地平線5的第一期專(zhuān)欄，直接來(lái)點(diǎn)大的。

順序按排量從小到大來(lái)。

參考了不少材料，具體包括wiki百科，F(xiàn)H5論壇，等等。

1.3L ROTARY TURBO

這個(gè)引擎的來(lái)源相信大家還是比較熟悉的，這個(gè)引擎是代號(hào)FC的Savanna RX-7的引擎，具體的代號(hào)應(yīng)該是13B-T，當(dāng)然大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為這個(gè)代號(hào)叫13B-DEI，但是都是這個(gè)引擎（因?yàn)檫@個(gè)引擎搭載了DEI可變氣門(mén)技術(shù)）。

目前能更換這款引擎的好像只有HOONIGAN的RX-7 Twerkstallion（以前據(jù)說(shuō)是可以讓標(biāo)致205 RALLYE換，現(xiàn)在不行了）。

1.3L 2 ROTOR-TT

這個(gè)引擎就更熟悉了，代號(hào)FD的RX-7的引擎，具體的代號(hào)是13B-REW，搭載了序列式雙渦輪增壓，這款引擎在后期還是達(dá)到了當(dāng)時(shí)君子協(xié)定的280Ps（就是RX-7 SPIRIT R?Type-A那個(gè)）。

這個(gè)引擎好像也只能在Caterham Superlight R500裝配。

L4 MOTORBIKE ENGINE

這個(gè)引擎在地平線中沒(méi)有對(duì)應(yīng)的車(chē)型（因?yàn)闆](méi)摩托），但是根據(jù)1340cc的這個(gè)信息，結(jié)合摩托車(chē)引擎推斷出這個(gè)引擎正是大名鼎鼎的2021年第二代鈴木Hayabusa（隼）的液冷四缸引擎（第三代是190Ps）。

（地平線5官方粉絲論壇中說(shuō)的是close to SIERRA RX3，別close to了，SIERRA官方都說(shuō)了這就是鈴木隼的引擎）

可以選擇這個(gè)引擎的可選車(chē)型太多了，不列舉了。

1.6L L4-VVT

1.6L，185Ps，只要說(shuō)到這里答案就已經(jīng)是顯而易見(jiàn)了，搭載在代號(hào)EK9的CIVIC Type R的B16B引擎。

這個(gè)引擎只能在CRX Mugen和1974年的CIVIC RS上選配。

1.6L L4-TURBO RALLY

呃，這個(gè)引擎好像默認(rèn)真的沒(méi)有車(chē)用，翻了地平線1-4都沒(méi)見(jiàn)過(guò)一輛搭載這個(gè)引擎的車(chē)，但是既然說(shuō)了TURBO RALLY應(yīng)該就是WRC在2017年之前的那個(gè)賽制的限制300hp的發(fā)動(dòng)機(jī)。

可選擇這個(gè)引擎的車(chē)那就多了去了。

1.8L L4

這個(gè)引擎來(lái)自于1983年的GOLF GTI MK2。

只有大眾Pickup LX可以選擇這個(gè)引擎。

1.8L L4T

這臺(tái)引擎來(lái)自當(dāng)年GROUP B的冠軍車(chē)，標(biāo)致205 TURBO 16的發(fā)動(dòng)機(jī)。在1984年能用1.8L做到203Ps絕對(duì)是相當(dāng)了不起了，更何況205 T16居然還是中置四驅(qū)。

這個(gè)引擎只有205 RALLYE可以選配。

2.0L L4-VVT

這臺(tái)引擎雖然看著數(shù)據(jù)好像和我們記憶中的不太一樣。這臺(tái)引擎是搭載在代號(hào)EP3的CIVIC Type R的本田的一代神機(jī)K20A（早期版），具體不太一樣的原因則是因?yàn)楸咎锎钶dK20A最著名的車(chē)型是代號(hào)FD2的CIVIC Type R，是225Ps的。但是K20A這個(gè)引擎無(wú)論是前期還是后期版都是非常出色的機(jī)器。

又是一個(gè)大量適配的引擎。

2.0L L4 TURBO（227Ps）

這個(gè)引擎搭載的車(chē)型是福特SIERRA COSWORTH RS500，是一臺(tái)7500rpm斷油的優(yōu)秀機(jī)器，但是這個(gè)引擎的知名度較低，主要是后面同名的那臺(tái)的知名度真的離譜。

這個(gè)引擎可以在大多數(shù)較老的體型較小的福特車(chē)型使用（除了那個(gè)SuperVan3）。

2.0L L4 TURBO（253Ps）

這個(gè)引擎又是一代經(jīng)典名機(jī)，搭載在代號(hào)S15的Silvia的日產(chǎn)的SR20DET。這臺(tái)引擎是最終版的，最早搭載這臺(tái)引擎的應(yīng)該是代號(hào)S13的后期Silvia和180SX（這個(gè)應(yīng)該是RPS13），后面是搭載在代號(hào)S14的Silvia K's。這臺(tái)引擎最大的特征是怠速1200rpm和斷油轉(zhuǎn)速8150rpm。

這臺(tái)引擎只能換在日產(chǎn)240SX SE和Pulsar GTI-R上。

2.0L TURBO-VVT

這臺(tái)引擎是搭載在代號(hào)FK2和FK8的第九代、第十代CIVIC Type R上的K20C1引擎，當(dāng)年在FK2上遭受了不少的非議（主要是VTEC+Turbo沒(méi)本田高轉(zhuǎn)那味了），但是瑕不掩瑜，動(dòng)力是真的強(qiáng)，要不然紐北CIVIC Type R怎么打下的前驅(qū)榜，不過(guò)代價(jià)就是改裝件少。

這個(gè)引擎和B16B一樣只能讓CIVIC RS和CRX Mugen選配。

2.0L F4-TURBO

光看這個(gè)曲線，3300rpm峰值扭矩就不像是隔壁保時(shí)捷家718干的事，它就是斯巴魯壽命最長(zhǎng)的機(jī)器EJ207，搭載在9代及之前的翼豹WRX STI上（S206-S208好像也都用的EJ207（S209用的EJ257且僅北美限定），后來(lái)的WRX STI Final Edition還是EJ207，這引擎從90年代用到了10年代屬實(shí)是離大譜），圖上的Legacy RS也是EJ20，但是它的代號(hào)是EJ20G，在地平線5中這臺(tái)引擎的歸屬是2004年的代號(hào)GD的8代翼豹STI，是282Ps的版本。

這個(gè)引擎甚至可以適配在60-70年代的保時(shí)捷和大眾甲殼蟲(chóng)等等，也可以適配2013年的豐田86，也不少。

2.0L F4-TURBO RALLY

這臺(tái)引擎在地平線5沒(méi)原型車(chē)，但是在地平線4卻是存在的，這個(gè)引擎屬于WRX STI VT15R RALLY CAR，有#199和#75兩輛車(chē)，都是一個(gè)引擎。

這臺(tái)引擎除了上述可以搭載2.0L F4-TURBO的車(chē)型外還可以裝在所有的STI上（包括S209和22B）。

2.1L L4-TURBO

這臺(tái)2.1L的引擎是搭載在福特RS200 Evolution上的那臺(tái)引擎，這臺(tái)引擎在FE版的Racing PUMA上也是標(biāo)配（和RS200 E一樣都無(wú)法換裝別的引擎）。

但這臺(tái)引擎只能在1967年Racing ESCORT MK1上換裝，別的車(chē)沒(méi)得選。

2.5L F4-TURBO

看這個(gè)3500rpm峰值扭矩的曲線也不像是隔壁保時(shí)捷家718干的事，因此這臺(tái)引擎是搭載在10代之后的翼豹WRX STI的EJ257引擎，當(dāng)然這臺(tái)是代號(hào)GV的三廂10代翼豹STI的（兩廂STI好像是455N·m的，S209那個(gè)馬力都快350Ps了）。

這臺(tái)引擎主要是大眾的甲殼蟲(chóng)系列可以選配，然后還有一個(gè)叫ALPINE A110 1600S的家伙和斯巴魯BRAT GL。

2.5L L5-TURBO

這臺(tái)引擎能放在大眾的車(chē)上，說(shuō)明這個(gè)是大眾家的機(jī)器。這臺(tái)引擎是來(lái)自?shī)W迪的經(jīng)典的EA855 2.5L L5渦輪增壓引擎，在RS3，TT RS上都有裝配，但是地平線5這臺(tái)可換裝的EA855是來(lái)自荷蘭的小有名氣的廠商DONKERVOORT的D8 GTO的標(biāo)配引擎。

這臺(tái)引擎只有8代GOLF R可以選配。

第一期先做這些內(nèi)容吧。