昨天和一個(gè)朋友聊天，他剛大定了新能源車(chē)?yán)硐隠7，他家里有固定車(chē)位，可以安裝家充，就是可能會(huì)超過(guò)35米免費(fèi)安裝的距離，可能需要補(bǔ)錢(qián)，我和他說(shuō)不必介意，即便花幾千塊裝了充電樁，1年的電費(fèi)就可以省出來(lái)了。因?yàn)榧依锍潆姾鼙阋?，北京?.48元/度，而且沒(méi)有階梯價(jià)格，一直都是這個(gè)價(jià)，按照我平時(shí)的開(kāi)車(chē)計(jì)算，我2022年開(kāi)了1.9萬(wàn)公里，用了3448度電，平均下來(lái)百公里18度，那百公里的電費(fèi)就是8元，這個(gè)費(fèi)用是燃油車(chē)想都不敢想的，太省了。

還有一點(diǎn)因?yàn)槲沂窃诒本?，冬天冷，續(xù)航打折費(fèi)電，如果是在南方城市，這個(gè)平均電耗會(huì)更低，費(fèi)用會(huì)更少。在比亞迪APP上，排名靠前的，百公里電耗在10度以下的應(yīng)該都是南方的車(chē)主，我百公里電耗18度，排名114484名，非?？亢蟆?/p>

我這個(gè)朋友原來(lái)是寶馬5系和吉利博越2個(gè)車(chē)，1年跑了2萬(wàn)公里，寶馬大概5000公里，吉利博越15000公里，大部分都是通勤，比較少跑長(zhǎng)途，每個(gè)月油費(fèi)要3000元，1年就是36000元，費(fèi)用非常高，而且寶馬5系的里程還短，如果是反過(guò)來(lái)15000公里都是寶馬5系開(kāi)的，費(fèi)用會(huì)更高，因?yàn)閷汃R5系的油耗更高，還要加95號(hào)汽油，價(jià)格更貴。

如果換了新能源車(chē)以后，我這個(gè)朋友每年能省3萬(wàn)+的費(fèi)用，由于他新買(mǎi)的車(chē)大，百公里純電電耗就算20度電，0.48元一度也就是10元的電費(fèi)，百公里10塊錢(qián)，2萬(wàn)公里充電費(fèi)用就是2000元。他一年可以省34000元，3年就可以省10萬(wàn)元，算一下這個(gè)費(fèi)用非常可觀的。這個(gè)錢(qián)每年都可以給老婆換包，給自己換新手機(jī)，非常的香。

他買(mǎi)的車(chē)是增程式的車(chē)，也需要燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)，這點(diǎn)不如純電車(chē)省錢(qián)，如果是和我一樣的純電車(chē)型，保養(yǎng)費(fèi)用還能省好一大筆，我的比亞迪漢2020款已經(jīng)開(kāi)了2年多了，目前開(kāi)了44762公里，我至今就花過(guò)一次保養(yǎng)費(fèi)用的錢(qián)，就是4萬(wàn)公里的時(shí)候有個(gè)齒輪油，防凍液的費(fèi)用，一共690元，之前每年1次的常規(guī)保養(yǎng)都是免費(fèi)的，就是檢查電路，胎壓打氣什么的，純電車(chē)不需要定期換機(jī)油機(jī)濾，基本沒(méi)啥保養(yǎng)費(fèi)用。這個(gè)如果是開(kāi)寶馬5系，4萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)該要1萬(wàn)多（4次小保養(yǎng)+1次大保養(yǎng)），所以如果是開(kāi)純電新能源車(chē)，還能再省1萬(wàn)元費(fèi)用。

剛才上面說(shuō)的1年省3萬(wàn)，3年省10萬(wàn)的情況是家里有充電樁的情況，如果家里沒(méi)有充電樁，在外面快充的充電費(fèi)用是要高一些的，白天的費(fèi)用1.3元——1.8元不等，晚上23點(diǎn)以后費(fèi)用低，0.8元--1元這樣。這是北京的費(fèi)用，北京的充電費(fèi)用全國(guó)最高，如果是在廣東費(fèi)用很低的，據(jù)說(shuō)外面公共充電樁也有3毛錢(qián)一度的，我過(guò)年回福建老家，老家的電費(fèi)是7毛到1.1元不等，都比北京的便宜。不過(guò)即便按照北京最貴的平均1.5元/度算，是家里充電的3倍，那百公里的費(fèi)用是30元，也比燃油車(chē)省錢(qián)，只是1年就不是省3萬(wàn)了，只是省1萬(wàn)元。

跑高速相對(duì)來(lái)說(shuō)費(fèi)電一些，而且高速服務(wù)區(qū)充電一般會(huì)比市區(qū)的貴，不過(guò)也分白天還是晚上，而且每個(gè)省的費(fèi)用不一樣，我春節(jié)開(kāi)著比亞迪漢從北京回福建，又從福建回北京，單程1650公里，來(lái)回是3300公里，總費(fèi)用768元，如果是油車(chē)，即便按照百公里7個(gè)油算，也要1800元的油錢(qián)，所以電車(chē)相比油車(chē)跑長(zhǎng)途還是少不少錢(qián)的，就是時(shí)間上比油車(chē)多耽誤幾小時(shí)。如果覺(jué)得純電跑長(zhǎng)途有續(xù)航焦慮，可以考慮比亞迪的dmi超級(jí)混動(dòng)或者增程式的車(chē)，可油可電，要經(jīng)濟(jì)省油的話比亞迪的dmi超級(jí)混動(dòng)更省一些，像比亞迪秦dmi的虧電油耗都可以做到百公里4個(gè)油以?xún)?nèi)，費(fèi)用也比傳統(tǒng)純?nèi)加蛙?chē)省一半。

所以，開(kāi)新能源車(chē)真的是實(shí)打?qū)嵉氖″X(qián)，即便買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，新能源車(chē)比傳統(tǒng)燃油車(chē)貴個(gè)3-5萬(wàn)，也就是3年回本，后面都是賺的。如果是像我朋友那種開(kāi)寶馬5系的，開(kāi)的公里數(shù)又多，開(kāi)3年就能省10萬(wàn)，真的是非常的香，這也是新能源車(chē)越來(lái)越受歡迎的很關(guān)鍵的原因，當(dāng)然除了省錢(qián)，新能源車(chē)在智能化，娛樂(lè)化，智能駕駛方面的體驗(yàn)都是全面超越純?nèi)加蛙?chē)的。不僅僅只是省錢(qián)。

我知道看了我文章的人肯定有會(huì)說(shuō)新能源車(chē)看著省錢(qián)，開(kāi)了5年以后電池衰減報(bào)廢什么的，換電池費(fèi)用超級(jí)昂貴，這個(gè)我就有資格說(shuō)一說(shuō)了。我不只是比亞迪漢車(chē)主，我曾經(jīng)還是比亞迪E5車(chē)主，2016年就買(mǎi)了，那時(shí)候還是藍(lán)色的牌子，也算最早一批新能源車(chē)主了，那輛小白車(chē)我開(kāi)了5年10萬(wàn)公里，一直到我換比亞迪漢，它的電池衰減也只有3度，大概就是損耗了6%這樣，后來(lái)我把車(chē)賣(mài)了，買(mǎi)我車(chē)的那個(gè)人至今還在開(kāi)那個(gè)比亞迪E5，今年已經(jīng)是第7個(gè)年頭了。我們比亞迪群里至今還有開(kāi)比亞迪E5的，是拉滴滴的，開(kāi)了30萬(wàn)公里了，續(xù)航衰減在15%以?xún)?nèi)，依然可以跑250公里以上，所以不用太擔(dān)心續(xù)航衰減問(wèn)題，普通家庭30萬(wàn)公里至少夠開(kāi)10年，我們家1年2萬(wàn)公里夠開(kāi)15年，根本就到不了10年又要換新車(chē)了，新能源車(chē)發(fā)展太快，就和手機(jī)一樣，即便手機(jī)沒(méi)壞，你也想換新的。

還有一點(diǎn)，比亞迪的車(chē)只要你從買(mǎi)車(chē)開(kāi)始算，1年以?xún)?nèi)開(kāi)的公里數(shù)不超過(guò)3萬(wàn)公里，首任車(chē)主是電池電芯是終生質(zhì)保的，即便你的車(chē)電池出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)給你免費(fèi)換，我們?nèi)豪锞陀袧h車(chē)主免費(fèi)換過(guò)電池，不花錢(qián)，真有問(wèn)題質(zhì)保管你。如果是續(xù)航衰減嚴(yán)重，符合換電池標(biāo)準(zhǔn)也是免費(fèi)換，這個(gè)比亞迪都是寫(xiě)到保養(yǎng)手冊(cè)里的，白紙黑字，有據(jù)可查。所以也是一種保障，比亞迪也是有信心自己的刀片電池耐用性高，他才敢做出這樣的承諾。

還有一點(diǎn)就是保險(xiǎn)，有人說(shuō)新能源車(chē)的保險(xiǎn)比燃油車(chē)貴，雖然不要保養(yǎng)費(fèi)用但是保險(xiǎn)費(fèi)用高，特斯拉的保險(xiǎn)貴不貴我不知道，比亞迪漢的是真不貴：

我的車(chē)裸車(chē)是23萬(wàn)，保險(xiǎn)買(mǎi)的第三者200萬(wàn)，車(chē)損，交強(qiáng)險(xiǎn)，座位險(xiǎn)是60萬(wàn)。

第一年保險(xiǎn)費(fèi)用6200元，送1次噴漆，5次洗車(chē)；4S店買(mǎi)的。

第二年費(fèi)用是5300元，送2次噴漆，10次代駕；人壽保險(xiǎn)電話投保。

今年第三年費(fèi)用是4200元，送1次噴漆，8次洗車(chē)。平安保險(xiǎn)電話投保。而且我去年還報(bào)了一次保險(xiǎn)，折扣還不是最低的。不然會(huì)更便宜。

大家可以對(duì)比一下燃油車(chē)。23萬(wàn)的燃油車(chē)，保險(xiǎn)是比這個(gè)貴還是便宜？我覺(jué)得差不多吧？

所以說(shuō)新能源車(chē)相比傳統(tǒng)燃油車(chē)的確是真的省錢(qián)，而且是開(kāi)的越多越省錢(qián)，如果你每年開(kāi)車(chē)公里數(shù)在1萬(wàn)公里以上，那么新能源車(chē)是非常省錢(qián)的，強(qiáng)烈建議換新能源車(chē)，如果每年開(kāi)車(chē)公里數(shù)在1萬(wàn)公里以下，甚至只有5000公里，那省錢(qián)的效果不太明顯，繼續(xù)開(kāi)燃油車(chē)也行，換不換看需求。我春節(jié)回去我同學(xué)開(kāi)別克君越，她問(wèn)我要不要也換個(gè)新能源車(chē)，我問(wèn)了她家的使用情況以后，她每天上班就2公里，開(kāi)車(chē)或者騎電動(dòng)車(chē)都行，一般都很少開(kāi)車(chē)，冬天才開(kāi)，春夏秋都是騎電動(dòng)車(chē)，只有周末出去玩一玩，或者節(jié)假日才開(kāi)，1年不超過(guò)5000公里，像這種情況就跑的太少了，省錢(qián)效果不明顯，我和她說(shuō)沒(méi)必要換。但是如果和我一樣1年開(kāi)2萬(wàn)公里，那換新能源車(chē)是真的香！

你家的車(chē)1年開(kāi)多少公里？有沒(méi)有打算換新能源車(chē)？