前段時(shí)間，船夫哥在比亞迪的股東大會(huì)上說，500公里的續(xù)航已經(jīng)夠了，比亞迪不會(huì)追求1000公里以上的長續(xù)航，這話一出，我看到下面的評(píng)論區(qū)，一片議論和反駁之聲。

大家認(rèn)為500公里的續(xù)航，你這不開玩笑嗎？你自己沒有技術(shù)，你別到這里瞎說。自己沒有的，你不能看別人也怎么樣是吧？

比亞迪三電技術(shù)

當(dāng)然說到這里的時(shí)候，我們先講一下，比亞迪的續(xù)航和電池技術(shù)，如果比亞迪沒有，這個(gè)真說不過去。

目前新能源車包括電池電控電機(jī)，三電技術(shù)，國內(nèi)比亞迪說我是老二，國內(nèi)有幾個(gè)敢稱老一的，這一點(diǎn)你說別人沒有這個(gè)，還真說不上。

500公里續(xù)航理性去看

但是就第二個(gè)問題，他說500公里續(xù)航就夠了，這點(diǎn)我也不同意。500公里續(xù)航，現(xiàn)在你看看咱們國產(chǎn)電車?yán)m(xù)航，都是怎么標(biāo)的，CLTC。

你要是500公里，你如果說是500公里實(shí)際續(xù)航，我覺得我認(rèn)。

比如冬天跑高速，我能實(shí)際跑500公里，這樣的話，我覺得一點(diǎn)問題都沒有了。那么到了夏天的話，它能跑700公里，如果你慢點(diǎn)開，如果市區(qū)跑，它能跑到800-900公里，都有可能，這個(gè)還真夠了。

但是你要說賬面續(xù)航CLTC 500公里，實(shí)際上冬天你要是120的速度跑高速，能跑到250公里就不錯(cuò)了。250公里你能干啥？但凡省內(nèi)老家你都回不去，中途還得充電，這就很尷尬了，所以大家要理性去看。

電池容量短期內(nèi)不會(huì)再成倍增加

第二就是關(guān)于，他說的比亞迪不會(huì)去追求長續(xù)航，而是更會(huì)在乎電池的安全，以及其他一些安全技術(shù)。

我覺得在這一點(diǎn)上，說到安全，我是認(rèn)可的，目前大家對于電車，最大的一個(gè)擔(dān)憂，無非就是安全問題。因?yàn)樗坏┡鲎财鸹?，瞬間就爆燃了，根本就沒有給你任何逃生的機(jī)會(huì)。

但是船夫哥說，不追究長續(xù)航，在這點(diǎn)上，我只能說半贊同，他現(xiàn)在的技術(shù)下，它這個(gè)能耗水平，你想再成梯級(jí)的提升，基本上不太可能了。

那么你想提高續(xù)航，只能靠提升電池容量，而電池容量，目前現(xiàn)在像三元鋰也好，磷酸鐵鋰也好，電池能量的密度，在短期內(nèi)，也不可能說成倍的再增加。

電池越多賣得越貴

那么，就只能夠增加電池塊的數(shù)量，那么電池越多就意味著什么，你買車的成本越高越貴。

他可以把電池給你做到200度，現(xiàn)在但是200度電，光電池你按1000塊錢一度電算，這里就花掉20萬。

那么再加上造車的成本，其他成本下來，這個(gè)車就得50萬60萬了，那這樣的話，普通消費(fèi)者我買的起嗎？買不動(dòng)啊。

而且電池度數(shù)上去了，電池體積大了，再加上電池重量重了，我現(xiàn)在如果背100度電的電池，百公里電耗20個(gè)。我要是背著200度，那么我的百公里電耗，我就可能達(dá)到30個(gè)了。

那么這樣的話，你電池容量是翻倍了，但是你的續(xù)航并沒有翻倍。那么這樣的話，從你的經(jīng)濟(jì)性來說，從你的能耗管理來說，從你的能源消耗來說，它都是不成正比的。

一味的追求容量能耗不經(jīng)濟(jì)

所以，在目前電池和能耗管理技術(shù)，沒有本質(zhì)提升的基礎(chǔ)上，我是贊同船夫哥說，就不再單純地去追求長續(xù)航。因?yàn)槟壳爸挥型ㄟ^提升電池容量，把電池做大來做，這樣的話，其實(shí)成本高了，能耗也高了，確實(shí)不經(jīng)濟(jì)。

但是隨著技術(shù)的發(fā)展，比如電池能量密度，進(jìn)一步的翻倍提升，或者說有了新的電池的技術(shù)的出現(xiàn)，我們電池的體積變得更小，重量變得更輕。

而且能量密度更大的時(shí)候，可以把這個(gè)續(xù)航做到1000公里，2000公里，這樣的話，又何樂而不為呢？

所以如果按照長遠(yuǎn)的發(fā)展來看，當(dāng)然是續(xù)航越長越好，我巴不得我這個(gè)車，一輩子不充電。但是在目前，它是不現(xiàn)實(shí)的，所以在當(dāng)前情況下，后半段他這個(gè)話，我是贊同的。

當(dāng)然了，在不追求長續(xù)航的情況下，你想讓用車體驗(yàn)更好，那么充電速度和便利性，就顯得尤為重要了。我哪里都能充電，而且充電速度還賊快，這樣的話，我也可以接受。

最后

喵哥也問問大家，對于電車，你是更看重續(xù)航，還是更看重它的電池安全？