這期給大家分享的是奔馳s級(jí)升級(jí)柏林之聲音響和旋轉(zhuǎn)高音頭，為什么奔馳s級(jí)的音響還需要升級(jí)呢？這是一輛22款的奔馳s400商務(wù)型，全車只有9個(gè)普通揚(yáng)聲器，音質(zhì)可以說(shuō)只能算勉強(qiáng)能聽。同時(shí)也不提供選裝柏林之聲音響，部分4s店能選但是需要等車半年左右。對(duì)于買奔馳s級(jí)的車主們來(lái)說(shuō)時(shí)間就是金錢，一般是不會(huì)等都是提現(xiàn)車。所以就導(dǎo)致很多功能都是沒有自己喜歡的，就需要提車后自己在外面升級(jí)。升級(jí)的方式有這幾種你知道嗎？第一種是全新帶包裝，每個(gè)揚(yáng)聲器都是有包裝，一般這種價(jià)格是比較貴。對(duì)于不在乎價(jià)格的朋友可以直接上。
第二種就是部分全新配件搭配下線喇叭，也就是新的，但是有些喇叭揚(yáng)聲器是工業(yè)包裝的，這種價(jià)格也不便宜，要不要這種就見仁見智。
第三種，也就是性價(jià)比最高的一種，我是建議選擇這種方式升級(jí)，選擇一套拆車的小柏林音響，隨著s級(jí)對(duì)品質(zhì)的追求不斷提高很多車友也會(huì)去升級(jí)大柏林之聲音響，那么這個(gè)時(shí)候我們就可以撿漏，選擇一套純拆的小柏林音響搭配全新旋轉(zhuǎn)高音頭，這樣既保真同時(shí)音質(zhì)還可以高度還原標(biāo)配的車一樣的音效。
介紹完升級(jí)方式后，我們看看音響效果和喇叭對(duì)比。

奔馳s400商務(wù)原車?yán)葥P(yáng)聲器是只有9個(gè)，沒有獨(dú)立功放，直接出聲音，所以也導(dǎo)致音源的破壞。
柏林之聲音響系統(tǒng)擁有15個(gè)揚(yáng)聲器和710瓦的系統(tǒng)功率，是向世界介紹卓越音響體驗(yàn)的完美之選。柏林之聲現(xiàn)在還提供身臨其境的3D聲音。特別密集和完美的性能支持在豪華轎車浮動(dòng)的感覺。這在很大程度上源于系統(tǒng)的完全主動(dòng)方法。
喇叭分布在，主副駕駛腳窩低音2個(gè)，前部左右們高音和中音各一個(gè)，后部左右門高音和中音各一個(gè)，后平臺(tái)環(huán)繞2個(gè)，中置一個(gè)，眼鏡盒3d高音2個(gè)，功放一個(gè)，一起是15個(gè)揚(yáng)聲器。線材一套，還有柏林蓋板這些配件組成。
裝好編程后，可以將音樂集中在前排或后排座椅上——或均等。均衡器功能可根據(jù)您的口味進(jìn)行調(diào)整，您可以單獨(dú)調(diào)整低音、中音和高音。借助 3D 環(huán)繞聲系統(tǒng)的兩個(gè)集成聲音預(yù)設(shè)，你只需按一下按鈕即可改變聲音體驗(yàn)。

這就是本期的案例分享，了解更多奔馳原廠升級(jí)加裝請(qǐng)關(guān)注：大威說(shuō)改車