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邊獄巴士人格解析——希斯克里夫 R公司 第四集團軍 兔子隊

2023-10-16 22:13 作者:諾誓離愁  | 我要投稿

(本文圖中漢化內(nèi)容為零協(xié)的漢化模組)

(沒資源了,就先寫點好寫的,大家見諒)

面板(35級)

體力? ? ? 146? ? ? ?防御等級? ? ?31(-4)

速度? ? ? 3-7? ? ? ? 攻擊等級? ? ?40(+5)

抗性:一般??抵抗??致命

定位:輸出 交鋒位?

兔子在老玩家的心目里還是頗有地位的,無論是現(xiàn)在的巴士,還是腦葉和圖書館,雖然我更想要某個白毛的,奈何兔夫頗具強度之美,我也能欣然接受。

不扯閑話了,子彈作為從前作繼承來的機制,他的定位是明確的,強大但有限,這也使得兔夫在牢牢的位于游戲里強度的前列。

月計很難把控子彈的具體強度,也使得目前僅僅有倆位人格攜帶此機制,因為子彈補給的人格出現(xiàn)基本是版上釘釘?shù)摹=o的太好,那就是太強,給的太少,那就是太弱,兔夫的水平我認為還是非常合理且正常的。

我們不談子彈怎么設(shè)計才算合理,來看看設(shè)計師對倆位人格的思路。首先是體系雜糅,兔子身負充能、流血、破裂,皆是不專精,但都不錯的水平,放在任何一個隊伍都有收益,但是不會太大,不上不下。無彈拼點保留點數(shù),但出傷無幣,保證人格即使無彈,自??梢?,但出傷不可,保證了下限。000可碎幣保彈,00出傷必耗彈,高收益的增益(易損)的結(jié)算順序,區(qū)分二者強度的重要手段,這條基本是回延續(xù)下去的。設(shè)計師還是比較保守的,但是巴士的環(huán)境使得純粹的強大更吃香,前面的限制幾乎是無用功。

雖然子彈的設(shè)計使得人格有回合限制,但是根本沒啥長線戰(zhàn)斗給我們打,所以最大的劣勢也沒啥體現(xiàn)。

簡評:這個技能2耗彈,無收益,III【命中時】3充能

優(yōu)勢很直白,正?;A(chǔ)值,3幣,在開服時期那時冠絕群雄的優(yōu)勢,在如今也是名列前茅,原由也很簡單,大部分敵人較弱的技能最小值不會大于6,基本是5的水平,若是3/+2*3,僅余下1幣基本就是注定的敗局,這也是大部分000人格一技能基本是6的基礎(chǔ)值的原因。(我比較喜歡鼓吹基礎(chǔ)值,大家見諒,畢竟是非狗)

充能也很直白,主要是為了被動,有子彈對他愛答不理,沒子彈就是親親寶貝了,畢竟就這點提升途徑了。

簡評:4幣,耗彈1流血強度,扣的很啊。但是4幣,6速硬幣威力加1,誰看了不迷糊。

硬幣多,總傷就高,這是不變的真理。傷害高,拼點猛,那么一切的一切都能選擇性包容。

當有一天,那個人格能無條件4幣16點,那就是巴士膨脹之日。

那3點流血?(ˉ▽ˉ;)...,你就當三點固傷,就是流血崛起也沒兔子啥事。

簡評:誰見我快速壓制,不得俯首受誅,哪個輸出技能,見我4層易損,不饞的流口水。時至今日仍是競速無可替代的技能,重點就是那4層易損,以及本身5幣23點。

就單論輸出來說,消耗子彈1幣后2易損,2幣后4易損,后續(xù)會有15、19、23吃到這4易損,我這人不是數(shù)據(jù)佬,但是40%的增加受到傷害,你就想想就很哇塞了。這樣的設(shè)計實在太舒適了。高速讓隊友吃到的收益還沒算呢,就這點就牢牢奠定了兔子的扛把子地位了??v使凹盡千般,只要熬出首位兔子的快速壓制就是值的。在現(xiàn)在能上7人后,這項優(yōu)勢更是再次放大。

爆發(fā)的在競速中的價值是非常高的,絕大部分人格都有啟動回合,兔子的代價是多少?倆發(fā)子彈。就這點他就是競速里的第一功,能做上上座。

快速壓制能有如今的地位,還是離不開小夫的初始ego裹尸袋,1強壯自不必多說,3迅捷,那就是如魚得水了,穩(wěn)定的6速,吃滿1、2技能的被動。裹尸袋之于R夫,就如電線桿之于W唐。

6破裂/(ㄒoㄒ)/~~:“哥,別看我了,你就把我當6固傷放了吧!破裂隊崛起了也不會有咱什么事的。”

你看你瑪呢?什么時候看我你心里沒數(shù)

簡評:充能滿5層就會帶頭盔。但需要共鳴才能得到這1迅捷和1強壯,有了這1迅捷,R夫就是4~8的抗壓位了,6速以上的概率更是由2/5到了3/5,位于隊伍首列的機會也大大提升,當然1強壯也是很好的提升。

簡評:聊勝于無,古早被動,可以理解。所以評級D

紙上談兵IV階段

簡評:紅了,能給資源和充能,完美平替1技能了。

簡評:多了3彈藥,16彈了,終于可以完整打完一輪技能(14彈)。你說有影響嗎?有,但是不多,如有。畢竟耗彈是能主動控制的。當然對純p有一點點的提升

總結(jié):四破推薦為D-(接近0的提升),這是我一家之言,我畢竟沒四破體驗過。有這資源真不如給新來的空即是色四破了。

總評:R夫的總體設(shè)計我認為算是有B的水準,當然強度有A+(快速壓制占8成),也是巴士衡量強度的標桿了,干到第三賽季也不會疲軟。強烈推薦新人整一個,畢竟3破就ok,可以說是新人最佳保姆了。

實戰(zhàn)操作:一抹紫色,那不是快速壓制嘛,家人們,還是趕緊裹尸袋,啟動!快速壓制,鎮(zhèn)壓

鏡本換啥?:當然是全部快速壓制,從頭壓制到結(jié)束。

ego推薦:裹尸袋、AEDD、電線桿、空即是色無所不可用??瓤?,當然,只有裹尸袋相性最好。AEDD主要能給迅捷和充能,算是缺資源的二選。電線桿能給電,但是要負面,表現(xiàn)需要看臉。

(這篇就搞搞怪,輕松一點,畢竟真沒啥可講的,雖然還是給我水了2000字,主要二號線關(guān)門,一些事干不了,就寫點好寫的了,大家見諒)

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