自主品牌在大中型SUV領域乏善可陳，消費者的選擇也相對有限。相比合資品牌車型，星途攬月不僅價格更為親民，而且在配置和性能表現(xiàn)上也有很大的優(yōu)勢。它搭載了一系列先進的智能科技和豪華配置，為消費者帶來了更高的用車體驗。不久前最新款星途攬月上市銷售，我們也第一時間前往4S店感受新款星途攬月的魅力。

看到新款星途攬月實車給我第一感覺，車子好大。新款星途攬月車長4970mm、車寬1940mm、車高1792mm。184mm的我站在它身旁，顯得自己很小。這個尺寸在同級別中也屬于TOP級。第二感覺有點似曾相識。后經(jīng)4S店銷售人員介紹才有所了解，星途攬月整車設計由奔馳設計師參與打造。所以整車從內(nèi)到外都能看到奔馳的影子。

新款星途攬月前臉采用大尺寸六邊形直瀑式進氣格柵，中間和四周都有鍍鉻裝飾。貫穿式燈帶連接左右兩側(cè)LED大燈并與中網(wǎng)相連，點亮后辨識度很高。中網(wǎng)兩側(cè)采用了三角形的導流槽，并加入LED日行燈組。下包圍為貫穿式設計，內(nèi)部則配備了橫幅式的進氣口和鍍鉻飾條，增加了不俗運動氣氣質(zhì)。

車身側(cè)面設計相對比較簡約，一條筆直高腰線貫穿式整個車身和前后燈組相連。配合多幅式的鋁合金輪轂，使這個將近5米長的“大家伙”多了一些運動氣質(zhì)。車窗周圍采用了鍍鉻飾條進行點綴和車頭相呼應。后排車窗采用了隱私玻璃設計，更為人性化。

新款星途攬月車尾造型方正，最大程度釋放內(nèi)部空間，車頂設計了分體式的擾流板搭配高位剎車燈，很有層次感。同時也沿用老款貫穿式尾燈設計和大型SUV必備的后窗雨刷器。

新款星途攬月采用類似奔馳EQS環(huán)抱式座艙設計，中控采用了由全液晶儀表盤、懸浮式中控屏（15.6英寸）和副駕駛娛樂屏（12.3英寸）組成的三聯(lián)屏車機屏幕，顯示清晰，操作流暢。內(nèi)置搭載驍龍8155車機芯片的雄獅系統(tǒng)，支持市面上絕大多數(shù)主流APP，同時也支持CarPlay和HiCar。

2900mm的大軸距為新款星途攬月營造出超大的內(nèi)部空間。我們看的這臺車是7座版本，座椅布局為2+3+2，二、三排的空間都很寬敞。

說實話，對于SUV車型來說我并不看好第三排座椅的設計，也有頗多車型的第三排空間飽受詬病。但是這款車在空間的優(yōu)化方面還是很有一手的，以我的身高坐進去都感覺不到壓抑，同時第三排座椅支持電動調(diào)節(jié)，儲物空間也非常的豐富，媲美商務車的一個水準。如果要是一家三代人同時出行，大家都能夠在這款車有較為舒適的乘坐體驗。

不僅如此，星途攬月的內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料進行包裹，搭配精心設計的菱形縫線，呈現(xiàn)出高檔舒適的質(zhì)感。無論從做工還是用料方面，都十分講究，盡顯精細品質(zhì)。

新款星途攬月搭載了一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率達到261馬力，最大扭矩高達400?！っ?。與這款引擎搭配的是愛信生產(chǎn)的8AT變速箱，這套組合動力輸出十分順暢且充沛，對比同級別合資品牌，也絲毫不遜色。

此外，新款星途攬月還配備了博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，支持標準、經(jīng)濟、運動、雪地、越野等多種模式選擇?？稍谄椒€(wěn)的路面和崎嶇不平的路段以及雪地中提供出色的駕駛表現(xiàn)。懸架方面采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式懸架，配合大師級底盤調(diào)校，無論你用它越野或是城市通勤，都能為你提供一個舒適駕駛體驗。

安全是造車的底層邏輯，新款星途攬月在安全配置上也絲毫不弱。整車高剛性材料占比85%，C-NCAP?128Km相對速度對撞測試星途攬月幾乎滿分通過，中大型SUV領域得分第一。不僅如此，星途攬月還支持L2級別輔助系統(tǒng)，輔助駕駛員提高行車安全。

直播車市

新款星途攬月的整體表現(xiàn)在同級別中堪稱上乘，對標同級別合資品牌有過之而無不及，而且在售價上有絕對優(yōu)勢，新款星途攬月起售價僅為19.39萬元。相比合資品牌價格高，個別車型還要加價。星途攬月良心多了，花更少的錢，可以擁有更高的配置。新車現(xiàn)已陸續(xù)到店，上市初期廠家提供多少購車優(yōu)惠政策，感興趣的小伙伴可去你所在地4S咨詢。