近期的比亞迪漢唐雙旗艦冠軍版上市，看到價(jià)格后，很多網(wǎng)友感嘆道比亞迪又一次殺瘋了。這價(jià)格非常的能打，不僅實(shí)現(xiàn)了油電同價(jià)，配置還在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，新增了不少配置。從外觀、性能和智能配置等三大方面的升級(jí)。

首先是外觀方面。其實(shí)漢EV冠軍版在外觀顏色方面，推出了與唐DM-i冠軍版一樣的全新冰川藍(lán)色。采用了巴斯夫兩大核心材料技術(shù)，呈現(xiàn)出具有金屬質(zhì)感的流動(dòng)性，視覺(jué)效果上來(lái)講看起來(lái)更加的輕盈、純凈，也就算非常的小清新，很具清爽舒服感。

其次是性能方面。性能方面最大的改變是懸架方面，鋁合金多連桿懸架是比亞迪漢EV冠軍版全系標(biāo)配，通過(guò)質(zhì)量減重，加強(qiáng)整車操控性能，帶給用戶兼具舒適性與運(yùn)動(dòng)性的駕乘體驗(yàn)。

而漢EV冠軍版的兩驅(qū)版本標(biāo)配的是FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，可根據(jù)路面變化進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼力，能夠靈活適應(yīng)不同的復(fù)雜路況，能夠有效過(guò)濾不同路面帶來(lái)的顛簸感。不僅帶來(lái)了更加舒適的乘坐感受，而且還提升車輛的駕駛樂(lè)趣。

而四驅(qū)版的漢EV冠軍版，在懸架上則標(biāo)配的是DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架系統(tǒng)，不僅能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)控制和響應(yīng)，而且還能兼顧舒適性和操穩(wěn)性，這真的是極大的提升了駕乘質(zhì)感。

?

第三是智能配置方面。漢EV冠軍版除了擁有5G速聯(lián)、全車四音區(qū)智能語(yǔ)音交互、手機(jī)NFC車鑰匙、寬溫域高效熱泵空調(diào)、電動(dòng)尾門、主駕座椅通風(fēng)/加熱等等全系標(biāo)配的之外，還有新增了方向盤加熱、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移動(dòng)電站、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、W-HUD抬頭顯示等五大高階配置。增加了這么多配置，真的非常有誠(chéng)意啊。

而大家關(guān)心的價(jià)格方面，也是非常的具有競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)格，漢EV冠軍版的價(jià)格在20.98-29.98萬(wàn)元之間。這個(gè)價(jià)格，加上這么多新增配置，這對(duì)合資燃油車就是碾壓式的打擊，看來(lái)比亞迪的“油電同價(jià)”戰(zhàn)略是要進(jìn)行到底了。今年漢唐都在沖擊百萬(wàn)銷量里程碑，我們期待這一刻早點(diǎn)到來(lái)。