說起豐田皇冠，大家的第一印象肯定是沉穩(wěn)、商務(wù)，但是皇冠Sport相信會打破大家的印象。最近，豐田在日本舉行了全新皇冠Sport的鑒賞會。據(jù)悉，該車基于TNGA-K架構(gòu)打造，將會在2023年第三季度推出，至于是否會進入中國市場還沒有消息。

具體來看，新車在外觀層面延續(xù)了全新一臺皇冠家族的設(shè)計風(fēng)格，其中最大的看點就在于前臉了，C字形日行燈無疑是最具辨識度的地方，并且這也讓整個車頭充滿了層次感。

車側(cè)的造型非常緊湊，搭配溜背式設(shè)計，運動氣息可以說十分明顯。值得一提的是，這樣的車側(cè)設(shè)計頗有點法拉利Purosangue的感覺。至于大家關(guān)心的尺寸，新車的長寬高分別為4710*1880*1560mm，軸距2770mm。這樣的設(shè)計對于一臺緊湊型SUV來說只能是中規(guī)中矩，畢竟通過設(shè)計也知道這不是一臺偏向家用的SUV。

相比車頭，車尾的設(shè)計就簡單多了，其整體造型比較簡潔，熏黑式的大燈也為其賦予了一定的神秘氣息。

車內(nèi)最顯眼的地方莫過于12.3英寸全液晶儀表和中控屏了，盡管這樣的設(shè)計沒有自主品牌那么的科技，但相比以往豐田車型，科技感還是提升了不少。另外再搭配電子擋桿、運動風(fēng)格座椅，相信這樣的設(shè)計應(yīng)該能吸引到了不少年輕用戶的關(guān)注。

動力層面，根據(jù)日媒透露，新車將提供HEV油電混合動力和PHEV插電式混合動力可選，它由2.5L自吸發(fā)動機+電機組成，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。另外，新車還將配備電子懸架系統(tǒng)和DRS后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。很顯然，動態(tài)部分將是新車的一大賣點。