近日，軌道交通綜合監(jiān)控集成節(jié)能優(yōu)化服務(wù)模式研究項(xiàng)目召開項(xiàng)目結(jié)題驗(yàn)收會(huì)，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司就項(xiàng)目概況、實(shí)施方案、效果驗(yàn)證等進(jìn)行了匯報(bào)。以長沙軌道交通5號(hào)線雨花區(qū)政府站為試點(diǎn)站，部署海信綜合監(jiān)控集成節(jié)能優(yōu)化系統(tǒng)后，在為期4個(gè)月的空調(diào)季通風(fēng)空調(diào)綜合節(jié)能率達(dá)30%。經(jīng)過現(xiàn)場評(píng)估，該項(xiàng)目成果獲得驗(yàn)收專家組、長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司、長沙市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。

據(jù)悉，軌道交通綜合監(jiān)控集成節(jié)能優(yōu)化服務(wù)模式研究項(xiàng)目，由長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司與青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司聯(lián)合實(shí)施。項(xiàng)目于2020年10月立項(xiàng)，旨在通過對(duì)通風(fēng)空調(diào)節(jié)能優(yōu)化技術(shù)進(jìn)行全面研究，對(duì)綜合監(jiān)控集成節(jié)能優(yōu)化服務(wù)模式、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測、空調(diào)季“風(fēng)水聯(lián)動(dòng)”節(jié)能策略等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究，以減少空調(diào)系統(tǒng)能耗，降低建設(shè)及運(yùn)營成本，打造綠色軌交。

長沙軌道交通5號(hào)線雨花區(qū)政府站為本項(xiàng)目試點(diǎn)站。于2021年10月完成節(jié)能優(yōu)化項(xiàng)目的設(shè)備部署及軟件調(diào)試，于2022年6月1日-9月30日采用“節(jié)能日-非節(jié)能日”交替的驗(yàn)證形式對(duì)對(duì)綜合監(jiān)控集成節(jié)能優(yōu)化系統(tǒng)的節(jié)能效果進(jìn)行驗(yàn)證。通過數(shù)據(jù)驗(yàn)證顯示綜合節(jié)能率30.8%。同時(shí)，該系統(tǒng)還可提供高質(zhì)量的電能質(zhì)量分析，全力保障供配電系統(tǒng)連續(xù)安全、可靠、高效運(yùn)行，為長沙市軌道交通5號(hào)線打上“綠色地鐵”的標(biāo)簽。

綠色化是未來交通發(fā)展的趨勢之一。海信軌道交通將依托科技賦能，通過節(jié)能優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行和數(shù)據(jù)分析的不斷完善，在地鐵系統(tǒng)配置、設(shè)備類型、運(yùn)行方式等設(shè)計(jì)上提供技術(shù)支持，全力推進(jìn)綠色城軌建設(shè)，在為乘客提供健康舒適乘車環(huán)境的同時(shí)，助力軌道交通綠色高質(zhì)量發(fā)展。