近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年1月份新能源的銷(xiāo)量榜單，在上一期的文章中，我們對(duì)1月份各大廠商新能源的銷(xiāo)售情況作了一個(gè)大致的了解，本期呢我們準(zhǔn)備繼續(xù)了解1月份新能源轎車(chē)和SUV的銷(xiāo)售情況。

2022年1月份的新能源轎車(chē)銷(xiāo)量排行情況如下圖所示。

2022年1月份，新能源轎車(chē)銷(xiāo)量排行第一名的是五菱宏光MINIEV，共賣(mài)出了26682輛，五菱宏光MINI EV去年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到42.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)257.6%，位列中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜第二名。在新能源汽車(chē)快速崛起的時(shí)刻，五菱品牌通過(guò)電動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)對(duì)A0級(jí)小型轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻，并成為拉動(dòng)這一細(xì)分市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，吸引眾多廠商追隨，引起了一股小型電動(dòng)轎車(chē)的風(fēng)潮，像第五名的奇瑞QQ冰淇淋、第六名的奇瑞eQ、第十名的上汽榮威科萊威CLEVER、第十二名的江淮大眾思皓E10X也都有不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。

五菱宏光MINI EV的成交價(jià)格低，銷(xiāo)量好不出意外，但第二名的比亞迪秦客單價(jià)要比五菱宏光MINI EV高的多，銷(xiāo)量的話(huà)有26541輛，這個(gè)數(shù)據(jù)非常驚人，同比增長(zhǎng)1323.9%，比亞迪秦是比亞迪在A級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中布局的重磅車(chē)型，雖然1月份產(chǎn)能受限，提車(chē)還要等幾個(gè)月，但是依舊取得了如此耀眼的成績(jī)，如此可見(jiàn)比亞迪秦在市場(chǎng)上的人氣有多高。

這個(gè)新能源轎車(chē)銷(xiāo)量榜單的第二名到第四名都是比亞迪，第三名比亞迪漢12781輛，第四名比亞迪海豚10602輛， 銷(xiāo)量表現(xiàn)也都非常亮眼。

除了奇瑞QQ冰淇淋排在第五名，賣(mài)了9984輛以外，奇瑞eQ的銷(xiāo)量也非常不錯(cuò)，共賣(mài)出9407輛，奇瑞這兩款新能源車(chē)型都在新能源轎車(chē)銷(xiāo)量排行前十五名，而且銷(xiāo)量接近一萬(wàn)輛，這樣的表現(xiàn)，也說(shuō)明奇瑞新能源轉(zhuǎn)型的成績(jī)還是非常亮眼，而且奇瑞QQ冰淇淋才剛上市不久，后勁很足，后期可能會(huì)搶占更多五菱宏光MINI EV的市場(chǎng)。

有兩款新能源轎車(chē)進(jìn)入前十五名的還有歐拉品牌和小鵬汽車(chē)，其中歐拉品牌歐拉好貓排在第七名，賣(mài)了8612輛；歐拉黑貓排在第十四名，賣(mài)了3891輛，而且歐拉黑貓已經(jīng)停產(chǎn)了，大概率后期的榜單中很難出現(xiàn)了。小鵬汽車(chē)小鵬P7排在第九位，賣(mài)了6707輛；小鵬P5排在十三名，賣(mài)了4029輛。

第八名是埃安Aion S，一共賣(mài)了7049輛；第十一名是零跑T03，賣(mài)了6007輛；第十五名是幾何A，賣(mài)了3585輛。

以上就是2022年1月份的新能源轎車(chē)銷(xiāo)量排行情況，下面我們看下2022年1月份的新能源SUV銷(xiāo)量排行情況。

在2022年1月份的新能源SUV銷(xiāo)量排行中，比亞迪依然是榜單中最靚的“仔”，排在第一名的是比亞迪宋，銷(xiāo)量為20722輛，同比增長(zhǎng)2789.2%，這增長(zhǎng)率你說(shuō)恐怖不？增長(zhǎng)的勢(shì)頭短時(shí)間停不下來(lái)。此外，在前十五的榜單中，比亞迪共有三款車(chē)入圍，還包括排行第四名的比亞迪唐，賣(mài)了8847輛；排行第五名的比亞迪元，賣(mài)了6596輛。

新能源SUV銷(xiāo)量排在第二名的是特斯拉Model Y，銷(xiāo)量為16358輛，同比增長(zhǎng)896.8%，也是非常驚人，今年的新能源市場(chǎng)，估計(jì)又是比亞迪和特斯拉雙雄爭(zhēng)霸，兩者都在新能源領(lǐng)域建起來(lái)壁壘，后來(lái)者想要在短時(shí)間和它們爭(zhēng)鋒，是很困難的事情。

新能源SUV銷(xiāo)量排在第三名的是理想ONE，銷(xiāo)量為12268輛，理想汽車(chē)就一款車(chē)，是三缸的增程式汽車(chē)，但不管怎么評(píng)價(jià)，這款車(chē)的銷(xiāo)量是不會(huì)說(shuō)謊的，2021年9萬(wàn)多的銷(xiāo)量，22年1月份又過(guò)萬(wàn)，理想ONE肯定是有不少的過(guò)人之處的。

后續(xù)的排名分別為，第六名哪吒V，賣(mài)了6482輛；第七名埃安Aion Y，賣(mài)了6413輛；第八名蔚來(lái)ES6，賣(mài)了5247輛；第九名哪吒U，賣(mài)了4527輛；第十名極氪001，賣(mài)了3530輛；第十一名上汽大眾ID.4X，賣(mài)了3295輛；第十二名一汽大眾ID.4 CROZZ，賣(mài)了3005輛；第十三名蔚來(lái)EC6，賣(mài)了2874輛；第十四名易捷特EX1，賣(mài)了2476輛；第十五名埃安Aion V,賣(mài)了2230輛。

新能源SUV銷(xiāo)量排行前十五名超過(guò)兩款的有比亞迪（3款）、哪吒汽車(chē)（2款）、蔚來(lái)（2款）、廣汽埃安（2款）。

3以上就是2022年1月份新能源轎車(chē)和SUV銷(xiāo)量排行的解讀，從這兩份榜單中，我們可以看出來(lái)，1月份比亞迪的銷(xiāo)量表現(xiàn)在新能源領(lǐng)域真的是YYDS，如果后期能繼續(xù)保持這個(gè)態(tài)勢(shì)，全年120萬(wàn)的銷(xiāo)量我看是不在話(huà)下的。