什么是IATA？什么是ICAO？他們有什么區(qū)別和聯(lián)系？

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)

IATA是InternationalAirTransportAssociation（國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）的縮寫。它是航空公司的貿(mào)易協(xié)會(huì)，行業(yè)協(xié)會(huì)。IATA的服務(wù)范圍是航空運(yùn)輸業(yè)，主要代表、領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)于航空公司和航空業(yè)，其主要成員是航空公司。

國際民航組織(ICAO)

ICAO是國際民用航空組織（InternationalCivilAviationOrganization）的簡(jiǎn)稱。它是聯(lián)合國下屬的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)。它建立在國家之間，其締約方是國家。它主要管理和協(xié)調(diào)《芝加哥公約》規(guī)定的事項(xiàng)。目的是促進(jìn)全球民用航空安全有序發(fā)展，制定國際航空運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和政策，協(xié)調(diào)成員國行動(dòng)。簽署芝加哥公約的成員國有191個(gè)。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）和國際民航組織（ICAO）之間的區(qū)別

IATA是一個(gè)半官方的組織，因?yàn)镮ATA雖然從組織形式上來說是航空公司的行業(yè)聯(lián)盟，是一個(gè)非官方的組織，但是由于IATA的成員航空公司大多是國家航空公司，即使是非國有航空公司也要受制于所屬國家政府的大力參與或控制，因此IATA可以說是一個(gè)半官方的組織。所有從事航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)，都需要辦理國際航協(xié)IATA資質(zhì)，廣州棋碩辦理國際航協(xié)IATA資質(zhì)。

國際民航組織是以《國際民用航空公約》及其18個(gè)附件為主要規(guī)則，其成員為締約國和聯(lián)合國下屬機(jī)構(gòu)的官方組織。

IATA和ICAO有不同的服務(wù)重點(diǎn)

IATA專注于航空運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部以及航空公司與貨運(yùn)代理之間的組織、協(xié)調(diào)、管理和服務(wù)，如運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)、運(yùn)輸服務(wù)（客運(yùn)、貨運(yùn)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)）、代理服務(wù)（CASS運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)）及相關(guān)服務(wù)技術(shù)和法律服務(wù)。

國際民航組織側(cè)重于成員國之間標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和政策的協(xié)調(diào)、監(jiān)督和管理。如制定或修訂現(xiàn)行國際民用航空規(guī)則和國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或航行建議措施，開展安全監(jiān)視、安全保護(hù)或防空安全活動(dòng)，實(shí)施國際民航組織通信、導(dǎo)航、監(jiān)視/空中交通管制系統(tǒng)，簡(jiǎn)化程序、統(tǒng)計(jì)、技術(shù)合作、培訓(xùn)等。

不同的機(jī)場(chǎng)代碼

機(jī)場(chǎng)三字代碼由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）規(guī)定，由三個(gè)英文字母組成。機(jī)場(chǎng)四字代碼由國際民航組織（ICAO）規(guī)定，由四個(gè)英文字母組成。

不同的航空公司代碼

IATA航空公司雙字符代碼是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）為世界各地的航空公司指定的，通常是兩個(gè)字母，也有數(shù)字和字母的組合。IATA航空公司代碼通常用于航空貨運(yùn)。航班代碼的前兩位通常是字母，代表航空公司。

三字符國際民航組織航空公司代碼是國際民航組織（ICAO）為世界各地的航空公司指定的，通常由三個(gè)字母組成。與國際民航組織機(jī)場(chǎng)四字代碼類似，國際民航組織航空公司四字代碼也廣泛應(yīng)用于空中交通管理和飛行計(jì)劃等領(lǐng)域，并不為公眾所熟知。一般公眾和航空運(yùn)輸代理使用IATA代碼，如CA、HU、LH、AA等。

人們普遍認(rèn)為，國際民航組織作為國家間的官方組織，其規(guī)范更為正式和權(quán)威。但由于其位數(shù)比IATA代碼多，使用和記憶不如IATA方便，可能是IATA是行業(yè)組織等其他原因，所以IATA代碼在航空運(yùn)輸代理中被廣泛使用。