如今，用戶對新能源汽車產(chǎn)品的認知不斷提升的情況下，各種的用車場景不斷豐富。各大車企都在瘋狂追求芯片的性能、智駕的安全，各種浮夸的配置也讓許多車企忘記了造車的初心。

不管時代怎么變，車企如何卷。用戶對于座駕最為基本的需求幾乎都是舒適和好開，睿藍汽車深度洞察用戶需求和場景體驗的變化，推出智能后驅轎跑SUV——睿藍7，為用戶帶來了輕奢舒乘空間，將好開和舒適做到極致，打造全場景舒適出行體驗。

大空間更舒適

睿藍7采用了轎跑SUV的設計風格，讓主副駕、前后排全體駕乘者的出行體驗更舒適。同時，溜背式的造型設計很好地照顧到了后排乘客的頭部空間。在整車尺寸方面，長寬高分別為4690mm*1892mm*1650mm，軸距達到了2775mm，這也使得睿藍7相較于同級車型擁有更好、更大的駕乘空間。

睿藍7不僅在駕乘空間為用戶提供了舒適的保障，其儲物空間也在同級車型里也名列翹楚。因為其后置后驅的設計，讓睿藍7擁有了前后兩個儲物空間，在一般情況下，前備箱的容積有50L，而后備箱的容積達到了321L。在放倒后排座椅時，容積可擴展到811L，縱向深度可達1875mm。更大的儲物空間也為用戶的出行提供了更多的可能。

夠人性更舒適

在用戶出行時，一個舒適的座艙是最為重要的。恰巧睿藍7極簡輕奢的內(nèi)飾搭配上人性化的設計與科技智能的加持，整個座艙不管是乘坐體驗還是舒適程度都遙遙領先同級產(chǎn)品。

整車內(nèi)飾大面積使用麂皮材質(zhì)，麂皮作為上等皮料，其質(zhì)地柔軟，溫潤的觸感，讓用戶身處其中感到放松、愉悅。遵循人體工程學打造的舒適一體化運動座椅，采用U形立體包覆，與人體完美貼合，帶給用戶零壓舒享的駕乘體驗。懸浮式的console搭配上128色的智能交互氛圍燈，給予用戶滿滿的包圍感，讓每一次出行皆是享受。

當然一次舒適愉悅的出行，也少不了車載娛樂系統(tǒng)的加持，K歌、游戲、視頻搭配上15.4英寸的2.5K超清視網(wǎng)膜中屏，一路上樂趣不停。四音區(qū)多輪交互則是讓“每一個座位都是C位”，為用戶帶來極智舒享的出行體驗。

有科技更舒適

相信大家在乘坐一些新能源車時會感到頭暈、惡心，這是因為新能源車起步快導致的。而睿藍7為解決這一問題，為用戶提供了專屬防暈車模式，從而來解決乘坐新能源車容易暈車的痛點。睿藍7所搭載的One-box線控制動系統(tǒng)在結構層面實現(xiàn)了剎車踏板和剎車卡鉗的解耦，在車速降低到一定程度時，睿藍7所搭載的CTS系統(tǒng)會被激活，減小制動壓力，從而減少剎車點頭所帶來的不適感。

擁有出色的制動系統(tǒng)還不夠，睿藍7選擇了奔馳smart同平臺的后五連桿獨立懸架，對于來自各方向沖擊力能夠輕松應對，時刻保持優(yōu)雅。同時整車在轉彎變線時讓車輪始終與地面充分接觸，更精準全面地控制車輪，讓用戶駕控更加得心應手。

更為重要的是，只需一鍵就能啟動睿藍7的舒適防暈模式，再顛簸的路面，再復雜的路況都能輕松拿捏。

當重新審視這個市場時，回歸到用戶用車的本質(zhì)——好開且舒適，這才應該是各大車企應該去重視的問題，睿藍7緊緊抓住抓住用戶所需，做到了“你想要的我都有”。讓每一次出行都更智能、更舒適。

目前，睿藍7盲訂火熱進行中，此次盲訂政策帶來三重權益，誠意滿滿。不僅可享受50元/日的交車補貼，同時，還有首任非營運車主三電終身質(zhì)保以及各種驚喜好禮下訂就送。相信即將在第三季度上市的睿藍7會帶給廣大用戶不一樣的用車體驗。