混動(dòng)市場(chǎng)再添勁旅,長(zhǎng)安重磅發(fā)布iDD混動(dòng)系統(tǒng)


電動(dòng)化浪潮下,中國(guó)品牌紛紛發(fā)力混動(dòng)……長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD代表全域智能油電雙驅(qū)系統(tǒng),是一種插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)擁有性能優(yōu)、油耗低、適應(yīng)能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)久的特性,可以平臺(tái)化應(yīng)用于A級(jí)-C級(jí)所有車型。
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當(dāng)前中國(guó)車市出現(xiàn)了一個(gè)倍受追捧的“新”技術(shù)路線,熱度不輸電動(dòng),那就是混合動(dòng)力。雖然混合動(dòng)力并非最新的技術(shù),但是最近國(guó)內(nèi)廠家對(duì)這條路線的商業(yè)化熱情顯然達(dá)到了一個(gè)新的高點(diǎn)。
兩個(gè)月前,我們?cè)摹峨妱?dòng)化浪潮下,為何中國(guó)品牌紛紛發(fā)力混動(dòng)?》分析了這一現(xiàn)象。今天,我們的觀察近一步得到證實(shí)——中國(guó)自主品牌頭部車企之一的長(zhǎng)安,發(fā)布了混動(dòng)方案藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng),開始進(jìn)軍混動(dòng)市場(chǎng)。

藍(lán)鯨iDD代表全域智能油電雙驅(qū)系統(tǒng),是一種插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。全域是“全速域、全場(chǎng)域、全溫域、全時(shí)域”的統(tǒng)稱,用更直白的話來講,這套系統(tǒng)擁有性能優(yōu)、油耗低、適應(yīng)能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)久的特性,可以平臺(tái)化應(yīng)用于A級(jí)-C級(jí)所有車型。
首先是性能。藍(lán)鯨iDD在低速起步、高速超車、極速賽道等狀態(tài)下均能保證瞬間的動(dòng)力爆發(fā)和舒適的駕駛體驗(yàn)。毫秒級(jí)的電機(jī)峰值扭矩響應(yīng),初段加速度可達(dá)0.6g,平臺(tái)最快百公里加速時(shí)間實(shí)現(xiàn)6s+,最高車速輕松達(dá)到200km/h。
更重要的是,用戶在有電狀態(tài)下可享受純電駕乘體驗(yàn),匱電狀態(tài)動(dòng)力輸出依舊穩(wěn)定一致。百公里加速時(shí)間在高低電量下無衰減,真正做到有電無電都一樣。

其次是油耗。市內(nèi)通勤和長(zhǎng)途出行,都是藍(lán)鯨iDD當(dāng)仁不讓的優(yōu)勢(shì)主場(chǎng)。在兩噸級(jí)的SUV上,匱電油耗低至5L/100km,純電續(xù)航130km,綜合續(xù)航1100km;即使在匱電狀態(tài),動(dòng)力一樣澎湃。在油耗與動(dòng)力方面,實(shí)現(xiàn)了“魚和熊掌可以兼得”。
再者是適應(yīng)能力。零下35℃的極低環(huán)境溫度到55℃的極高環(huán)境溫度,藍(lán)鯨iDD均能實(shí)現(xiàn)駕乘性能安全穩(wěn)定。也就是說,無論是新疆還是東北,無論是海南還是廣東,消費(fèi)者都不必?fù)?dān)心電池安全問題——這顯然是取代燃油車的用意。
最后是壽命。長(zhǎng)安方面承諾藍(lán)鯨iDD將為用戶提供了全生命周期的穩(wěn)定耐久。同時(shí),實(shí)現(xiàn)智能全動(dòng)力OTA升級(jí),從第1位用戶開始,軟件包終身可升級(jí)。
除了這幾個(gè)特性之外,我們?cè)賮黻P(guān)注一下這套動(dòng)力系統(tǒng)的重要參數(shù)。
第一是發(fā)動(dòng)機(jī)方面。藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)匹配了專用 的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),采用了Agile敏捷燃燒系統(tǒng),智能熱管理系統(tǒng),米勒循環(huán)、智能潤(rùn)滑系統(tǒng)等一系列新技術(shù)。其中1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率為126kW,最大扭矩達(dá)為260Nm。
長(zhǎng)安方面表示未來5年將進(jìn)一步進(jìn)化,應(yīng)用可變氣門升程,可變截面電子渦輪增壓等一系列新技術(shù),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)45%熱效率。
第二是電驅(qū)變速器方面。藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)采用高集成度濕式三離合模塊、高效高壓液壓系統(tǒng)與智能電子雙泵技術(shù)耦合、小于5微米級(jí)四級(jí)過濾等技術(shù);電機(jī)方面,采用IGBT雙面冷卻、S-winding繞組等技術(shù)。
長(zhǎng)安方面稱這套電驅(qū)變速器獲得4項(xiàng)指標(biāo)行業(yè)第一:電驅(qū)動(dòng)綜合效率90%;電機(jī)控制器最高效率超過98.5%,動(dòng)力響應(yīng)達(dá)到毫秒級(jí);電機(jī)功率密度為10kw/kg,小身材爆發(fā)出大能量;液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到60bar。

第三是電池方面。藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)配備的電池包電量為30.7kWh,全系車型標(biāo)配6.6kW交流充電,對(duì)外放電功率為3.3kW。能量補(bǔ)充上將采用交直流雙快充技術(shù),覆蓋家用高效充電、出行快速補(bǔ)電等多場(chǎng)景需求。
藍(lán)鯨iDD實(shí)現(xiàn)了高性能藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、高效率藍(lán)鯨電驅(qū)變速器、超大容量PHEV電池和智慧控制系統(tǒng)之間的有機(jī)融合,讓用戶在多場(chǎng)景下都能提升駕駛體驗(yàn)。
藍(lán)鯨iDD也是碳中和國(guó)策落地的產(chǎn)業(yè)體現(xiàn)之一,是長(zhǎng)安汽車為完成我國(guó)碳中和目標(biāo)作出貢獻(xiàn)、承擔(dān)責(zé)任與使命的表現(xiàn)之一。
在藍(lán)鯨iDD的助力下,長(zhǎng)安汽車將兌現(xiàn)提高中國(guó)用戶動(dòng)力體驗(yàn)、節(jié)約能耗的承諾,將兌現(xiàn)“香格里拉計(jì)劃”戰(zhàn)略、全面擁抱電氣化的承諾。