? ? ? ? 保時捷品牌最早是以制造高性能跑車而聞名的，不過面對市場的需求以及利潤等因素，廠家不得不另謀出路。當(dāng)時的選擇便是打造一臺具有保時捷特性的SUV車型，也就是Cayenne，雖然它的推出夾雜著質(zhì)疑，但它用實力證明了一切。不過今天我們要講的并不是Cayenne，而是保時捷旗下另外一款極具實力的SUV車型——Macan。Macan算得上是保時捷品牌中價格最親民的車型，同時也是保時捷品牌的銷量擔(dān)當(dāng)之一，它的實力卻絕對是毋庸置疑的，今天作業(yè)的主角就是這臺2.0T的保時捷Macan。
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macan上的這臺發(fā)動機是基于EA888第三代結(jié)構(gòu)設(shè)計，并經(jīng)過了保時捷重新優(yōu)化之后的產(chǎn)品，發(fā)動機的中缸改為了全鋁材料的直列四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機，?發(fā)動機壓縮比為9.6 : 1，集成了FSI+MPI的復(fù)合噴射系統(tǒng)，改善了發(fā)動機低轉(zhuǎn)速燃燒效率的同時還降低了排放，這項技術(shù)是目前全球發(fā)動機領(lǐng)域一項非常先進(jìn)實用的技術(shù)。而排氣歧管直接集成于缸蓋內(nèi)的設(shè)計也不光是考慮到減重，這項設(shè)計配合整個發(fā)動機全新的熱管理系統(tǒng)，提升了整個發(fā)動機工作的熱效率，在諸多先進(jìn)技術(shù)的加持下，此款車最大功率252馬力/5000-6800rpm，最大扭矩370?！っ?1500-4500rpm，傳動方面，仍舊是7速PDK雙離合變速箱。
駕駛此款車的車友反饋，由于自重等眾多因素車子在低速低扭以及急加速動力的滯后還是很顯著的，加上低檔位升檔以及行駛中收油降檔時頓挫感也是很顯著的，動力滯后于換擋銜接的不流暢對于有更高駕駛需求的車友來說是不能接受的，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選擇！
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首先，通過專用的設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測，確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國外的程序商提供最為精確的車輛運行信息。最后通過專用的flash讀取設(shè)備，讀出發(fā)動機的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性與針對性。
發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)稱為ECU，是于20世紀(jì)70年代誕生的汽車控制技術(shù)。當(dāng)時，由于石油危機，人們正在尋找一種提高燃油經(jīng)濟(jì)性的方法，隨著微處理器誕生了，這種技術(shù)可以實現(xiàn)控制火花定時和燃料混合所需的復(fù)雜、高速的運算。從80年代開始，ECU這種復(fù)雜且功能強大的計算機成為了大多數(shù)車輛中的標(biāo)準(zhǔn)部件。
那么ECU是如何工作的呢？簡單的說，在當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，ECU會接受諸多的傳感器傳來的信號，由此通過復(fù)雜的計算來判定發(fā)動機處于什么樣的工作狀況，由此控制燃油的供應(yīng)量，空氣的配給（電子節(jié)氣門），噴油及點火的時機，進(jìn)氣壓力的調(diào)整，還要根據(jù)溫度、負(fù)荷、爆震、燃燒狀況等來決定發(fā)動機的補償控制系數(shù)，使發(fā)動機的工作狀態(tài)在一定范圍內(nèi)自動調(diào)整，而這一切都需要在萬分之幾秒的時間中完成，高級的ECU更是將這一過程縮短至十萬分之幾秒以上；但由于對硬件和開發(fā)成本的考慮，原廠ECU的調(diào)整范圍是非常有限的，加上每一個傳感器之間都存在的個體差異，造成了這個地球上沒有任何兩臺汽車的發(fā)動機工作得一模一樣，但所用的程序均是一樣的，適應(yīng)各地的客觀因素，這樣程序的兼容性固然是好，但是針對性不足，這樣種情況普遍存在于現(xiàn)有大品牌的車型中。
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整體的操作在三個小時左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機電腦，通過專用的設(shè)備檢測再次進(jìn)行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性；
實際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一：通過合理定制優(yōu)化，起步就能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前低速以及急加速動力遲滯的現(xiàn)象得到不錯改善；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，之前低檔位升降檔頓挫的現(xiàn)象得到改善，動力與操控升級的升級整體的駕控更加的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，保時捷Macan刷ecu升級改善動力遲滯換擋頓挫的性價比、安全性非常高。
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俗話說得好“動力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對ECU的優(yōu)化升級，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計算，即加速ECU運算的速度，ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。