雖然梅賽德斯-AMG旗下眾所周知的性能鋼炮—A 45 AMG會(huì)暫時(shí)離開我們，但它的“小弟”A 35卻帶著更高的配置、更漂亮的內(nèi)飾來(lái)到了我們眼前。而最令人驚喜的是，它還將會(huì)是史上最便宜的AMG車型。

日前，梅賽德斯-AMG正式發(fā)布了A 35 4MATIC的官圖。新車基于新一代兩廂版奔馳A級(jí)打造，將于下月初開幕的巴黎車展正式首發(fā)亮相。據(jù)悉，未來(lái)A 35還將推出三廂版車型。

新車以一套亮黃色的涂裝呈現(xiàn)在我們眼前，雖然它基于新一代A級(jí)打造，但在運(yùn)動(dòng)套件方面卻多少給我們帶來(lái)了些熟悉的味道。例如前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的兩片式風(fēng)刀、18英寸的黑色多輻式輪轂以及黑色的尾翼，都與現(xiàn)款A(yù) 45上的非常相似。搭配著新家族式的“怒眼”設(shè)計(jì)，A 35要比“大哥”在外觀上更具攻擊性。而在尾部，新車還帶來(lái)了一套造型更夸張的后保險(xiǎn)杠和底部擴(kuò)散器，則更加凸顯了它的性能味道。

據(jù)悉，新車會(huì)標(biāo)配前350毫米、后330毫米的打孔通風(fēng)制動(dòng)盤，搭配前四活塞卡鉗，它的制動(dòng)系統(tǒng)將為新車帶來(lái)更強(qiáng)的制動(dòng)力。另外，AMG團(tuán)隊(duì)在基于新A級(jí)打造A 35 4MATIC時(shí)，還增強(qiáng)了它的車身扭轉(zhuǎn)鋼度，同時(shí)AMG RIDE CONTROL懸架部件還進(jìn)一步優(yōu)化了原車的懸架結(jié)構(gòu)，使它獲得了更高的操控極限。新車還將配備一套自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，駕駛者可根據(jù)需要對(duì)懸架阻尼進(jìn)行調(diào)整。

新車的內(nèi)飾部分則同樣融合了新A級(jí)與現(xiàn)款A(yù) 45車型的設(shè)計(jì)元素，MBUX多媒體系統(tǒng)也將被集成進(jìn)新車中，內(nèi)飾氛圍營(yíng)造上也將更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。AMG DYNAMIC SELECT駕駛程序?qū)⑻峁┒噙_(dá)五種駕駛模式選擇，同時(shí)多媒體系統(tǒng)還新增了一套名為AMG TRACK PACE的賽道數(shù)據(jù)記錄器。

新車將在動(dòng)力方面搭載采用單渦輪雙渦管的新2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了225千瓦（305馬力），峰值扭矩則達(dá)到了400?！っ住鲃?dòng)部分新車將匹配AMG SPEEDSHIFT 7速雙離合變速箱，同時(shí)配備經(jīng)過(guò)AMG團(tuán)隊(duì)重新調(diào)校的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。在電子限速下，它的最高時(shí)速為250千米/小時(shí)，而0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間也僅為4.7秒。

新車在上市后將成為奧迪S3、寶馬M140i的勁敵。此外，曾有媒體報(bào)導(dǎo)稱，新車將會(huì)是AMG家族最便宜的車型，不知道鋼炮迷們的錢包是否做好了迎接它的準(zhǔn)備。

編輯 | 陳宇翔

責(zé)編 | 陳敏浩