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沒有斷氣剎的后雙輪縫合怪——宇通ZK6601D5Y1“CL6”商務(wù)客車

2023-04-01 17:52 作者:蜜雪冰城廣播電視集團  | 我要投稿

導(dǎo)讀?

這個車同樣懸掛遼h牌照,跟我們上回說的那輛6729中巴車是一樣的,都是市際線路班車,配置高檔。

車輛描述

需要特別說明的是:這款車是后雙輪胎,但考慮到長度不足六米,還沒有斷氣剎車,這輛車是是純油剎制動,就是個縫合怪 ,他的定位和依維柯全順一樣,前輪麥弗遜加后輪少片鋼板這懸掛形式就是一個輕型客車的配置,還有七米的ZK6741D5/6Y也就是cl7,車長度再長也是這個配置!

車輛前臉?

車輛后部?

車輛右側(cè)?

車輛右側(cè)采用外擺式塞拉車門

車輛左側(cè)?

左側(cè)還裝了司機車門

內(nèi)部有14個真皮座椅

車輛配置高,采用六速手動換擋桿,宇通輕客專用的方向盤采用獨特設(shè)計,帶有多功能按鍵 同時帶有導(dǎo)航屏幕在中控臺上。

底盤行走方面?

采用了三類客車底盤,帶有大梁,型號 ZK6580CD2,四輪碟剎都采用精益達 ,全車鋁合金輪轂不帶斷氣剎 ,安裝的是上柴4114發(fā)動機,直列四缸渦輪增壓中冷,柴油機型號是SC28R150.1Q5A,匹配六速手動萬里揚變速器 。

前輪 麥弗遜獨立 懸掛,后輪 少片鋼板彈簧懸掛 。

車輛銘牌顯示 出廠日期2021年1月。

需要特別強調(diào)的是上柴SC28系列柴油機排量2776毫升,他借鑒的是江西五十鈴JE4D28,接近于493,但并非493,缸直徑94毫米。

上柴的很多柴油機都不是原創(chuàng) ,比如說sc9系列和sc8系列借鑒康明斯6CT發(fā)動機 ,排氣量分別為8820毫升和8268毫升(后期公告改成8270毫升 有時寫成8300毫升) ,都屬于上柴6114系列 ,雖然說sc 5系列四缸機也是4114 ,但是行程不一樣,單缸排氣量不一樣,4114的排氣量為5308毫升,他的氣缸規(guī)格不同于抄襲康明6CT系列的sc8系列,他主要借鑒日野的j05C系列,缸體直徑也是114 。

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