在國(guó)內(nèi)，奧迪可以說(shuō)是首個(gè)對(duì)旗下車(chē)型進(jìn)行加長(zhǎng)軸距的豪華品牌，而這一舉措不僅僅讓消費(fèi)者嘗到了甜頭，還掀起了一波“加長(zhǎng)”的浪潮，且持續(xù)到如今。此外，后來(lái)的國(guó)產(chǎn)化再次給國(guó)人帶來(lái)了快樂(lè)，即能以更實(shí)惠的價(jià)格去擁有一款豪華車(chē)。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，奧迪在國(guó)內(nèi)的車(chē)型布局算是相當(dāng)全面了，加長(zhǎng)與不加長(zhǎng)共存，消費(fèi)者選擇也豐富，比如在中型SUV陣列里，Q5L憑借著不錯(cuò)的空間、不俗的科技感以及較強(qiáng)的綜合能力，贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。那這個(gè)時(shí)候你會(huì)問(wèn)，有沒(méi)有不加長(zhǎng)的Q5呢？嘿嘿，還真有，不過(guò)（新車(chē)）售價(jià)高達(dá)60萬(wàn)！

相信有些人已經(jīng)猜到是什么了，沒(méi)錯(cuò)，就是奧迪SQ5！屬于奧迪“S”系列，也就是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，作為Q5車(chē)型的性能版，與隔壁的AMG GLC 43定位相似，那這款帶了“S”前綴的Q5憑什么比帶“L”后綴的還要貴不少呢？別著急，接著往下看！

既然是運(yùn)動(dòng)車(chē)、性能車(chē)，那動(dòng)力得有保障。這輛奧迪SQ5搭載的是一臺(tái)代號(hào)為EA839的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，354馬力、500?！っ?，匹配8AT變速箱，且還有quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，比較熟悉的組合，5.3秒的破百成績(jī)放到現(xiàn)在來(lái)看似乎不算快，但其實(shí)真正開(kāi)起來(lái)的感受是對(duì)得起身份的！

這套動(dòng)力有一個(gè)值得說(shuō)道的點(diǎn)，那就是在低扭時(shí)的表現(xiàn)夠好，即便是舒適模式下，需要急加速的話，只要稍微深踩一點(diǎn)油門(mén)，它的動(dòng)力馬上就來(lái)了，幾乎不需要什么等待的時(shí)間！而全力加速，那自然不用多說(shuō)，會(huì)有眩暈感，此外，它在中后段的持續(xù)發(fā)力表現(xiàn)是夠強(qiáng)的，并且動(dòng)力輸出亦是很線性的！

整個(gè)底盤(pán)的表現(xiàn)值得點(diǎn)贊，該硬朗就硬朗，該舒適就舒適，當(dāng)然，這都是點(diǎn)到為止的，畢竟不是“RS”，雖然沒(méi)有選裝空氣懸架，但也不會(huì)讓你失望。轉(zhuǎn)向手感依舊奧迪，比較輕盈，不過(guò)精準(zhǔn)度還不錯(cuò)，如果選裝了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向這個(gè)配置，那表現(xiàn)會(huì)更好的。此外，整車(chē)的隔音靜謐性又是一個(gè)亮點(diǎn)，對(duì)于一款性能車(chē)而言足夠優(yōu)秀。

體現(xiàn)舒適性的除了底盤(pán)懸架的質(zhì)感，還有就是乘坐環(huán)境了。SQ5上的這套運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅雖然在視覺(jué)效果上略遜色于S4的，但舒適感不錯(cuò)，除了多向調(diào)節(jié)外，還有座椅加熱功能。視線來(lái)到后排，盡管不是加長(zhǎng)，但腿部空間也不算差，而頭部空間則是SUV一貫的優(yōu)勢(shì)，且這臺(tái)車(chē)還有一個(gè)出色的后備箱空間。

其實(shí)在內(nèi)飾風(fēng)格上，它與Q5L基本一致，不過(guò)細(xì)節(jié)上能夠展現(xiàn)出“S”的特色，比如黑紅組合的配色、碳纖維裝飾等，以及帶有RS主題的12.3英寸的液晶儀表，當(dāng)然還少不了平底設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，紅色縫線和“S”標(biāo)識(shí)都是強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣息的元素，換擋撥片那肯定也是不可缺少的。

在設(shè)計(jì)層面，這臺(tái)SQ5似乎沒(méi)有太多“亮點(diǎn)”，但或許這就是吸引人的點(diǎn)，如果用一個(gè)詞語(yǔ)形容那應(yīng)該是“內(nèi)斂”。整體的風(fēng)格與Q5L相差無(wú)幾，不過(guò)這臺(tái)車(chē)選裝了奧迪尊享黑光包，黑化后的它再配上水泥灰的顏色，倒也是有些“扮豬吃虎”的feel了。

Audi Sport鑄鋁合金輪轂同樣屬于選裝包的內(nèi)容，力量感還是不錯(cuò)的，紅色的“S”剎車(chē)卡鉗起到了點(diǎn)綴作用，還值得一提的是，這套剎車(chē)的耐久性不錯(cuò)。尾部除了左側(cè)的“SQ5”銘牌，還有雙邊共四出的排氣布局能夠表明身份，不過(guò)，這也僅僅是裝飾而已，真正的排氣管位于底部，嗯，確實(shí)低調(diào)。

那這臺(tái)奧迪SQ5需要多少錢(qián)呢？6000公里，目前還不到49萬(wàn)。50萬(wàn)價(jià)位可選擇的豪華SUV有很多，甚至還存在更高級(jí)別的車(chē)型（二手市場(chǎng)），但這類(lèi)運(yùn)動(dòng)型中級(jí)SUV本就是屬于小眾群體的，兼顧一定的運(yùn)動(dòng)性以及應(yīng)對(duì)日常家用需求，換句話說(shuō)，既滿(mǎn)足了自己的小私心，又不讓家人反感，這便是此類(lèi)車(chē)型的本質(zhì)。所以，它不會(huì)讓所有人都滿(mǎn)意，但卻正中“不甘平庸”消費(fèi)者的心懷！

從A點(diǎn)到B點(diǎn)的車(chē)子有很多，但在這中途給到你一些趣味的僅是少數(shù)，或者說(shuō)，有些人不愿簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地到達(dá)目的地，而是需要一些“調(diào)味劑”來(lái)充實(shí)整個(gè)旅途，而奧迪SQ5正是此類(lèi)車(chē)型。喜歡的朋友歡迎前來(lái)澳康達(dá)體驗(yàn)體驗(yàn)，這是市面上為數(shù)不多的稀有性能車(chē)！

撰文：Liberty

攝影：阿超