汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴

ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ作為一汽-大眾電動(dòng)化時(shí)代的雙響炮，不僅開(kāi)啟了一汽-大眾全新的電動(dòng)化時(shí)代，也見(jiàn)證其造車?yán)砟畹霓D(zhuǎn)變。

7月18日，一汽-大眾邀請(qǐng)近500位車主開(kāi)啟了一場(chǎng)前所未有的“盛夏狂歡日”，通過(guò)八項(xiàng)沉浸式體驗(yàn)空間，感受ID.家族獨(dú)特的產(chǎn)品魅力。

車主大聚會(huì)后的ID.6 CROZZ交付之夜上，一汽-大眾發(fā)布了“科技 為你”ID家族全新品牌主張，一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理郭永鋒指出，“科技因人而進(jìn)取，人類因科技而進(jìn)步，汽車歷來(lái)都是科技密集型產(chǎn)品，在汽車智能化、電動(dòng)化的技術(shù)變革中，ID集成了大眾品牌最新的科技創(chuàng)新成果，它是大眾集團(tuán)落實(shí)電動(dòng)化、數(shù)字化戰(zhàn)略的首款產(chǎn)品”。

據(jù)汽勢(shì)Auto-First了解，“科技 為你”品牌主張包括科技IP——ID.Tech，用戶IP——ID.CROZZ。其中，ID.Tech向用戶呈現(xiàn)出品質(zhì)科技和智享科技兩大維度。事實(shí)上，全新的品牌主張背后，是一汽-大眾造車?yán)砟畹霓D(zhuǎn)變。

品質(zhì)科技成就可靠產(chǎn)品

ID.未來(lái)空間互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)內(nèi)，一汽-大眾ID.家族核心科技之一的MEB平臺(tái)一覽無(wú)遺。這一匯聚大眾汽車所有先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的純電動(dòng)平臺(tái)架構(gòu)，成為ID.家族高品質(zhì)的基石。

毫無(wú)妥協(xié)的純電動(dòng)基因，使得一汽-大眾ID.家族在續(xù)航里程、電池布局、駕乘體驗(yàn)以及電池安全等方面有著出色的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。得益于靈活的動(dòng)力電池排布，ID.家族旗下產(chǎn)品能夠根據(jù)不同用戶需求，合理布局動(dòng)力電池模組數(shù)量，實(shí)現(xiàn)電池容量可變。以ID.6 CROZZ為例，通過(guò)靈活動(dòng)力電池布局，電池能量分為62.6kWh和84.8kWh。

靈活的動(dòng)力電池排布也為MEB平臺(tái)下產(chǎn)品帶來(lái)了更為極致的駕駛品質(zhì)。根據(jù)不同的動(dòng)力電池布局，整車重心下降超過(guò)20mm，并且車輛負(fù)荷分布實(shí)現(xiàn)50:50的黃金配重比，極大提高起步及加速性能、制動(dòng)性能以及車輛過(guò)彎時(shí)的操控性能和速度極限。

同時(shí)，MEB平臺(tái)能夠?yàn)楫a(chǎn)品帶來(lái)更長(zhǎng)的軸距、更短的前后懸，從而實(shí)現(xiàn)凈值空間最大化。基于該平臺(tái)打造的ID.6 CROZZ車長(zhǎng)為4891mm，但其軸距達(dá)到2965mm，實(shí)現(xiàn)三排7座空間布局，并確保7位乘客均能享受舒適乘坐體驗(yàn)。

事實(shí)上，MEB平臺(tái)也在改變一汽-大眾的生產(chǎn)制造。專為生產(chǎn)MEB平臺(tái)車型而建造的一汽-大眾佛山智慧工廠運(yùn)用了大量數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化制造新技術(shù)，從產(chǎn)品制造端滿足新時(shí)代電動(dòng)汽車用戶對(duì)純電動(dòng)汽車的高品質(zhì)需求，也從根本上降低了車輛發(fā)生故障的概率。

實(shí)用科技享受智能樂(lè)趣

在E3（端到端）電子電氣架構(gòu)的加持下，使得包括ID.6 CROZZ在內(nèi)的ID.家族擁有了眾多實(shí)用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單的黑科技。

IQ.Light光秀影院中，完全拆解的IQ.Light智能矩陣大燈向用戶講述了ID.6 CROZZ“眼睛”中的黑科技。用戶無(wú)需操作，IQ.Light智能矩陣大燈便可根據(jù)不同道路照明需求自動(dòng)做出精準(zhǔn)燈光分布。ID.Welcome迎賓功能通過(guò)燈光順次漸亮及漸暗，配合遠(yuǎn)近光模組的運(yùn)動(dòng)，讓ID.6 CROZZ更加活靈活現(xiàn)，極大的提升了人車交互感及儀式感。

而AR-HUD暗影迷宮，則展現(xiàn)了大眾對(duì)于科技實(shí)用性和智能輔助駕駛的深刻理解，ID.6 CROZZ所搭載的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示是將傳統(tǒng)抬頭顯示與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)巧妙融合，能夠向駕駛者傳遞雙層視覺(jué)信息。其中，基礎(chǔ)信息層投射距離2.5m，主要顯示車速、轉(zhuǎn)速、功率、電量等車輛關(guān)鍵信息，虛擬現(xiàn)實(shí)層的投射距離達(dá)到了10m，顯示導(dǎo)航提醒、行人提示、碰撞預(yù)警等輔助駕駛相關(guān)信息，大幅增加了駕駛員和車輛之間的交互感。

ID.6 CROZZ身上眾多黑科技都離不開(kāi)E3電子電氣架構(gòu)的支撐。據(jù)汽勢(shì)Auto-First了解，這套全新的、可升級(jí)、可擴(kuò)展、可復(fù)用、可移植的智能汽車電氣架構(gòu)，讓ID.家族、人機(jī)交互能力、娛樂(lè)系統(tǒng)功能等得到全面升級(jí)。同時(shí)，E3電子電器架構(gòu)采用了車載以太網(wǎng)傳輸技術(shù)，傳輸帶寬速度提升到最高 1GB/s，使得ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))以及車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的功能得到全面提升。

無(wú)論是IQ.Light智能矩陣大燈、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，還是眾多黑科技背后的E3電子電氣架構(gòu)，一汽-大眾ID.家族智能化的原動(dòng)力始終是為用戶提供唾手可得智能樂(lè)趣。

安全無(wú)處不在

作為老牌合資企業(yè)，一汽-大眾即使在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化這條全新賽道中全速奔跑，也不會(huì)忘記產(chǎn)品安全這根“紅線”。

在ID.DAY 科技樂(lè)享嘉年華越野試駕場(chǎng)中，一汽-大眾深度還原了ID.6 CROZZ可能遇到的各種極限路況，包括整車涉水測(cè)試，交叉軸電池包剛性測(cè)試等，為到場(chǎng)的近500位用戶展現(xiàn)了ID.家族產(chǎn)品堅(jiān)實(shí)可靠的動(dòng)力電池安全。

據(jù)汽勢(shì)Auto-First了解，一汽-大眾單單對(duì)動(dòng)力電池包的密封性測(cè)試超過(guò)4項(xiàng)，防水等級(jí)達(dá)到IPX9k。其中在鹽霧測(cè)試中，ID.6 CROZZ的動(dòng)力電池包經(jīng)歷了720小時(shí)高溫噴鹽考驗(yàn)，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)24小時(shí)測(cè)試要求。

當(dāng)然，一汽-大眾對(duì)于動(dòng)力電池安全方面的測(cè)試不僅僅于此，為了驗(yàn)證動(dòng)力電池的可靠性，展開(kāi)了197項(xiàng)安全測(cè)試，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)179項(xiàng)，全方位守護(hù)電池安全，尤其是對(duì)于多項(xiàng)極限實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了測(cè)試，確保在極限情況下電池仍有良好的安全表現(xiàn)。

此外，一汽-大眾通過(guò)設(shè)置IQ.Drive自動(dòng)駕駛競(jìng)技場(chǎng)，向用戶展現(xiàn)其不輸造車新勢(shì)力的駕駛輔助系統(tǒng)。IQ.Drive?自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，讓ID.6 CROZZ擁有L2+級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助功能，一鍵開(kāi)啟便能夠?qū)崿F(xiàn)0-160km/h的“全速域”駕駛輔助。

在IQ.Drive預(yù)碰撞安全體驗(yàn)區(qū)，ID.6 CROZZ展現(xiàn)了可靠的行車安全性。得益于Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)的應(yīng)用，ID.6 CROZZ能夠準(zhǔn)確識(shí)別前方障礙物，當(dāng)在碰撞發(fā)生前可能向駕駛員發(fā)出碰撞警告，當(dāng)駕駛員沒(méi)有進(jìn)行制動(dòng)措施時(shí)，車輛將緊急制動(dòng)，避免或有效降低車輛以及人員的損傷。

便捷科技服務(wù)用戶

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)百年變革，一汽-大眾明確了“以用戶為中心”的發(fā)展理念，在這一理念的指引下，其構(gòu)建起ID用戶生態(tài)ID.CROZZ，為用戶提供愉悅的出行體驗(yàn)。

通過(guò)云展廳、企業(yè)微信專屬客服、ID.HUB等線上觸點(diǎn)，以及全新的數(shù)字展廳、主流商圈的品牌體驗(yàn)空間、快閃店等線下渠道，一汽-大眾與用戶之間的聯(lián)系更為緊密，能夠多維度、多視角為用戶帶來(lái)極致的用車、購(gòu)車體驗(yàn)。

而在移動(dòng)出行方面，一汽-大眾構(gòu)建起3M（摩捷出行，摩斯智聯(lián)、CAMS開(kāi)邁斯充電公司）全場(chǎng)景服務(wù)生態(tài)。其中，摩捷共享出行平臺(tái)，為用戶提供便捷的用車服務(wù)，摩斯智聯(lián)則為用戶提供智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。開(kāi)邁斯充電公司則為用戶提供專屬的充電服務(wù)。

在ID.DAY 科技樂(lè)享嘉年華上，“CAMS超級(jí)充電站的專屬快充”展區(qū)吸引了無(wú)數(shù)用戶關(guān)注。同時(shí)，一汽-大眾用戶專屬的充電樁預(yù)留、車位預(yù)留等便捷服務(wù)，讓用戶感受到科技所帶來(lái)的便捷。ID.6 CROZZ交付之夜上，郭永鋒宣布了一項(xiàng)全新重磅福利，所有一汽-大眾ID.首任車主額外享受一年開(kāi)邁斯免費(fèi)充電。

目前，CAMS超級(jí)充電站已覆蓋全國(guó)64座城市，共有308座自營(yíng)超充站。根據(jù)規(guī)劃，到2021年年底，達(dá)成北京、深圳、成都等8個(gè)核心城市飽和覆蓋，實(shí)現(xiàn)5km內(nèi)必有一個(gè)超充站。

值得一提的是，CAMS超級(jí)充電站并非隨意建設(shè)，而是一汽-大眾根據(jù)產(chǎn)品分布、用戶分布及用戶行為數(shù)據(jù)，針對(duì)性建設(shè)布局。

此外，一汽-大眾還開(kāi)發(fā)并不斷完善用戶成長(zhǎng)體系，通過(guò)優(yōu)駕計(jì)劃、螞蟻森林等線上活動(dòng)，ID. Day等線下活動(dòng)，構(gòu)建用戶全維度生活圈層。

汽勢(shì)觀：對(duì)于任何一家汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單的技術(shù)堆砌并不能夠帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，一汽-大眾深入洞察用戶需求，轉(zhuǎn)變?cè)燔嚴(yán)砟?，為用戶量身打造敢用的、?shí)用的、好用的科技，進(jìn)而讓用戶感受到ID.家族安全、安穩(wěn)、安心的產(chǎn)品品質(zhì)以及放心、隨心、悅心的用車體驗(yàn)。