沒(méi)影像沒(méi)語(yǔ)音沒(méi)網(wǎng)絡(luò),20.98萬(wàn)的亞洲龍“臻選版”,哪里強(qiáng)過(guò)君越
沒(méi)影像沒(méi)語(yǔ)音沒(méi)網(wǎng)絡(luò),20.98萬(wàn)的亞洲龍“臻選版”,哪里強(qiáng)過(guò)君越
因?yàn)槿障灯嚻放破鸩綍r(shí)間比較早,而且引入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間也很早,當(dāng)年奠定了不錯(cuò)的品牌口碑,所以長(zhǎng)期以來(lái)日系車在中國(guó)市場(chǎng)上幾乎就是躺著賣,沒(méi)為銷量發(fā)過(guò)愁。也正是因?yàn)檫@樣的大環(huán)境,日系汽車品牌更新力度明顯比較小,中心節(jié)奏也慢。隨著近幾年競(jìng)爭(zhēng)力度加大,日系車還是以不變應(yīng)萬(wàn)變,比如最近上市了一款全新豐田亞洲龍臻選版,該版本指導(dǎo)價(jià)達(dá)到20.98萬(wàn)。

如果對(duì)比價(jià)格的話,全新一代別克君越2.0T中配版本車型指導(dǎo)價(jià)20.99萬(wàn),這兩款車價(jià)格非常接近,但同樣價(jià)位的情況下,這個(gè)全新版本亞洲龍尺寸定位有差距,車身總長(zhǎng)4990mm,寬度1850mm,然而軸距只有2870mm,相比之下美系領(lǐng)域的新一代別克君越以及福特蒙迪歐都達(dá)到了2.9米以上軸距。

雖說(shuō)是增加的新版本,但外觀造型設(shè)計(jì)幾乎沒(méi)動(dòng),臻選版車型還是豐田亞洲龍經(jīng)典的樣子,車頭前臉提供了較大面積的橫紋進(jìn)氣中網(wǎng),兩側(cè)是比較狹長(zhǎng)的LED大燈。車身側(cè)面并沒(méi)有采用運(yùn)動(dòng)溜背設(shè)計(jì),當(dāng)然也沒(méi)有拼色車頂以及隱藏門把手之類的新潮元素,就是很典型的日系三廂轎車身材,不過(guò)尾部帶有類似貫穿尾燈的裝飾效果。


相比今年全新一代別克君越換裝的整體曲面大屏幕,豐田亞洲龍內(nèi)飾看起來(lái)就比較老派,還是傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤,只不過(guò)中控臺(tái)面上提供了一塊懸浮樣式導(dǎo)航車機(jī)屏幕。但遺憾的是這款豐田亞洲龍臻選版本沒(méi)有提供倒車影像,也沒(méi)有語(yǔ)音識(shí)別,甚至到現(xiàn)在還沒(méi)有配上車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),所以車機(jī)的智能化水平比較落伍。相比之下新一代別克君越同價(jià)位產(chǎn)品已經(jīng)提供了6K大屏,自帶互聯(lián)功能,而且是360度全景影像。


難道日系核心硬件配置更強(qiáng)嗎?這款定價(jià)20.98萬(wàn)的亞洲龍新版本搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率只有177馬力,這甚至還不如一些國(guó)產(chǎn)1.5T渦輪增壓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)表現(xiàn),而且匹配CVT變速箱。對(duì)比之下新一代別克君越2.0T中配版本最大輸出功率237馬力,而且匹配的是9at手自一體變速箱,加速性能體驗(yàn)已經(jīng)不在一個(gè)檔次。

所以總結(jié)來(lái)看這款豐田亞洲龍哪里強(qiáng)過(guò)別克君越?只是略微修改了一下配置,就推出了新版本,而且價(jià)格居高不下,在2023年價(jià)格戰(zhàn)很明顯的情況下,筆者認(rèn)為豐田汽車現(xiàn)階段還是沒(méi)認(rèn)清現(xiàn)實(shí)。

問(wèn)題來(lái)了,你覺(jué)得亞洲龍哪里比君越強(qiáng)?歡迎在評(píng)論區(qū)留言,車迷一起討論!花一秒點(diǎn)關(guān)注,交一生好朋友!部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),寫文不易,期待看官們一鍵三連。