樂(lè)高Ideas作品“東方快車—傳奇火車”獲得10000票支持!
傳奇列車“東方快車”模型(The Orient Express, a Legendary Train)在一萬(wàn)名粉絲的支持下,成功進(jìn)入2022年樂(lè)高Ideas平臺(tái)第一輪審查,這是它第二次進(jìn)入評(píng)審階段,這次能否量產(chǎn)呢?就要等待年底前公布的結(jié)果了。再次之前,按照慣例,我們還是先來(lái)看看它的細(xì)節(jié)。
這件作品的粉絲設(shè)計(jì)師是LEt.sGO,又名Thomas Lajon。這位法國(guó)人出生于諾曼底,目前住在巴黎,從事導(dǎo)演和編劇工作。在空閑時(shí)間,托馬斯喜歡去電影院看看電影,吹吹小號(hào)或者去攀巖。
從童年時(shí),Thomas就喜歡玩樂(lè)高,發(fā)揮自己的創(chuàng)造力,直到14歲以后,才慢慢的失去興趣。不過(guò)在他20歲的時(shí)候,女友再一次點(diǎn)燃了他的樂(lè)高之情,當(dāng)時(shí)他們正經(jīng)過(guò)一家巴黎的樂(lè)高商店,女友送給了他一套樂(lè)高作為禮物,自此,他再次入坑。
Thomas在2020年1月的時(shí)候注冊(cè)了Ideas賬號(hào),并在一年后提交了首個(gè)創(chuàng)意。從那時(shí)起,他總共有兩件作品(中世紀(jì)酒館和中世紀(jì)堡壘)進(jìn)入了審查階段,不過(guò)可惜都被官方拒絕了。
在2021年1月的時(shí)候,他提交了“東方快車號(hào)”的第一個(gè)版本,不過(guò)被Ideas判為違例,因?yàn)樗褂玫念w粒數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了平臺(tái)所允許的上限,多達(dá)5000片顆粒。但他并沒(méi)有因此而放棄,修改之后在同年4月再次提交了作品。十天之后,就獲得了1000票支持,最終在331天后傳奇列車駛完了萬(wàn)票旅程。這也成為了Thomas第三件進(jìn)入10K俱樂(lè)部的作品。
這輛新版的“東方快車號(hào)”由一個(gè)蒸汽機(jī)車、一個(gè)牽引車和一個(gè)客車車廂組成。模型中并不包括人仔,但包含了列車軌道元件。
Thomas選擇了PLM 231蒸汽機(jī)車,是在這條線路上使用過(guò)的。機(jī)車?yán)粋€(gè)煤水車,鍋爐用媒存放在此處。在介紹文字中,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)關(guān)于電動(dòng)化的內(nèi)容,不過(guò)感覺(jué)在煤水車或者機(jī)車上有足夠的空間來(lái)安放驅(qū)動(dòng)裝置。
列車采用了標(biāo)志性的綠色配色,也還原了原型中的金色裝飾線條。作為參考,你可以在這里看到真實(shí)列車的照片。
這輛模型的總長(zhǎng)度約為130厘米,所以你如果想擺下它那還是需要準(zhǔn)備足夠的空間才行。
東方快車(Orient Express)是1883年起營(yíng)運(yùn)的歐洲長(zhǎng)程列車,主要行駛巴黎至伊斯坦布爾,以橫貫歐洲大陸,最初由比利時(shí)公司Compagnie Internationale des Wagons-Lits營(yíng)運(yùn)。歷史上東方快車曾有不同的路線,但大致不離最初東西貫向的起訖點(diǎn)。雖然東方快車最初是指通往東方(近東、土耳其)的國(guó)際列車,但后來(lái)在各種通俗文學(xué)中均已用以指代激情的異國(guó)旅行或豪華旅游,如阿加莎·克里斯蒂的《東方快車謀殺案》及改編電影,伊恩·佛萊明所著的1957年小說(shuō)《俄羅斯之戀》及改編電影作品第七號(hào)情報(bào)員續(xù)集。
1883年10月4日,第一列東方快車名為Express d'Orient,從巴黎東站開(kāi)出,經(jīng)過(guò)慕尼黑、維也納,抵達(dá)羅馬尼亞的久爾久。乘客們?cè)诖藙t乘船橫渡多瑙河,并在保加利亞的魯塞轉(zhuǎn)乘另一輛列車抵達(dá)瓦爾納,再轉(zhuǎn)船到達(dá)伊斯坦布爾。營(yíng)運(yùn)初期每星期兩班列車,乘客需要支付鐵路公司的車票以及國(guó)際臥鋪車公司的附加票,讓國(guó)際臥鋪車公司賺取提供豪華列車服務(wù)的回報(bào)。1885年,開(kāi)始有另一條路線經(jīng)過(guò)維也納、塞爾維亞的貝爾格萊德、再?gòu)谋<永麃喌钠樟_夫迪夫轉(zhuǎn)抵伊斯坦布爾。
目前,威尼斯-辛普倫東方快車(Venice Simplon Orient Express)行走倫敦-巴黎-蘇黎世-茵斯布魯克-威尼斯,在每年3月至11月間每星期一班?,F(xiàn)在,威尼斯-辛普倫-東方快車是唯一保留下來(lái)的東方快車。
對(duì)于火車迷來(lái)說(shuō),這絕對(duì)是一件令人興奮的作品。尤其是有著頗為豐富的細(xì)節(jié),還原度也很高。但I(xiàn)deas平臺(tái)對(duì)于火車卻不太友好,之前入審的“極地快車”和“加拿大鐵路公司——加拿大人號(hào)”,以及“儒勒·凡爾納列車”都難以逃脫被官方設(shè)計(jì)師拒絕的命運(yùn)。
因?yàn)樵跇?lè)高官方套裝陣容中,總是不乏火車的身影,除了樂(lè)高城市系列,創(chuàng)意百變高手也是樂(lè)高火車的根據(jù)地。無(wú)論是面向孩子還是成年收藏家的火車模型,你總能找到一款自己喜歡的。
但“東方快車”在世界上頗具盛名,這也許是它的一大優(yōu)勢(shì)。所以,這件模型會(huì)在未來(lái)某一天出現(xiàn)在貨架上也說(shuō)不定呢。
至此,已經(jīng)有30件作品進(jìn)入2022年樂(lè)高Ideas平臺(tái)第一輪審查階段,另外29件作品是橋上的魔法村、海蛇傳說(shuō)、中世紀(jì)集市、阿拉?。号笥讶缥摇⒓獱柲⒅?、積木森林城堡、藍(lán)旗亞Delta Integrale 16V拉力賽車、歌劇院、寶麗來(lái)拍立得SX-70、垂吊花、伍珀塔爾懸空纜車、探險(xiǎn)箱、夏洛克·福爾摩斯—貝克街221B號(hào)、波音747駕駛艙、樂(lè)高昆蟲(chóng)、極地特快-20周年紀(jì)念、馬赫巡邏車、圣誕老人小屋、圖書(shū)館、太空時(shí)代的故事、經(jīng)典貓鐘、蒸汽朋克飛艇、迷你城市模型:倫敦地下鐵、樂(lè)高馬桶、樂(lè)高考拉、狂野西部礦區(qū)、傳奇協(xié)和式飛機(jī)、森林人秘密客棧。