最近幾年，在國家政策補貼和戰(zhàn)略支持下，新能源汽車市場如離弦之箭飛速向前，加之國內智能汽車技術的不斷發(fā)展，自主品牌的先發(fā)優(yōu)勢得到了充分彰顯。在燃油時代向新能源轉變的過程中，各大車企、科技公司、互聯網企業(yè)也紛紛進入新能源造車賽道，致力于做出更智能、更環(huán)保、更創(chuàng)新的汽車產品。而吉麥新能源也不甘落后，在2021年末也推出了重磅的新車2022款凌寶BOX。

2022款凌寶BOX是吉麥新能源的今年的收尾之作，也是近幾年厚積薄發(fā)的成果，通過這款車型，吉麥新能源實現新能源賽道上的一次超越，那么這款車究竟怎么樣呢？又為什么對吉麥新能源有著舉足輕重的作用呢？我們來簡單了解下。

就在今日，2022款凌寶BOX卓文君版正式上市了，官方指導價為4.98萬元。新車是現有車型的新增版本，全新的外觀設計，配置、車身尺寸和續(xù)航等方面也有不小的變化。

2022款凌寶BOX卓文君版采用全新設計外觀，傳統(tǒng)格柵造型改為封閉式設計，配備LED光源的熊貓眼大燈，新車充電口也移至牌照架左側。車尾方面沒有什么變化。新車有7種外觀顏色，純色車身將可以免費選裝，而3款雙色車身則會配合奶蓋包進行選裝，選裝價格為3000元。

2022款凌寶BOX卓文君版長度增加了124毫米，寬度、高度和軸距均沒有變化，3584/1475/1666毫米的長寬高，軸距2455毫米的軸距。

2022款凌寶BOX卓文君版的內飾延續(xù)了現款車型的設計，配備9英寸中控屏，并且包含倒車影像、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、上坡輔助燈等功能。

2022款凌寶BOX卓文君版將搭載和此前王昭君版相同的動力總成，最大功率35千瓦，峰值扭矩125?！っ?。將會搭載容量為31.5千瓦時的三元鋰離子電池，續(xù)航里程也由150公里升級到了320公里。

在新車上市的2022款凌寶BOX全球首發(fā)品鑒會，工作人員對車輛細節(jié)更具體披露及分析，并輔以“凌寶是怎樣練成的”——2022款凌寶BOX全產線工藝現場演示，以真實車間操作畫面闡述凌寶的成型之路和整體配置布局，讓消費者對2022款凌寶BOX卓文君版進行更為直觀深入的了解。

品鑒會將鏡頭對準吉麥一線生產車間，讓消費者近距離檢閱“一塊有靈魂的鋼板”是如何“淬煉”成長為凌寶BOX的，窺見凌寶BOX蛻變的“內幕”。

從鋼板到凌寶BOX，有一段漫長的路程要走，從沖壓車間鋼板成型，到焊接“接骨”，再到涂裝，為汽車穿上“新裝”，最后總裝融合血肉，這就是全部的路程。全方位智能化的生產車間、精益求精的流程把控、國際領先的生產工藝，每一輛吉麥精品的背后都飽含吉麥造車匠人的靈魂傾注，吉麥匠人以奮斗者的姿態(tài)在崗位上腳踏實地、切磋琢磨，最終只為了一個目的：從車間里走出去的每一輛車都是精品。

正是因為擁有了這樣的品質，吉麥新能源才會在新能源市場有著蓬勃向上的姿態(tài)。2022款凌寶BOX一經曝光就備受關注，預售至今共斬獲逾萬臺新款訂單，從這里也可以看出來，消費者對于吉麥新能源品質的認可。

在品鑒會上，吉麥新能源營銷中心負責人張?zhí)硐柽€公布了一項重磅消息：2022年凌寶將推出全新車型F01，面向全網征名，名字一經采用即可無條件獲贈F01車輛一臺，并以該名字命名該車型，這真的是非常有吸引力的一個活動啊，小編都想嘗試下給新車起名字了。

作為造車新勢力，好多人對吉麥新能源了解不多，就誤以為吉麥的技術不怎么樣，但實際上吉麥擁有獨立的一套整車開發(fā)流程體系，在整車研發(fā)電機電控、電池智能管理關鍵領域掌握核心技術。

從這次發(fā)布會上的細節(jié)就能看出吉麥新能源的硬實力，以及不斷創(chuàng)新突破，在百舸爭流的新能源市場無畏挑戰(zhàn)的決心。憑借這樣的實力和決心，我相信吉麥肯定會有更好的市場表現的。在遠的將來，吉麥甚至能成為小型電動車的頭部品牌，并且不斷邁進，打造有高度、有溫度、有深度、有廣度四有新品牌，成為新能源汽車行業(yè)的又一匹黑馬。