古埃及紙莎草船
古埃及用紙莎草綁成船型，船頭船尾高蹺起，便于用繩索拖過淺灘，或有紙莎草方形帆。這種船航行于尼羅河。

挪威探險(xiǎn)家Thor Heyerdahl于1969年建造了紙莎草船Ra號(hào)（古埃及太陽神名）。

Ra號(hào)從摩洛哥的薩菲出發(fā)，八周內(nèi)行駛了5000公里。

后因紙莎草吸水過多不得不放棄，距抵達(dá)巴巴多斯僅剩一周

1970年，Thor Heyerdahl再次建造了Ra II號(hào)，依舊從薩菲出發(fā)。

用時(shí)57天抵達(dá)巴巴多斯，航行6100公里

此舉證明了地中海、南美洲、中美洲之間可能在哥倫布之前已有接觸。
該船現(xiàn)位于挪威Kon-Tiki博物館

插曲與后續(xù)：
航行中Thor Heyerdahl發(fā)現(xiàn)海上油團(tuán)，并打撈起油塊，他報(bào)告了聯(lián)合國，促成1972年的國際海洋禁令：禁止向海洋傾倒廢油

第二次遠(yuǎn)征

1977年，Thor Heyerdahl在伊拉克建造底格里斯河號(hào)紙莎草船，以證明美索不達(dá)米亞與現(xiàn)在的巴基斯坦和印度河流域文明之間可能往來。

Thor Heyerdahl寫的草船航海歷險(xiǎn)傳記，國內(nèi)翻譯《太陽草船遠(yuǎn)征記》

Ra號(hào)航行的紀(jì)錄片獲得奧斯卡獎(jiǎng)。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)