隨著國產(chǎn)新一代航母下水日期的臨近，中國海軍的航母作戰(zhàn)能力就成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。除了這艘傳說中裝備有電磁彈射系統(tǒng)的新型航母外，首艘國產(chǎn)航母山東艦的最新動向也引起了美國不少軍事專家的注意，因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)山東艦的一項(xiàng)能力可能已經(jīng)“比美軍領(lǐng)先一步”。

據(jù)《環(huán)球時報》報道稱，美國“動力”網(wǎng)站《戰(zhàn)爭地帶》專欄發(fā)表了一篇評論文章，認(rèn)為最近網(wǎng)絡(luò)上流傳的一張照片顯示，中國海軍山東號航母在一次出海訓(xùn)練過程中，甲板上出現(xiàn)了大批無人機(jī)。文章稱，“盡管分辨率不足讓外界無法確認(rèn)其具體型號，但可以確定的是，中國海軍對于在海戰(zhàn)中運(yùn)用無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)的熱情高漲”。

文章認(rèn)為，從目前公開的山東艦動向來看，解放軍在航母上配備大批無人機(jī)的時間可能比外界想象得要早；至于這些無人機(jī)的作用，外界猜測可能是在不同艦船之間進(jìn)行有限規(guī)模的物資運(yùn)輸，雖然無人機(jī)型號難以確認(rèn)，但是可以看出體積并不大，因此功能也并不復(fù)雜，“但是無論如何，中國海軍在航母上搭載大量無人機(jī)的意義依舊很重大”。

文章還提到，這些無人機(jī)的出現(xiàn)，可能為中國海軍航母提供了一項(xiàng)明顯的潛在優(yōu)勢，比如額外的態(tài)勢感知能力，通過協(xié)同作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)的無人機(jī)蜂群可以在很短時間內(nèi)對一大片海域完成偵察；多年以前，美國海軍曾經(jīng)提出過類似的設(shè)想，無論是物資運(yùn)輸還是協(xié)同作戰(zhàn)，進(jìn)展都非常緩慢，反而是中國海軍在這方面“領(lǐng)先美軍一步”。

這里的“領(lǐng)先一步”，其實(shí)意義比“山東艦甲板出現(xiàn)無人機(jī)”這件事本身更重大。長期以來，解放軍一直有“摸著鷹醬過河”的習(xí)慣，尤其是海軍方面，畢竟美國海軍作為全球最強(qiáng)大的海軍，它的一系列作戰(zhàn)訓(xùn)練的流程都是長期經(jīng)驗(yàn)的終結(jié)；中國海軍航母作戰(zhàn)能力起步晚，學(xué)習(xí)美軍是快速成長過程中必不可少的階段。

但是在航母搭配無人機(jī)使用方面，中國卻“領(lǐng)先美軍一步”，這就證明除了必要的學(xué)習(xí)階段之外，我們也不能放棄自主創(chuàng)新的努力——這是一個具有廣泛意義的道理，不僅是國防建設(shè)，就連我們的日常生活、商業(yè)活動中也是如此。

例如中國企業(yè)華為，這些年來面對前所未有的極端困難，成功“活了下來”，靠的就是創(chuàng)新精神，而且一如既往地堅(jiān)持創(chuàng)新初心、加大研發(fā)投入，在夯實(shí)技術(shù)底座、構(gòu)筑長期競爭力上奮勇前行。

2021年，華為擁有科研人員超過10萬名，超過公司總員工數(shù)的一半，科研支出為約1427億億元人民幣，約占公司全年收入的22.4%；近十年累計(jì)研發(fā)費(fèi)用超過8450億人民幣——如此投入獲得的回報也是豐厚的：截至2021年底，華為在全球一共持有有效專利4.5萬余族、超11萬件；其中在歐洲申請專利3544項(xiàng)，排名第一，即便是在美國，華為的專業(yè)也進(jìn)入了前五——這就是華為的底氣。

國家領(lǐng)導(dǎo)人說過，抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來；我們不僅要緊盯國際先進(jìn)水平，還要能夠在更多的領(lǐng)域領(lǐng)先世界先進(jìn)水平，就像航母技術(shù)一樣，隨著我們在技術(shù)上與美軍的差距越來越小，總有一天會出現(xiàn)“鷹醬基本上無毛可薅”的局面，接下來就是創(chuàng)新能力的比拼——可以說，只有不斷創(chuàng)新，才是我們立足于不敗之地的堅(jiān)固基石！