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節(jié)卡機器人系列|JAKA Pro12協(xié)作機器人在汽車發(fā)動機軸套的上下料應(yīng)用

2023-07-10 15:04 作者:BFT白芙堂機器人  | 我要投稿

原創(chuàng) | 文 BFT機器人

圖片


引言

Introduction


中國汽車行業(yè)迅猛發(fā)展、汽車保有量的不斷增加以及汽車零部件市場的擴大,推動了我國汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展,其增長速度超過了整車行業(yè)的整體增長速度。換句話說,汽車零部件行業(yè)在我國的發(fā)展勢頭更加強勁,展現(xiàn)出了更高的增長潛力。


目前,使用機器人替代人工完成汽車零部件的上下料工作已經(jīng)很常見,但在汽車發(fā)動機軸套抓取方面,由于應(yīng)用環(huán)境的復(fù)雜性,這一技術(shù)的應(yīng)用相對較為困難。除了需要考慮在物料放置臺上放置多種不同型號的工件外,還需要實現(xiàn)小批量自動切換,并且方便叉車上料。這意味著傳統(tǒng)的重復(fù)性機器人上下料技術(shù)已經(jīng)不能滿足廠家的生產(chǎn)需求。因此,各大汽車生產(chǎn)廠家紛紛關(guān)注并更新發(fā)動機軸套自動上料技術(shù),以適應(yīng)不斷變化的生產(chǎn)要求。


01?傳統(tǒng)軸套上下料缺陷?????


傳統(tǒng)的在軸套上下料是通過工人從托盤中取出軸套,然后準確地放置在激光打標工作臺上進行打標。打標完成后,工人還需要進行掃碼操作。然后,軸套會被放入密封圈中,并送入入氣密檢測工裝臺進行檢測。合格的產(chǎn)品會被放到合格托盤上,而不合格的產(chǎn)品則會被放到不合格的托盤上,這個過程需要大量的人工勞動力,生產(chǎn)效率較低。此外,人工分揀存在主觀性,分揀標準也不統(tǒng)一。


這種傳統(tǒng)的方式存在一定的問題。首先,設(shè)備容易出現(xiàn)故障,導(dǎo)致上下料進度延誤。其次,維護這些設(shè)備需要花費大量的時間和費用,并且不能實現(xiàn)工廠的柔性自動化。此外,人工操作軸套上料、激光打碼、掃碼、氣密檢測和下料工序,存在工人安全問題,企業(yè)的用工成本也會增加。


02?解決方案


JAKA Pro12協(xié)作機器人是一款自重12Kg的靈活輕便機器人。它通過嵌套程序完成自動多工位的拆卸和搬運物料,并與外部設(shè)備交互完成產(chǎn)品檢測和自動多工位碼垛。


對于軸套產(chǎn)品,精確的定位是非常重要的,放置偏差需控制在0.1mm以內(nèi)。JAKA Pro12協(xié)作機器人具備重復(fù)定位精度高達±0.02mm,滿足軸套上下料的生產(chǎn)需求。并且,它的夾爪設(shè)計采用柔性材料,避免劃傷產(chǎn)品。


JAKA Pro12協(xié)作機器人還具備碰撞檢測功能,可以避免對人員和物料造成傷害。JAKA Pro12協(xié)作機器人還提供圖形化編程,現(xiàn)場工人能夠輕松操作機器人,從而減少人工成本。


03?方案優(yōu)勢


?提高效率,降低成本


JAKA ?Pro12協(xié)作機器人可以取代人工進行軸套自動上料、激光打碼、掃碼、氣密檢測和下料工序。采用雙工位設(shè)計,可以實現(xiàn)自動交替拆跺和上料,無需傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),從而節(jié)約客戶成本。節(jié)拍可以達到16S/PCS。


?精度高:


JAKA Pro12協(xié)作機器人重復(fù)定位精度高達±0.02mm,工作半徑1327mm。并且設(shè)計的夾爪貼合柔性材料,能夠避免對產(chǎn)品造成劃傷。


?高安全性和出色性能:


JAKA ?Pro12協(xié)作機器人具備IP54防護等級,擁有獨特的外觀設(shè)計,更高的性價比和卓越的綜合性能。機器人外觀采用全新的時尚色彩“珍珠白”,延續(xù)了JAKA協(xié)作機器人的核心技術(shù)。JAKA ?Pro12協(xié)作機器人還具有無線示教、拖拽編程和碰撞檢測等功能,同時也兼容JAKA+的力控和視覺防護等產(chǎn)品。

圖片

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