起來(lái)卻好像已經(jīng)有了十年之久。

4.78萬(wàn)元的售價(jià)對(duì)于一臺(tái)800cc級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，不能算貴，甚至已經(jīng)很便宜多，奈何大家不買。誰(shuí)的錢也不是大風(fēng)刮來(lái)的，真到了要掏錢的時(shí)候，摩友們一定是理智的。就這樣，摩瑞的第二次戰(zhàn)斗，也失敗了。

不過(guò)從目前摩瑞官微的架勢(shì)來(lái)看，第三次沖鋒或許很快就要開(kāi)始了。發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)依舊與高金動(dòng)力這款熟悉的V型雙缸總成數(shù)據(jù)高度相似，車型也從兩個(gè)輪進(jìn)化成了三個(gè)輪。

這臺(tái)車的成敗與否，實(shí)在是很難下定論，因?yàn)殡m然發(fā)出了價(jià)格，便是并不確定能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、能否真正交車。但是關(guān)于高金的發(fā)動(dòng)機(jī)，我倒是覺(jué)得應(yīng)該會(huì)很成功。

摩友們覺(jué)得，以摩瑞現(xiàn)在的發(fā)展道路，能幫助它在國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)占據(jù)一席之地嗎？