臺灣作為摩托車保有量最大的省份,那么哪一臺能稱得上那邊的“踏板之王”呢
作為大陸踏板車市場中濟南鈴木UY125絕對算是日用踏板車之王,國產很多廠家都有接近UY設計的踏板車型,如豪爵、力帆、錢江等等。那么你知道在臺灣省又是哪一臺能夠稱得上日用踏板中的“王者”呢?今天就讓我們跟隨文章一起來看看吧!

作為我國摩托車保有量最大的省份,本土兩陽踏板車品牌在臺灣省摩托車發(fā)展中扮演著重要的角色。在2022年度臺灣省知名機車網站的銷量統(tǒng)計中三陽迪爵125被評為國民神車榜單第一名,憑借經濟實惠的油耗表現(xiàn)以及不錯的儲物空間,也成為國民選購最多的車型之一。

外觀設計上三陽迪爵125較為務實,沒有太多浮夸的設計和靚麗的配置,整車也采用鹵素燈源。雖然設計不是很出彩但也沒有太難看,顏值并不是它的特點,外觀這一點相比大陸UY125要遜色一些。此外,迪爵125在車身尺寸上也相比UY125要小一些,畢竟對于車型大的需求是大陸車友特有的偏愛。

車身尺寸雖然不大,但是座椅的長度達到了689mm,對于載人騎行時會有不錯的乘坐表現(xiàn)。另外最大的一個優(yōu)點就是儲物空間,迪爵12的座椅空間也比較大,擁有37.5升的容量,可以容納兩頂3/4盔,并且還有一定的余量。除了座椅空間以外,前側也有一個儲物空間提供使用,但從圖片看前側儲物空間上還是UY125更加充裕一點。


動力上迪爵125搭載一臺三陽自研的單缸風冷引擎,采用EnMIS技術的雙火花塞點火設計,進一步強化了馬力及扭力的輸出,擁有9.4匹的最大馬力和10.39Nm的最大扭矩,最大馬力與UY125基本一致,扭矩上要略優(yōu)一些。這臺引擎主打的也是省油,最新款迪爵125油耗降低了14%,讓它擁有63.9km/L的出色表現(xiàn)。也成為臺灣同級125最最省油的一臺,具三陽官方表示全新迪爵125加滿油可從臺北跑到高雄。

另外,三陽還給迪爵125加入了A.L.E.H.零后仰懸吊系統(tǒng),使起步加速都更加平穩(wěn)順暢,更適合于城市中代步騎行。剎車配置上有前后鼓剎和前碟后鼓的配置可選,同樣也搭載三陽新一代的CBS2.0聯(lián)動剎車系統(tǒng)。

目前三陽迪爵125在臺灣的售價為:CBS2.0鼓剎版58,500元新臺幣(約合人民幣13,053元),CBS2.0碟剎版61,000元新臺幣(約合人民幣13,611元)。售價上還是UY125親民許多,如果這樣的售價放在大陸那幾乎沒有市場可言。經過一番介紹,你覺得三陽迪爵125與濟南鈴木UY125這倆“王”誰更出色一些呢?

其實,臺灣地區(qū)的踏板車型選購量遠遠大于大陸市場,像是鈴木、雅馬哈、本田都有非常不錯的車型可供選擇,光是雅馬哈就有很多車型讓大陸車友羨慕了,但如果反觀大排量多缸的檔車就只能羨慕大陸的車友了。