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一人一匹都難管,將軍見了愛不釋手,二戰(zhàn)日本戰(zhàn)馬到底有何特別?

2022-08-03 12:12 作者:王氏活寶王思齊  | 我要投稿

騎兵是人類文明發(fā)展史上最古老且最兇悍的兵種,以高強的機動性和沖擊力著稱,這個兵種常常集群出擊,殺個措手不及,步兵若不組成方陣應(yīng)對,則難有勝算

唐代騎兵

步入二十世紀(jì),隨著速射武器和裝甲載具的普及,騎兵逐漸淡出歐洲列強的戰(zhàn)斗序列,良馬淪為輜重工具,但在亞洲戰(zhàn)場,騎兵退出歷史舞臺的步伐就要慢一些,由于中日戰(zhàn)爭是一場落后農(nóng)業(yè)國與低級工業(yè)國之間的較量。中國缺乏克制騎兵的速射武器和裝甲載具,所以讓日本騎兵占盡了優(yōu)勢

騎兵是人馬合一的兵種,毫不夸張地說,馬種的優(yōu)劣決定了騎兵的強弱

但眾所周知,明治以前的日本是一個缺馬甚至沒馬的國家。日本古馬種又矮又弱。而中國作為冷兵器時代的東亞宗主,即使缺機槍少大炮,騎兵互砍難道還打不過日本嗎?

但令人出乎意料的是,在抗戰(zhàn)時期,日本東洋馬已是中原馬和蒙古馬都難以匹敵的優(yōu)良品種,在《亮劍》中,李云龍的騎兵連,也都是繳獲了日本馬才得以組建的

在戰(zhàn)后,隨著日本的賽馬、賭馬活動盛行,致使日本的育馬、馴馬技術(shù)至今仍處于世界一流水平

那么,日本的戰(zhàn)馬從何而來,又是如何發(fā)展起來的呢?

1、古代的日本:猴子騎狗的時代

據(jù)《日本書紀(jì)》和《古事記》記載,日本境內(nèi)并沒有野馬的分布,日本古馬種的祖先是公元五世紀(jì)從朝鮮半島引入的

百濟國第十三任君主近肖古王將馬匹和馴馬師贈予日本,先進的騎兵戰(zhàn)術(shù)得以在日本傳播

然而,最新的化石證據(jù)表明,日本在史前時期已有馬,日本在秋田縣瀝青層上挖出過更新世的馬牙齒化石,此后在茨城縣的海岸上也發(fā)現(xiàn)了類似年代的馬骨骼化

鑒于馬不諳水性,所以專家們認為,它們可能是在更新世晚期(距今3.5萬年前)海平面下降前,從亞歐大陸的低海拔陸地進入日本的

從考古遺址出土的骨骼和牙齒來看,這一時期的馬是中小型馬,小的肩高約為110至120厘米,中等的肩高有130至150厘米

那為什么日本的史書上沒有記載它們的存在呢?

有一種說法是,古馬滅絕了,在公元五世紀(jì)重新引進?;蛘咚鼈?nèi)杂行掖?,只是?shù)量稀少,不足為道

更有可能的是,在大陸馬引進之前,馬只被獵殺吃掉,而不是用作家畜馴養(yǎng)

簡而言之,日本的馴馬文化開始于五世紀(jì)。從古墳時代的陪葬品來看,日本早期馬具的樣式也都是朝鮮風(fēng)格的,奈良時期后期,日本才引進了中式馬鞍

古代日本培育的馬也并不高,以現(xiàn)存的木曾馬為例,這種馬的平均肩高是一米三,純種的可能還更矮(一米二)

造成這一現(xiàn)象的原因在于,馬在古代屬于重要的戰(zhàn)略資源,統(tǒng)治者們絕不會輕易把良馬贈予他國

日本引進的馬從血統(tǒng)上來看也不算特別高,屬于蒙古馬的亞群。而蒙古馬從不以高大著稱,其四肢結(jié)實皮糙肉厚,但肩高也是一米三,同時期,東亞最勇猛的馬當(dāng)屬匈奴坐騎——西域馬,以汗血寶馬最為優(yōu)良,肩高一米五

又由于日本長期與歐亞大陸隔絕,不利于馬種之間的基因交流,久而久之也就越來越小

但這樣的馬騎去村頭械斗完全是夠用的,因為這一時期日本人的身高也是這個水平。

2、改良品種:閹馬

19世紀(jì)50年代,在美軍的堅船利炮下,禁海封疆,閉關(guān)鎖國的日本門戶洞開,到了19世紀(jì)60年代,日本受到西方資本主義工業(yè)文明的沖擊,開始了一場自上而下的改革運動,史稱明治維新

1867年,明治政府派出巖倉使團出訪歐美,見識到了騎兵隊列中肩高一米七的騏驥良種,歐洲一行,開闊了日本人的視野,也膨脹了日本人的野心

于是,日皇一方面派出閑院宮載仁親王和秋山好古去法國學(xué)習(xí)騎兵戰(zhàn)術(shù),一方面又撥出重款購入阿拉伯馬和歐洲馬,立誓要組建一支現(xiàn)代化騎兵

睦仁、嘉仁、裕仁爺孫三代都很喜歡阿拉伯馬,其御駕馬車、近衛(wèi)騎兵皆用此馬種。裕仁的馬廄里就珍藏著白雪、雪峰、初雪三匹名馬

爺孫三代的愛好源自1880年,當(dāng)時明治天皇睦仁熱情地接待了美國總統(tǒng)尤利西斯·格蘭特為國賓,美國總統(tǒng)回國后,就把一匹雄偉的黑色阿拉伯馬作為種馬送給睦仁,從此,阿拉伯馬與日本結(jié)緣

在過去,馬術(shù)是日本武士階層所珍視的技能之一,古馬也在日本文化中扮演著重要的角色,現(xiàn)如今隨著越來越多的高頭大馬進入日本,古馬遭到了嫌棄

日本朝廷想要得到更高的馬,于是命令所有的母馬只能與進口馬交配,本土的公馬全部閹割,在本土馬當(dāng)中,最慘的是木曾馬

1899年,在經(jīng)歷了明治大閹割后,木曾馬僅剩6823匹,戰(zhàn)后,該品種的數(shù)量又從510匹下降到32匹,只有一些祭祀宗教神社的種馬逃過了閹割,活生生把它變成了瀕危物種,但改良品種的道路也不是一帆風(fēng)順的

1894年,甲午戰(zhàn)爭爆發(fā),日軍向全國征用肩高一米四二以上的馬匹為軍馬,但全國一百五十萬匹馬里符合標(biāo)準(zhǔn)的只有3.5萬匹,這些馬在戰(zhàn)場上桀驁不馴,不服管教難伺候也就算了,還經(jīng)常亂踢亂咬亂叫,擾亂進攻計劃,延誤戰(zhàn)機,當(dāng)時,日本有個第六師團炮兵,里面被馬踢傷咬傷的就有270人

1900年,八國聯(lián)軍攻入北京,作為侵華八國之一,日軍跟其余七國一對比,日本馬的弊病就暴露出來了:

首先,日本軍馬延續(xù)了之前一米四二的標(biāo)準(zhǔn),可還是比歐洲列強矮了十多厘米,其他參數(shù)也不如他國

此外,日本馬瘦弱,但馬背上裝的卻是洋馬鞍,這讓騎兵坐著很不舒服

歐洲戰(zhàn)馬溫順,六十匹馬只要一個人就管得住,而日本這邊一人一馬都難以管理。公馬一旦在戰(zhàn)場上發(fā)情,就會肆意追逐騍馬,或與其他公馬斗毆,讓日本人丟盡了臉面

造成這種現(xiàn)象的原因,在于過去日本缺乏經(jīng)驗,只知道給本土劣馬去勢,不知道戰(zhàn)馬也是要閹的。進口馬雖強悍,但性格剛烈,不閹是管不住的

3、又愛又恨的東洋戰(zhàn)馬

1905年,日本打敗俄國,繳獲了一批哥薩克騎兵的頓河馬,豐富了國內(nèi)的種源,頓河馬骨量充實、耐力持久,選種后用于輜重運輸,盎格魯諾爾曼馬輕健矯捷,選種后用于騎兵戰(zhàn)馬,阿拉伯馬威武端莊,選種后用于軍官坐騎

而日本的馬政計劃分為兩期,共三十年

第一期是在全球范圍內(nèi)搜尋并進口種馬,第二期是選育出適應(yīng)日本與中國氣候的混血馬,日本的計劃也實現(xiàn)得相當(dāng)成功

1906年,日本戰(zhàn)馬的平均肩高是一米四七。1932年,在全面侵華戰(zhàn)爭爆發(fā)的前夕,日本馬的平均肩高已經(jīng)達到了一米四五到一米五七。成為了名副其實的“東洋大馬”

此時,在中國戰(zhàn)場上,騎兵主要作為快速機動單位執(zhí)行輔助偵查、巡邏任務(wù)。但在歐洲戰(zhàn)場上,騎馬戰(zhàn)斗已基本絕跡,歐洲騎兵的定位是騎馬步兵,即騎馬馳援戰(zhàn)場,下馬以臥倒在地的戰(zhàn)馬為掩體進行隱蔽射擊

但世界騎兵戰(zhàn)的謝幕,卻在中國上演了

在抗戰(zhàn)時期,日本保留大騎兵團作為獨立突擊單位。如果我軍固守工事,那么日本騎兵就會向兩翼迂回切斷補給或下馬步戰(zhàn)。如果我軍隊列松散或在休整,放松警惕,日本騎兵就會以反斜面為掩護,趁我軍懈怠之際發(fā)動突然襲擊,一旦步兵被騎兵整建制地拖入肉搏,將會演變成一場一邊倒的屠殺

中國人則對東洋戰(zhàn)馬又愛又恨,一方面,日本兵騎著它殺了我們不少同胞;另一方面,東洋馬在博采西洋之眾長的同時又順應(yīng)東亞民族的體格,其長驅(qū)疾如電,真堪托死生,是不可多得的良馬

1937年,林帥率領(lǐng)八路軍115師在平型關(guān)打了一場漂亮的勝仗,繳獲了大量日本物資,壯大了抗日隊伍。軍大衣全師每人一件,他本人也分到了一匹東洋馬當(dāng)坐騎,林老總則對這匹高頭大馬珍愛有加,每天早上都要騎上它到處遛彎

有一次,林帥溜馬溜到了隔壁閻老西的駐地,好巧不巧,當(dāng)時是1938年的3月2日,還沒入春,天特別冷,所以他身上穿的是從日本鬼子那邊繳獲過來的軍大衣,這一幕剛好被對面哨兵看見了——騎著日本馬,穿著日本軍裝,那不就是日本人嗎?哨兵以為是鬼子過來摸哨了,二話不說,提槍就打,槍響過后,林老總栽于馬下,這一槍貫穿了他的左胸膛,雖然搶救了過來,但還是患上了植物神經(jīng)紊亂癥,一代名將只能調(diào)離前線養(yǎng)傷,隱退好一陣子,這對中國抗日力量來說無疑是巨大的損失

轉(zhuǎn)眼到了1941年,太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā),日本徹底失去了向美國購買石油的機會。汽車沒油跑不動,為了節(jié)約資源,日本以馬代車

于是自1942年以后,在中國南部戰(zhàn)場,馬幾乎取代了汽車,當(dāng)時,日本陸軍的機械化程度并不高,中國南方有許多山川丘陵。一旦離開開闊的平原,日本炮兵的優(yōu)勢就難以發(fā)揮出來,造成這種現(xiàn)象的原因在于炮彈難以運送,中國的山區(qū)戰(zhàn)場就是日本的后勤地獄

車開不動,只能靠人去搬,士兵的負載能力有限,所以就需要更多運輸工具進行補充,征用畜力于輜重,是古已有之的做法。跟馬強大的耐力相比,人類的效率顯然更加低下。動用了軍馬,人們就可以翻越更加崎嶇的地形

可見,作為一種工具,東洋馬本可以以很多種方式造福人類,唯獨卻沒有用在正道上

近代日本認識到了馬的重要性,并培育出許多令人稱道的優(yōu)良品種。但這一切的出發(fā)點是什么呢?恐怕只是為了滿足日本人侵略擴張的狼子野心吧

一匹馬只能保持五年的巔峰狀態(tài),年輕時越是曉勇健壯,晚年越是龍鐘潦倒、病痛纏身。竭盡一生所能,到頭來卻只能給侵略者當(dāng)幫兇,這對良馬而言是何其的不幸?

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